V250 vs. T6 150kw

Moin,

ich stehe aktuell vor der Frage welcher Van es sein soll.

Aktuell fahre ich einen 2009er MP V6CDI

Da wir in den nun fast 6 Jahren nur 3x mit dem MP richtig Campen waren, soll es diesmal ein Bus ohne Campingausbau werden...
Gibt ja diverse Bett/Küchensysteme zum spontanen einbau.

...aktuell liegen T6 und V noch fast gleich auf, zumal VW 10.400€ Nachlass und eine 1,9% Finanzierung anbietet.

V250 Edition 0,0% Nachlass und 2,9% Finanzierung...

es soll Allrad mit langem Radstand werden...

Warum VW überhaupt so von Interesse ist, sind folgende negativ Erfahrungen mit meinem MP:

-2x Klima defekt wegen Steinschlag
-Fahrertür und Motorhaube ordentlich Einstellen (nach 2 Monaten als Neuwagen) hat mich 40€ gekostet, mit dem Hinweis "Einstellungen an Türen etc. sind keine Garantieleistungen" >>> Bei 60t€ schon schwach...
-alle 3 Monate ca wünscht meine Klima nach Wartung bzw. Desinfektion> das Müffelproblem halt..
- Zusatzlüfter am Motor defekt
- Fahrertürschloss defekt, kein entriegeln der weiteren Türen beim verlassen des Fahrzeugs. Im übrigen macht er grade wieder damit Probleme
-Sensorfühler am DPF defekt
-Wischwasserdüse und Heckscheibenwischer defekt
-Wassereinbruch Heckklappe
-Rost/Blasen an Heckklappe, Schweller und schiebetür
Naja und noch paar Sachen an dem Westfalia-Ausbau...

Nun die Frage an die Gemeinschaft, welche der oben genannten Dinge wurden in den letzten Jahren Seitens Mercedes überarbeitet, verbessert und abgeschafft?

Möchte mir später nämlich nicht von meiner Frau sagen lassen "siehst du, ich hab dir doch gesagt: nimm den T6... mit deinem MP hattest doch auch schon solche Probleme..."

[v-dulli]

Zitat von md-hasloh

...aktuell liegen T6 und V noch fast gleich auf, zumal VW 10.400€ Nachlass und eine 1,9% Finanzierung anbietet.

Wenn das, bei vergleichbaren Fahrzeugen, stimmt muss VW mächtig Sch**s vor dem V haben.

ja, sind 4000€ Preisvorteil (heißt Original Paket) und 3.000 Wechselbonus und 3.400€ Händlerrabatt...

der T6 hat auch nicht ganz so feine Details...
z.B. Heckklappe nur elektrisch ohne sep. öffnendem Fester.
keine Kippfenster hinten möglich, Rückfahrkamera nur Bild (keine 360° und keine Fahrspuranzeige) Soundsystem nicht ganz so toll wie im V
Navi langsamer wenn man sich mal verfährt. kein adaptives Licht.

dafür aber viel viel mehr Beinfreiheit für Fahrer/Beifahrer im Fußraum.... OK, hier sagt MB man könne längere Sitzschienen einbauen, bl*d nur dass man dann beim blick zur Seite auf die B-Säule blickt...

[sh911]

Zitat von md-hasloh

Moin,
...aktuell liegen T6 und V noch fast gleich auf, zumal VW 10.400€ Nachlass und eine 1,9% Finanzierung anbietet.

Schau mal ob Du noch einen auslaufenden T5 abgreifen kannst. Die Büchsen sind richtig billig. Mein Bekannter hat sich einen bestellt und zahlt in etwa das gleiche an Leasing was er für seinen aktuellen Sharan bezahlt. Da VW freundlicherweise am Design so gut wie nichts geändert hat, hast Du optisch ein aktuelles Auto.

[stadler]

Bei den Preisen, die VW aufruft müssen sie große Rabatte gewähren um annähernd in die Preisnähe des V zu kommen, bei ausstattungsgleichen
Fahrzeugen.
Ich bin jahrelang VW T5 gefahren, da wird die Mängelliste etwas länger als die hier aufgeführte.
Außerdem kaufst Du mit dem T6 ein 15 Jahre altes Auto.
Mfg

Zitat von stadler

Bei den Preisen, die VW aufruft müssen sie große Rabatte gewähren um annähernd in die Preisnähe des V zu kommen, bei ausstattungsgleichen
Fahrzeugen.
Ich bin jahrelang VW T5 gefahren, da wird die Mängelliste etwas länger als die hier aufgeführte.
Außerdem kaufst Du mit dem T6 ein 15 Jahre altes Auto.
Mfg

Das mit den 15 JAhren stimmt ja, aber der Motor mit über 200 PS ist besser.

[v-dulli]

Zitat von Logistik

Das mit den 15 JAhren stimmt ja, aber der Motor mit über 200 PS ist besser.

Als welcher?

[mbvk]

Zitat von stadler

Bei den Preisen, die VW aufruft müssen sie große Rabatte gewähren um annähernd in die Preisnähe des V zu kommen, bei ausstattungsgleichen
Fahrzeugen.
Ich bin jahrelang VW T5 gefahren, da wird die Mängelliste etwas länger als die hier aufgeführte.
Außerdem kaufst Du mit dem T6 ein 15 Jahre altes Auto.
Mfg

Dann wäre der T5 ja schon 2000 auf den Markt gekommen. Und der Viano kam AUCH 2003. Die Karosserie ist in den Grundzügen wohl auch die gleiche geblieben. Macht es doch nicht schlimmer als es ist. Mängelliste hin oder her. Im Tx-Board geht es genau anders herum. Dort wird über die Forumsgröße hier diskutiert. Da heißt es, dass die V-Fahrer im Leid enger zusammen stehen.

Nur weil MB eine andere Preisstrategie fährt als VW, muss das doch nicht gleich heißen, dass der eine Angst vor dem Anderen hat. Als 2010 die 639er Mopf kam, gab es das Sondermodell Edition als V6 Ambiente Edition für knapp über 50.000 Euro. Und was war? In Hannover/Wolfsburg stimmten die (teuren) Zahlen trotzdem noch.

[v-dulli]

Zitat von mbvk

Nur weil MB eine andere Preisstrategie fährt als VW, muss das doch nicht gleich heißen, dass der eine Angst vor dem Anderen hat. Als 2010 die 639er Mopf kam, gab es das Sondermodell Edition als V6 Ambiente Edition für knapp über 50.000 Euro. Und was war? In Hannover/Wolfsburg stimmten die (teuren) Zahlen trotzdem noch.

Tobias, sei mir nicht böse denn ich möchte den T wirklich nicht schlecht machen - dazu kenne ich ihn nicht gut genug - aber welchen Grund gibt es ein "neues Fahrzeug/ neues Modell" dass noch nicht wirklich auf dem Markt ist gleich mal mit 10.000 €(ich nehme an die Zahl stimmt und die Fahrzeuge sind dabei vergleichbar) Rabatt zu verkaufen. Wenn die Verkaufszahlen doch so toll sind warum wird das Fahrzeug "verschleudert"?
Bei MB seinerzeit konnte man eventuell, zahlenmässig, damit argumentieren VW Kundschaft abjagen zu wollen. Ist das inzwischen schon derart gelungen dass VW "Angst" am Markt hat? Wo bleibt dabei der selbstbewusste VW-Preis?