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#1
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Hallo Rolf,
Die Matte ist gemeint, ob ein Beifahrer auf dem Sitze ist oder nicht und im Falle einer Kollision der Beifahrer-Airbag wohl oder nicht aktiviert werden |
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#2
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Ja, soweit ist mein Kenntnisstand auch! Nur wie funktioniert diese Matte elektrisch ... ?Popowärme wird sie wohl nicht messen ... dauert zu lange *ggg*
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#3
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Danke für den Link, Greco!
Der Nachteil der "Sitzbelegungssimulatoren": Die Dauermeldung an das Steuergerät ist: "Beifahrersitz ist besetzt". So wird bei einer Airbagauslösung immer auch der Beifahrer-Airbag mit ausgelöst.... was dann natürlich zusätzliche Kosten bei einer Instandsetzung des Fhrzg. zur Folge haben kann...... ![]() @ Rolf: sie reagiert auch nicht auf Rotwein! Wie die Indikation einer sitzenden Person meßtechnisch abläuft, weiß ich nicht.... aber vielleicht meldet sich ja noch ein "Wissender"..... Geändert von V6 Mixto Lang (07.10.2014 um 10:07 Uhr) |
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#4
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Warum nimmst Du nicht die Matten aus den Originalsitzen wenn Du die eh radikal umbaust?? Oder ist das baulich nicht möglich??
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#5
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Vermutlich weil er diesen zerstören müsste.
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Gruß aus OWL Helmut
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#6
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Logisch Helmut,
aber wenn kein Rückbau vorgesehen ist ne Alternative denn die sind ja schon bezahlt.
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#7
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Jens, vielleicht kann ich nicht richtig rechnen aber ein intakter Sitz bringt auch gebraucht im Verkauf wesentlich mehr als das Kissen neu kostet.
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Gruß aus OWL Helmut
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#8
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Helmut,
Du solltest diesen Vorschlag nicht aus kaufmännischer Sicht (da wäre er echt Unsinn) betrachten!
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#9
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Zitat:
Darum muss auch ein dort montierter Kindersitz den entsprechenden Transponder für die SRS-Deaktivierung haben.
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Gruß aus OWL Helmut
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