Scherenwagenheber für 639 taugt nicht so viel.........

[ANGRO]

Zitat von murphy

Kennt denn jemand ein Modell für unterwegs, das etwas taugt? Was evtl. mit kleinen Styropor-Modifikationen im Originalfach rechts hinten aufbewahrt werden kann?

Für die Garage bin ich versorgt, aber sowas schleppt man ja nicht mit in den Urlaub.

Es gibt da so kleine Stempel, die heben 1.5 t und mehr. Ob die in die Originalhalterung passen weis ich nicht, dafür sind sie sehr effektiv.

[murphy]

So wie das hier im Thread geschildert wurde, gehen die meisten Stempel beim platten Reifen nicht mehr drunter. Man braucht wohl eine Anfangshöhe von 130 mm...

Kennt jemand den hier?
https://www.westfalia.de/shops/autoz...ungskoffer.htm

Westfalia hydr. Scherenwagenheber, 140-340 mm, 1 t Tragkraft.

Wäre der Hubbereich ausreichend?

Wie gesagt, es geht nur ums Mitführen, damit man im Falle einer Panne nicht stundenlang mit der Familie in der Pampa rumsteht.

[luckyx02]

Warum nicht sowas ?

[Danidog]

Zitat von luckyx02

Warum nicht sowas ?

Weil 105 mm Hubhöhe nicht ausreichen ...

[sessi]

also ich hab den Thread von Anfang an nicht so richtig verstanden.
Ich nutze das Origianlteil seit 2008 und wechsle bei 2 V´s immer alle Räder im Frühjahr und im Herbst. Hatte noch nie Probleme!!!
Ok man muß dafür nicht in die Muckibude weil es ein sportliches Unterfangen ist, stört mich aber nicht.
Pro V brauche ich 40min.
Ich war Letztens selber Schuld als ich ihn geschrottet hatte, weil ich mal der Meinung war oder besser zu Faul, den Allrad auszukurbeln, weil er ja höher ist. Habe ich also einen Klotz drunter gelegt und somit die ganze Kraft auf die fast komplett gepreizte Schere gelegt. Das war nicht so gut und er ging hinterher sehr sehr schwer.

[Danidog]

Zitat von sessi

also ich hab den Thread von Anfang an nicht so richtig verstanden.
Ich nutze das Origianlteil seit 2008 und wechsle bei 2 V´s immer alle Räder im Frühjahr und im Herbst. Hatte noch nie Probleme!!!

Möglicherweise waren die Heber 2008 noch nicht so "kostenoptimiert" ... ?! Oder es kamen unterschiedliche Zulieferer zum Einsatz ...

Letzte Woche habe ich den Scherenwagenheber geschrottet.
Das Gewinde war trotz Schmierung festgenudelt
Bei der Suche nach einem geeigneten Ersatzheber (mobil mögl. wenig Gewicht ) habe ich diesen gefunden.
https://www.ebay.de/itm/Wagenheber-H...8AAOxy4dNSsvck

Min. 160mm hoch, 2x100mm Hub +60mm Spindel macht max. 420mm
5 Kg (passt perfekt unter die Sitzkonsole)
Die Schale vom Originalheber habe ich auf die Gewindespindel geschweisst.
Damit ist der Reifenwechsel jetzt ein Kinderspiel.
Die Standsicherheit ist gegenüber dem Scherenheber auch deutlich besser!