Face lift viano vito

[ak-nb]

Laßt bis zur Einführung der neuen "Wunderdiesel" im Viano diese erstmal problemlos laufen!

"Wegen fehlerhafter Einspritz-Komponenten kommt es bei Dieselmodellen der aktuellen C- und E-Klasse von Mercedes zu Motorausfällen. Die Vierzylinder-Dieselmotoren 220 CDI und 250 CDI mit der Bezeichnung OM 651 betroffen. Das berichtet die "Auto Bild" am Donnerstag.

Bereits bei 2800 Motoren sind die sogenannten Piezo-Injektoren der Einspritzanlage ausgefallen. Die Ursache für die Ausfälle sind produktionsbedingte Fehler der Injektoren beim US-amerikanischen Zulieferer Delphi.


Mercedes räumte die Probleme ein: "In Deutschland liegen 2800 Beanstandungen bei Fahrzeugen mit 220 CDI und 250 CDI vor." Rund 50.000 Autos könnten theoretisch dazukommen, also alle 220 CDI und 250 CDI, verbaut in den aktuellen Modellen der C-Klasse, E-Klasse und des GLK.


Der OM 651 ist der Mercedes-Einheitsdiesel für fast alle Baureihen. Mit 2143 Kubikzentimeter entwickelt er zwischen 136 und 204 PS. Das Aggregat wurde jüngst zum "Motor des Jahres209 " gewählt. In vielen Anzeigen bewerben die Stuttgarter dem "Wundermotor" mit den Attributen "viel Leistung bei niedrigem Verbrauch".


Die Probleme haben auch Auswirkungen auf die Neuwagen-Produktion: Weil mit den mittlerweile modifizierten und fehlerfreien Injektoren zunächst der Reparaturstau abgebaut werden soll, drosselt Mercedes die Neuwagen-Produktion."

Hallo zusammen,

weiß jemand zur Zeit etwas Neues in Sachen Viano - neues Modell?

Meine Frau und ich überlegen, ob wir uns zum jetzigen Zeitpunkt für ca. 2 Jahre einen zwei bis drei Jahre alten 2,2CDI Marco Polo als Warte-Auto bis zum Kauf der neuen Variante zulegen sollen oder ob wir eben für den Sommer 2010 keinen MP besitzen werden und uns im Herbst 2010 gleich den neuen 2,2CDI anschaffen sollen, vorausgestzt, daß die Konditionen ähnlich günstig bleiben wie jetzt. Oder kommt der neue MP doch evtl. früher als 9/2010? Das Problem des jetzigen Modells: Der 2,2 CDI ist mittlerweile wirklich im Laufverhalten eine olle Kamelle, auch zu kurz endübersetzt und verbraucht als Automatik zu viel. Der 3,0 CDI fährt zwar prima, aber er kann aus Verbrauchsgründen (und das nicht erst seit "heute") erst recht kein Erstfahrzeug sein, was es ja bei uns sein muß. Deshalb wird wohl für uns der neue 2,2CDI als Schalter mit 170PS(?) der Richtige sein. Außer es käme ein 7Gg. DSG....

Danke für Ihre/Eure Meinungen, bis dann.

Zitat von Runenverwalter

... Der 3,0 CDI fährt zwar prima, aber er kann aus Verbrauchsgründen (und das nicht erst seit "heute") erst recht kein Erstfahrzeug sein, was es ja bei uns sein muß....

äh, was soll das denn heißen?

Ich habe gestern den neuen Viano Facelift beim Händler begutachten können. Es gibt wirklich nichts Neues, außer den Seitenspiegeln...zumindest habe ich sonst nichts entdecken können.

mfG
Akos

[v-dulli]

....das ist es auch nicht!

Die Spiegeln mußten auf Grund der EU-Verordnung geändert werden.

Ein Facelift (Mopf so heiß es beim Dailmer) gab es beim 639 ja noch nicht. Alles was bisher geändert wurde, waren nur die Verschiedenen Abänderungen zum Änderungsjahre. Die Größte Änderung war wohl das Änderungsjahr 2007.
Ah ja neue Schlüssel gibt es ja auch bald. Da geht dann wohl auch der Kunststoff auch nicht mehr so schnell kaputt. Die Sprinter haben ihn ja schon bekommen. Sieht aus wie von der neuen E-Klasse nur ohne Chrom. Vielleicht bekommt der Viano ja auch die Chrome Variante.

Gruß

Pilotuser

[Otti]

Mich würde mal interessieren, welche Änderungen ihr euch von der nächsten Mopf wünscht. Meine Wunschliste der Änderung sieht wie folgt aus:

- sparsamere und leisere Motoren (warum werden die neuen Motoren weniger Leistung als im PKW haben?)
- Start-Stop Automatik
- bessere Geräuschdämmung
- besseres Audiosystem
- Zuziehhilfe bei der Heckklappe
- generell bessere Qualität zB in Bezug auf Verarbeitung oder auch Rost
- neue Farben - bessere Farbauswahl
- weniger billiges Plastik im Innenraum bzw höhere Qualitätsanmutung im Innenraum
- mehr Motorenauswahl beim 4matic


Wie sieht's bei euch aus?

Zitat von Spacks

Ich habe gestern den neuen Viano Facelift beim Händler begutachten können. Es gibt wirklich nichts Neues, außer den Seitenspiegeln...zumindest habe ich sonst nichts entdecken können.

mfG
Akos

Hallo V'ler,

erstmal "hallo und guten Tag" von einem Neuen.

Überlege noch ob es ein V werden soll, deshalb bin ich an der Faceliftaussage sehr interessiert. Wann kommt denn das FL. bzw. wenn man im Dezember bestellt , wird es dann 2010 ein FL oder ein "alter".

Den OM651 habe ich im Sprinter mit 160 PS, irgendwie ein vollkommen unemotionaler Motor, nicht laut, nicht leise, nicht drehmomentgewaltig aber auch nicht schlapp, nicht versoffen, aber auch nicht sparsam. Einfach ein Motor. Momentan bei 7 TKM verbraucht er mit 6-Gang-Schaltung auf BAB und in der Stadt knapp 10 Ltr., ist allerdings auch ein schwerer Huf: 516 CDI (5-Tonner). Bisher keine Klagen.

Gruß!!

[FXP]

Zitat von ak-nb

Bereits bei 2800 Motoren sind die sogenannten Piezo-Injektoren der Einspritzanlage ausgefallen. Die Ursache für die Ausfälle sind produktionsbedingte Fehler der Injektoren beim US-amerikanischen Zulieferer Delphi.

Ist kein Problem für die Transporter, da im Sprinter und Viano/Vito Magnetinjektoren in den neuen 4 Zylinder Dieseln OM651 verbaut werden.

Aber trotzdem, wie bei allem neuen, würde ich auch hier den Beta-Test erst den anderen überlassen.

Grüsse
Frank

Zitat von FXP

Ist kein Problem für die Transporter, da im Sprinter und Viano/Vito Magnetinjektoren in den neuen 4 Zylinder Dieseln OM651 verbaut werden.

Aber trotzdem, wie bei allem neuen, würde ich auch hier den Beta-Test erst den anderen überlassen.

Grüsse
Frank

Das machen ja die Kollegen aus dem Sprinter Forum ;-)