Abgas-Skandal: Ermittler durchsuchen Daimler-Niederlassungen

[thw]

https://www.heise.de/newsticker/meld...n-3723074.html

Ob wirklich was dran ist, wird die Zeit zeigen, also abwarten...

Interessant ist nur, nur NL's, aber nicht alle, und anscheinen nicht die Zentrale...

[janr]

Ein Kollege hier im Boschwerk Blaichach hatte mal schon vor 1,5 Jahren gesagt, dass früher oder später eine ganze Reihe an Herstellern fallen könnten.

Wobei das mit unserer Bundesregierung ja nahezu ausgeschlossen ist

Letztlich ist das ja auch keine Einbahnstraßenkommunikation, was da zwischen Hersteller und Zulieferer passiert.
Die entsprechenden Teams werden sich schon mit Ihren Zulieferern austauschen und sich gegenseitig berichten, wer was unter welchen Voraussetzungen mit welchem Einsatz liefern kann.

Das überrascht mich garnicht und eigentlich ist es auch lächerlich, denn hier wäre der Gesetzgeber schon vor langer Zeit gefragt gewesen, die Prüfverfahren zu ändern und beispielsweise eine Abgasmessung mit mobilen Geräten durchzuführen. Ist ja alles da...

[Krümelmonster]

Ich kann da auch nur noch den Kopf schütteln! Wann bemerkt endlich auch der letzte das es hier um Industriekampf zwischen den Kontinenten geht, bei dem die USA ganz gezielt gegen Hersteller aus Europa vorgeht? Natürlich nutzt man dazu die irrsinnigen Politik Vorgaben, für die sie natürlich nix können, geschickt als Steigbügel aus. Aber JEDER VOLLPFOSTEN wusste dass ALLE Autos die da draußen rumfahren signifikant mehr im Realverbrauch verbrauchen.....und damit sicherlich auch mehr ausstoßen

[Lord Helmchen]

Und nun wird bei den Elektrofipsen genau so weiter geschummelt.
Wenn es gut geht, erreichen die gerade mal 3/4 der angegenen Reichweiten mit den Akku`s.a.

Wir werden doch vera.... von vorne bis hinten. Jeder weis es, und die Politik stellt die Weichen, dass kein Regress erfolgt.

Der Krug geht so lange zum Brunnen, bis das Wasser alle ist.

LH

[thw]

Zitat von Lord Helmchen

Und nun wird bei den Elektrofipsen genau so weiter geschummelt.
Wenn es gut geht, erreichen die gerade mal 3/4 der angegenen Reichweiten mit den Akku`s.a.

Wir werden doch vera.... von vorne bis hinten. Jeder weis es, und die Politik stellt die Weichen, dass kein Regress erfolgt.

Der Krug geht so lange zum Brunnen, bis das Wasser alle ist.

LH

Nein, Wasser ist genügend da, aber zu wenig Wasserstoff?!

[uliri2]

Zitat von Krümelmonster

Ich kann da auch nur noch den Kopf schütteln! Wann bemerkt endlich auch der letzte das es hier um Industriekampf zwischen den Kontinenten geht, bei dem die USA ganz gezielt gegen Hersteller aus Europa vorgeht? Natürlich nutzt man dazu die irrsinnigen Politik Vorgaben, für die sie natürlich nix können, geschickt als Steigbügel aus. Aber JEDER VOLLPFOSTEN wusste dass ALLE Autos die da draußen rumfahren signifikant mehr im Realverbrauch verbrauchen.....und damit sicherlich auch mehr ausstoßen

Industriekampf ? Quatsch. Und wenn schon; die Japaner sagten schon vor dreißig oder mehr Jahren: Geschäft ist Krieg. Und damit ist es völlig egal, ob man VW jetzt auszieht bis aufs Hemd, und zwar aus Umweltschutzgründen, und gleichzeitig alte Kohlebergwerke wieder eröffnet.

Und die "bösen bösen Amis" wollen uns jetzt kaputtmachen ? Schau Dir mal die Doku über den Dieselskandal an, die schon mehrfach jetzt im Fernsehen gelaufen ist; Beschiss hat bei VW Tradtion, das fing schon beim Käfer an, ging weiter über die Sache mit Lopez, weiter über den Skandal mit dem Betriebsrat und findet jetzt einen neuen Höhepunkt. Und die Führung ist immer fein raus ? Schau Dir mal in der Doku den Beitrag von Hr. Müller an; erst kriecht er zu Kreuze und entschuldigt sich, und ein paar Minuten später sagt er vor Radiojournalisten das genaue Gegenteil und bezeichnet VW praktisch wieder als Unschuldslamm. Das bringt Glaubwürdigkeit ! Genauso schön ist die Werbung, die VW in den Staaten im Fernsehen gebracht hat; blütenweißes Taschentuch nachdem man es an den Dieselauspuff gehalten hat..... und in der Doku kam auch ganz klar zum Ausdruck, daß man sich mit den staatlichen Behörden der USA besser nicht anlegt, und das war auch VW bekannt.

Was glaubst Du, wie froh VW über Deine Argumentation ist, die Du wahrscheinlich nicht erfunden hast und die ja auch von genügend anderen geteilt wird ? Herrliches Ablenkungsmanöver vom eigentlichen Problem.

Ich würde mir niemals einen VW kaufen; egal ob andere Hersteller das gleiche "Problem" haben wie VW oder nicht; es ist auch eine Frage, wie man damit umgeht und was man nach außen propagiert. VW hat, in meinen Augen zu Recht, eine saftige Quittung für den Betrug bekommen. Leider, und da wiederhole ich mich, müssen wir über die Beteiligung von Niedersachsen alle mit dafür büßen. Winterkorn, Piech, Müller, und was sonst noch da oben "rumläuft", haben schon genügend Geld eingesackt, und ich sage bewußt nicht, verdient. Daher: niemals ein Fahrzeug aus der VW-Gruppe, und wenn die noch so toll sein sollen...

Wer mein Mitgefühl hat, sind die VW-Mitarbeiter, egal ob Malocher oder mittleres Management, was durch die "Führung" entsprechend unter Druck gesetzt wurde und keine Chance hatte etwas anderes zu tun.

Obwohl: da hätten wir auch mal rechtzeitig einen "whistleblower" gebraucht........ der hätte nur leider auch niemals wieder irgendeinen Job bekommen.

Gruß
Uli

[v-dulli]

Zitat von uliri2

Was glaubst Du, wie froh VW über Deine Argumentation ist, die Du wahrscheinlich nicht erfunden hast und die ja auch von genügend anderen geteilt wird ? Herrliches Ablenkungsmanöver vom eigentlichen Problem.

Hier wird offenbar ganz bewust abgelenkt und das nicht nur vom eigentlichen Betrug durch VW sondern auch noch von der Unfähigkeit der Politik und somit der Zulassungsbehörde. Dafür sucht man jetzt verzweifelt die Fehler bei den Fahrzeughersteller. Dass bei nahezu keinem Diesel die NOx-Werte passen hat nicht zwingend etwas mit Betrug zu tun sondern mit der Prüfvorgabe bei der Zulassung.
Und über ein Prüfverfahren auf der Strasse zu diskutieren halte ich für mindestens genau so
Zudem sollen die Diesel ja nicht wegen NOx aus den Städten verbannt werden sondern wegen Feinstaub obwohl sie dafür weniger können als aktuelle Benziner und andere Faktoren bleiben gleich ganz aussen vor.

[Korsar]

Hallo,

wenn man genau hinhört wird in den Nachrichten nie davon gesprochen, dass (analog VW) die Abgaswerte manipuliert worden wären sondern es geht um "Täuschung / Betrug" beim Verkauf.

Für mich ist ziemlich eindeutig, dass hier in diesem Fall auch mal wieder in den Medien die Informationen ganz bewußt unklar gehalten werden (unter Hinweis darauf, dass die Ermittlungsbehörden im Hinblick auf die laufenden Ermittlungen keine genauen Informationen gegeben hätten - wer's glaubt wird seelig).
Wichtig ist :
1) Ermittlungen gegen Daimler und
2) Vorwürfe im Zusammenhang mit Abgasen bei Kfz.

Das soll in den Köpfen ankommen und hängenbleiben.

Diese Berichterstattung finde ich zum Fakten Fakten Fakten das ist das was ich mitgeteilt bekommen möchte. Den Rest kann ich selber, da brauche ich niemanden der versucht mich zu manipulieren.

[thw]

Wir haben doch alle die Möglichkeit zur Bundestagswahl was neues zu wählen, ohne C.. etc.

Ob das besser wird? Keine Ahnung, aber wer nicht wagt der nicht Gewinnt.

Aber leider wird sich in unseren Lande nichts ändern.....

[v-dulli]

Zitat von thw

https://www.heise.de/newsticker/meld...n-3723074.html

Ob wirklich was dran ist, wird die Zeit zeigen, also abwarten...

Interessant ist nur, nur NL's, aber nicht alle, und anscheinen nicht die Zentrale...

Ich frage mich was die in einer NL wollen ausser einem aus der GL ans Bein zu ******.