W210 270cdi

Zwar kein V-Thema aber vielleicht hat hier noch jemand eine Idee, da ich nicht mehr weiter weis.
Motor springt kalt ohne Probleme an, sobald er 3 Minuten gelaufen ist muss man Orgeln wie ****.
Manchmal kommt er, manchmal hilft nur Startpilot.

Getauscht wurden bis jetzt:
Kurbelwellensensor
Nockenwellensensor
Dieselfilter
Das ganze Dieselfiltergehäuse
O-Ringe der Dieselleitungen
Dann die ganzen Dieselleitungen
Die Injektoren
Die beiden Sensoren am Rail
Die Hochdruckpumpe.

Bin mit meinem Latein am Ende.

Evtl. Hat hier noch jemand eine Idee?



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