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#15

12.01.2015, 12:30

sh911

ErVahrener Nutzer

Registriert seit: 15.09.2010

Ort: Mörfelden-Walldorf (GG)

Vahrzeug: V 250 Avantgarde Edition

Baujahr: 2014

Motor: 2,2 CDI

sh911´s Fotoalbum

Beiträge: 435

Zitat:

Zitat von blondie

und das Intervall geht das gleich los und wird immer schneller oder genauso doof wie im W639? Ich finde das bei VW und Co sowie BMW um Welten besser gelöst...

Sorry, hab Deine Frage überlesen...

Der Intervall Piepston geht erst bei Annäherung an ein Hinderniss los. Ich finde das nicht schlecht. Optisch sieht man sofort, dass die Sensoren arbeiten.

Und die andere Frage:

Ich bin bis jetzt noch nie am Randstein mit Assistent angedockt, ist immer ein bisschen Luft dazwischen - eher manchmal ein Tick zuviel für meinen Geschmack. Aber nicht so, dass man als Verkehrshinderniss wo rausschaut......

__________________
Schöne Grüsse

Stephan

PS: Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten!

Lebensplan:

Plan A: Weltherrschaft übernehmen!
Plan B: Leute mit Enten bewerfen.......

Übrigens: Wer sein Ohr auf eine heiße Herdplatte legt......., der kann bald schon seine eigene Dummheit riechen........

Unterwegs im V- 250 Avantgarde Edition....

...und hinterher hüpft fröhlich ein Hobby 650 KFU

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