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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#21
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(ist eine alte Binsenweisheit dass der Verlust für den privaten Besitzer im ersten Jahr am größten ist) Wer über 40 tausend für einen Gebrauchtwagen aus zweiter Hand ausgeben kann ... der erwägt vielleicht auch gleich einen Neuwagen. Dass der dann ein bischen mehr kostet wiegt unter Umständen weniger schwer als der Verzicht auf Garantie oder individuelle Wunschausstattung. Also ich schätze ohne Geduld wirds nicht gehen! Aber eine Idee hab ich noch: Leute die hier im Forum nur gelegentlich lesen könntest du mit einem Hinweis auf dein Verkaufsangebot in deiner Signatur erreichen! (der Signaturtext sollte dann unter allen deinen Beiträgen erscheinen) |
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#22
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(dort unter "Einstellungen & Optionen" deines Acounts) Die Signatur erscheint dann automatisch am Ende aller deiner (auch der bereits existierenden!) Beiträge. (viele haben da eine feste Grußformel oder einen Link installiert) |
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#23
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Danke sehr für den Hinweis. Hätte wirklich so einfach nicht gewußt wo man das einstellt. Kümmere mich darum, ist eine gute Idee.
Gruß mycel |
#24
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Moin Kollegen,
könnte ![]() War heute in der NL Hamburg, bieten dort auch Ankauf an. 11 Monate die Karre, NP 62.000 Ankauf 28.000 Eu. Geht´s noch. Aussage, Sie kommen mit einem V und nicht mit dem Marktführer, da würde mehr gehen. Vianos laufen überhaupt nicht, Hof ist voll mit Vorführern, kein Markt für diese Fahrzeuge. Also erstaunlich wie die Wertschätzung für das eigene Produkt ist. Es wohl tatsächlich so, dass, wie einer der Vorposter hier in meinem Thread schrieb, der V nichts für wankelmütige ist. Kaufen und so lange fahren, bis man im Niedrigpreissektor angekommen ist. Wertstabilität sieht anders aus, wobei es immer noch ein tolles Auto ist, nur der Markt nimmt es offensichtlich nicht an. Die Marke DB hat glaube ich wirklich ein Image- und Qualitätsproblem, nicht nur mit den Vs, so hört man von vielen Gebrachtwagenhändlern die durchaus seriös erscheinen, soweit man das von Autohändlern überhaupt behaupten kann. War jetzt nur mal so zum Entfrusten mycel |
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#25
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Hallo,über 23000,-bekam ich für meinen 5 Jahre alten Bulli bei MB.VW wollte nur 18000,-locker machen.Allerdings ist es auch von Niederlassung zu Niederlassung anders.MB in Wiesbaden maximal 19000,-,im Norden obiger Preis.Da bleibt nur der Privatverkauf im Internet.Viel Glück...
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Grüße aus Wiesbaden Wolfgang |
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#26
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Hallo "Mycel",
als repräsentativ solltest Du die Aussagen der NL Hamburg nicht deuten! Gepflegte + interessant ausgestattete Viano-Modelle lassen sich exzellent verkaufen! Wer etwas anderes behauptet ist nicht sachkundig! Ich habe selber vor einigen Wochen meinen MP aus Anfang 2010 für knapp € 50.000,- verkaufen können! Du darfst natürlich nicht erwarten, dass eine MB-Niederlassung kurz vor dem Jahresabschluss "Hurra' ruft, wenn Du ohne Neukauf/bzw. Verrechnung Dein Vahrzeug zu Geld machen möchtest. Im nasskalten Winter, 10 Tage vor Weihnachten ist eben die Begeisterung für Vianos mit FUN-Ausstattung von Händlern und Endkunden nun mal begrenzt. Und der rein theoretische Neuwert/Listenpreis den Du nennst, sollte weder einen Endkunden noch die Jungs aus der MB-Ankaufsabteilung groß interessieren. Oder hast Du diesen Betrag für Deinen Vorführer entrichtet? Meine Empfehlung wäre, dass Du mit dem Verkauf bis zum nächsten Frühling wartest. Oder ihn ggf. bei einem Vertriebspartner Deines Wohnmobilherstellers mit quersubventionierter Unterstützung in Zahlung gibst! Also, halt durch und publiziere Dein Kraftfahrzeug mit langem Atem bei den einschlägigen Verkaufsportalen! - ![]() Gruss Nico |
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#27
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Auch meine Womo-Händler winkten bei Viano ab, sogar bei deutlich teurerem Womo, d.h. ich hätte noch Geld mitgebracht. Ich finde ja auch, dass das miese Image zumindest für die neueren Modelle nicht mehr gerechtfertigt ist, meiner fährt toll. Wobei ja auch dort die Langzeiterfahrungen fehlen und man nicht weiss was in 2-3 Jahren mit dem Fzg. passiert, ob nicht doch auch der Rost wieder zuschlägt, man weiss es nicht. Gruß mycel |
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#28
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der Fun V6 hat in der Basisversion einen Neupreis von 47.000. Wenn Du Zubehör für 15.000 (immer Listenpreis) reinkaufst, ist das ein Problem. Dafür zahlt auf dem Gebrauchtwagenmarkt keiner. Das ist ein alter Hut. Außerdem: Schau Dir mal die Gebrauchtwagenpreise für große Audi oder BMW (Leasingrückläufer etc.) an, das ist extrem, wie billig man an so eine Karre kommen kann. Kommt noch die Jahreszeit dazu, einen ungünstigeren Termin wie kurz vor Weihnachten gibt es kaum. Also, Kopf hoch, warten und alles wird gut. Grüße Hans |
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#29
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Also dass die Inzahlungsnahme der Autohändler meist eine grosse Abzocke ist, ist doch ein alter Hut. Das hat auch nichts mit schlechtem Image zu tun. Schau dir mal die Preise für Gebrauchte einjährige bei Mercedes an, dann weisst du wer gut daran verdient.
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#30
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Da würde ich ebenfalls keinen Pfifferling drauf geben, was mir ein Autohändler erzählt. Selbst wenn man vorhat, den alten in Zahlung zu geben, kommt das preislich meist nur hin, wenn versteckte Rabatte oder Werbeaktion a la 3.000 Euros über DAT usw. zum Tragen kommen.
Ich habe bisher alle meine Fahrzeuge inkl. meine Motorräder (mal abgesehen von meinem letzten Leasingfahrzeug) privat wesentlich besser verkauft als es mit jedem Händler möglich gewesen wäre. Z.B. Volvo 480, Händler wollte den für 2.500 DM für nagelneuen V40 in Zahlung nehmen, habe ich privat für 8.000 DM verkauft. Ist dann Skoda Octavia geworden, der war damals neu deutlich billiger als vergleichbare Kombis. Den wollten die Händler damals gar nicht mehr haben und haben mir schon Telefonnummern von Exporteuren geben wollen. Der Skoda war scheckheftgepflegt und Zahnriemen war gerade gemacht worden. Habe ich privat an einen Türken für 5.500 EUR verkauft, der mir zwar komisch vorkam, der sich aber beim Bezahlen zusätzlich um 500 EUR verzählt hatte, zu meinen Gunsten versteht sich, weil er in Eile war. Das ist wohl bei seinem Scheinebündel von 500ern, was dicker als meine Faust war, nicht aufgefallen. Dieses Jahr im Frühling wollte ich meinen Land Rover (Leasingvertrag zu Ende) gegen einen jungen gebrauchten Jeep Grand Cherokee tauschen. Ist eigentlich nicht so ganz mein Traumwagen (zu klein), aber sehr günstig zu bekommen. Ich hatte den Wagen keine 2 Wochen, da offeriert mir meine Frau, dass wir unerwartet Nachwuchs bekommen. Und für 3 kleine Kinder ist auch der Jeep auf jeden Fall zu klein. Also den Händler wegen Rücknahme auf Kulanz kontaktiert, 3.000 EUR weniger wollte er mir zurückgeben für einen Wagen, der nur ein paar Tage bei mir war und nicht mal 1000 km mehr auf der Uhr hatte. Letztendlich konnte ich ihn dann wandeln, weil die ****en nach 3 Versuchen immer noch nicht die blinkende Motorkontrollleuchte in den Griff gekriegt haben. Glück im Unglück nenne ich das. So sind wir jetzt zum V gekommen. Platz für 3 Kinder in Kindersitzen und 2 Kinderwagen. Also cool bleiben und erstmal privat probieren, wenn es kein Notverkauf sein muss. |
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