Suche Vito oder V 230 / 280

Bei mir waren bei diesem Kilometerstand diverse Schalter im Innenraum am Ende, der Luftmengenmesser versagte den Dienst, die Antriebswellen brauchten neue Gummitüllen, die Bremsen waren durch, der Auspuff zeigte erste Löcher, Kabelbrüche in beiden Türen sorgten für Spaß mit der ZV, die Quersperrventile waren defekt, drei Monate danach folgte dann auch der ENR Kompressor. Die beiden Türen und Heckklappe waren auf Kulanz

(weil gerade 2 neue Mercedes Vau von der Firma gekauft wurden) gerade ausgetauscht worden. Wegen Durchrostungen.



Noch Fragen?

Ein zehn Jahre altes Auto ist ein Gebrauchsgegenstand mit vielen verschlissenen Teilen. Aber Spaß macht die Karre trotzdem.





..aber irgendwas ist ja immer