Shrek stellt sich vor

[drdisketti]

- Willkommen im Forum auf jeden Fall.

Bei Deiner Wahl der Motorisierung empfehle ich Dir eine ausgiebige Probefahrt mit 1 h Autobahn > 120 km/h.

Wenn der Geräuschpegel für Dich ok ist, kannst Du weiterplanen.

Sonst "dringend" den V6-CDI im Vergleich. Für Langstrecke hält sich der Mehrverbrauch in engen Grenzen und die Automatik ist Serie.

Das bezieht sich nicht darauf, daß ich den 150 PS-Diesel für etwas zäh bzw. gequält halte in Verbindung mit Automatik, sondern ausdrücklich auf die Motorgeräusche. Der 4-Zylinder ist ja leider um seine Ausgleichswellen "kastriert", mit denen er im Pkw-Bereich bestückt ist.

Gruß Reinhard

Zitat von drdisketti

- Willkommen im Forum auf jeden Fall.

Bei Deiner Wahl der Motorisierung empfehle ich Dir eine ausgiebige Probefahrt mit 1 h Autobahn > 120 km/h.

Wenn der Geräuschpegel für Dich ok ist, kannst Du weiterplanen.

Sonst "dringend" den V6-CDI im Vergleich. Für Langstrecke hält sich der Mehrverbrauch in engen Grenzen und die Automatik ist Serie.

Das bezieht sich nicht darauf, daß ich den 150 PS-Diesel für etwas zäh bzw. gequält halte in Verbindung mit Automatik, sondern ausdrücklich auf die Motorgeräusche. Der 4-Zylinder ist ja leider um seine Ausgleichswellen "kastriert", mit denen er im Pkw-Bereich bestückt ist.

Gruß Reinhard

Danke für den Tip...

Hm, ok etwas falsch formuliert:

Ich brauche ein Arbeitstier für alle Fälle, also auch für den täglichen Weg ins Geschäft = 45 KM täglich Stadt und Überland. Autobahn eher Ausnahmefall - ca. 1 mal im Monat-, aber wenn dann richtig. Den 3.0 CDI habe ich noch nicht gefahren, den 2.2 empfand ich auch schon im Leerlauf als recht laut- zumindest im gegensatz zum PKW, das macht mir wahrscheinlich aber nicht soo viel aus, mal sehen...

Also ich finde unseren 2.2 nur nach dem Starten etwas laut, aber wenn er warm ist während der Fahrt dezent genug. Aber natürlich hat jeder andere Grenzwerte und Erwartungen.

Viele Grüße und gute Fahrt wünscht Kabel