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Fahrwerk W639 Fahrwerksdatenbank für den W639 |
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#1
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Federbruch
Moin,
hatte ja im geschlossenen Thread vom Federbruch hinten berichtet. Sollten sich meine Verkaufs- bzw. Veränderungspläne nicht umsetzen lassen folgende Frage: Reicht der Austausch der gebrochenen Feder oder sollte fachlich fundiert auch die andere Seite gewechselt werden? Nach 2 1/2 Jahren und 45000 km hat die noch verbliebene Feder sicher ein anderes Vehalten als die neue? Die Garantievers. wird ja nur die defekte Feder ersetzen ODER ist der Wagen so nicht fahrbar und der Ersatz der anderen ist zwingend? Was meint Ihr? Gruß mycel |
#2
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Moin Michael,
bei meinem damaligen Federbruch beim 3er Touring wurde auch nur eine Feder ersetzt. Bin zig Jahre damit gefahren und habe keinen Unterschied bemerkt. Würde denken, dass so eine Feder aufgrund der Metalleigenschaften nicht wesentlich ausleiert, brechen schon eher. LG Rainer. |
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#3
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Bei 2 Jahren Unterschied kannst Du ruhig nur die eine Feder tauschen.
Eine Änderung der Federn ist mir nicht bekannt.
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Gruß aus OWL Helmut |
#4
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Ok, das war das was ich hören wollte und auch die Bestätigung dessen, was mein Vreundlicher sagte.
Eines sei noch gesagt, wenn ich den V doch behalten sollte, werde ich hier nie wieder über mangelhafte Qualität mosern, sondern allenfalls über das Eine oder Andere berichten. Es ist dann nämlich selbstgewähltes Leid. Leider kommen die ersten Zweifel, ob die angepeilte Strategie wirklich gut ist.... Gruß mycel |
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#5
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[QUOTE=mycel;287034] Eines sei noch gesagt, wenn ich den V doch behalten sollte, werde ich hier nie wieder über mangelhafte Qualität mosern, sondern allenfalls über das Eine oder Andere berichten. Es ist dann nämlich selbstgewähltes Leid ...
Die meisten haben ihr Auto selbst ausgesucht. Die Wahl hat man also selbst zu verantworten, aber wenn Versprechen nicht eingehalten werden dann darf man doch den Wortbruch beklagen, oder? Mercedes - Das Beste oder ... |
#6
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Meine (unsere) Bauchschmerzen sind einfach der Wertverfall und das dumme Gefühl, dass irgendjemand sich auf unsere Kosten bereichert. 22 k ankaufen und lt. Internet für 37 k verkaufen. Und wir packen wieder Kohle drauf. Deshalb ist Helmuts Gedanke, so interessant er auch ist, einen GLK zu kaufen, nicht umsetzbar. Da fließen von uns Richtung MB mind. 30-40k. Haben wir nicht mehr ist schon alles bei MB.
Gruß mycel Geändert von mycel (01.07.2013 um 17:37 Uhr) Grund: dicker Finger |
#7
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Zitat:
*Räusper* Also ich kann mir nicht vorstellen dass Du mit einem Qashqai wirklich glücklich wirst, im Prinzip auch nur ein höhergelegter Renault Megane mit etwas edlerem Ambiente, der Weisheit letzter Schluss ist dieses Fahrzeug sicherlich nicht... http://www.autobild.de/artikel/nissa...v-3509680.html Wenn vom Raumangebot keine Zugeständnisse gemacht werden können, dann gibt es eh nur T5/Transit oder Renault Trafic mit seinen baugleichen "Konkurrenten". Eine andere Überlegung wäre ein gebrauchter SUV a la MB ML, GLK, BMW X3 und X5, oder auch Audi Q5, vielleicht auch ein Lexus. Ein Qashqai wird den ersehnten Anspruch an Qualität wohl eher weniger erfüllen, zumindest meiner Meinung nach, wahrscheinlich ist es eher so, dass man vom Regen in die Traufe kommt ... |
#8
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Das wollte ich jetzt hören :-).
Das Platzangebot ist nicht mehr so entscheident, die Kinder haben mittlerweile eigene Autos und während die Eltern Campingurlaub machen fliegen sie nach Gran Canaria. Die Sitzposition, der Durchzug und die Möglichkeit zuzuladen ohne Nachzudenken. Vor drei Jahren hatten wir uns aus Französien 7 oder 9 große Kisten Wein plus einige 5 l Kanister Wein eingeladen, egal paßt immer. Und die damalige Erfahrung mit dem T4 einen Wohnwagen zu ziehen war trotz nur 102 PS, 5 Zylinder wirklich gut. Da hat der Wagen das Sagen, nicht der Anhänger, und so denke ich auch beim V. Gruß mycel |
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