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#1
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Hallo,
als leidenschaftlicher Alpentourer spiele ich mit dem Gedanken, den Dicken über diverse Pässe zu scheuchen. Bisher habe ich solche 3- Tages- Touren mit sportlichen Cabrios unternommen- warum nicht mit dem V? Ich habe eine feste Strecke ausgearbeitet die folgende Pässe beinhaltet: - Reschenpass (1497m) - Stilfserjoch (2757m) - Umbrailpass (2501m) - Ofenpass (2149m) - Berninapass (2328m) - Albulapass (2312m) - Julierpass (2284m) - Malojapass (1815m) - Splügenpass (2113m) - San Bernadino (2065m) - Lukmanierpass (1914m) - Oberalppass (2044m) - Gotthardpass (2108m) - Furkapass (2431m) - Grimselpass (2165m) - Sustenpass (2224m) - Klausenpass (1948m) Die sich ergebende Strecke ist etwa 750 km lang und erfordert 3 Übernachtungen (Hotel). Gesamktkarte:http://img846.imageshack.us/img846/4...udersklaus.jpg Eine dezente Tieferlegung und ein V6 wären dem Fahrspass sicherlich dienlich :-D Irgend jemand Interesse? Christian PS: diese Tour setzt die Offenheit der Pässe voraus, also im Zeitraum Ende Juni bis Mitte September 2012 Geändert von Flow (18.11.2011 um 11:44 Uhr) Grund: Ergänzung Karte |
#2
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schöne Idee,
hätte Interesse |
#3
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das arg stören wenn ich aufs hotel verzichte und die Wohndose mitnehm?
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#4
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Gut die Hälfte der Strecke bzw. Pässe ist mit Anhänger nicht befahrbar.
Beim Umbrail z.B. würdest Du auch nicht auf die Idee kommen bzw. pro Passkehre einmal abkuppeln müssen.
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Gruß Reinhard |
Folgender Benutzer sagt Danke zu drdisketti für den nützlichen Beitrag: | ||
#5
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Ganz nett ! Fehlt für mich als Motorradfahrer nur noch der Paso di Gavia (2618 m). |
#6
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Die meisten davon habe ich schon mit dem Fahrrad+Gepäck gemacht.
Mit dem V kann das doch jeder... ![]()
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Erstaunlich: Ändert man in dem Wort MAMA nur vier Buchstaben, so wird BIER daraus |
Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu Flint für den nützlichen Beitrag: | ||
#7
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die kombination aus beidem = Mit dem V in die Berge, und mit dem Fahrad sich selbst zeigen, was man leisten kann hört sich nach einem erfüllten Urlaub an (=meine! Meinung). Da wird man wieder traurig dass der Sommer schon wieder vorbei ist (aber siehe unten) Grundsätzlich aber sind die beschriebenen Pässe alle mit dem V gut befahrbar (aber wie schon genannt bei einigen mit Änhängerverbot), und es macht auch spass, solange es nicht an Feiertag, Brückentag-Wochenende etc stattfindet. Jedenfalls hat unser W638er alles klaglos gemeistert. Hat schon Kraft die Kiste. Die italienische Seite des Splügen mit den engen Tunnels und einigen Schotterabschnitten sowie generell recht schlechtem Belag ist wohl vom Fahrerischen das abenteuerlichste Stück. Interessanterweise sind etliche der genannten Pässe in diesem Jahr Mitte, fast Ende November immer noch offen, da es seit nun einem Monat keinen Niederschlag mehr gegeben hat, zumindest auf der Alpennordseite! Man könnte also auch jetzt noch fahren :-) und müsste nur hier und da einen Umweg oder den Tunnel nehmen (zb italienische Seite des Großen St. Bernhard Pass ist zu, schweizer Seite bis Hospiz _noch_ offen) @ Flint: tolles Foto ;-) etwa 20 Jahre vor diesem hier entstanden? ![]() Uploaded with ImageShack.us vor nicht ganz zwei Monaten... geschlafen wurde im Vau, geradelt mit dem MTB oder dem Renner... Geändert von vitoigel (18.11.2011 um 15:45 Uhr) |
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu vitoigel für den nützlichen Beitrag: | ||
#8
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ich ersetze hier mal motorrad durch fahrrad und das passt genau so oben in den text. den umweltgedanken sollte man dann auch nicht weiterziehen, für den radfahrenden, der mit viano anfährt. gruß volumaex |
Folgender Benutzer sagt Danke zu volumaex für den nützlichen Beitrag: | ||
#9
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Ich habe den Eingangsbeitrag um die Gesamtkarte der geplanten Tour ersetzt.
hier auch noch einmal: http://img846.imageshack.us/img846/4...udersklaus.jpg Auf der Strecke gibt es einige Highlights, die noch näher beschrieben werden. Wie schon geschrieben: die Tour bin ich mehrfach gefahren, jeweils mit verschiedenen Fahrzeugen (vom Smart bis zum SL). Der Viano fehlt jetzt noch ;-) und das Fahrrad. Ich glaube, das werde ich in diesem Leben nicht mehr leisten können. Dazu fehlt mir der Körperbau :-D (oder so: bei 190 cm @120 kg schleppt man einfach zu viel Ballast mit sich herum ;-) ). Den Fahrradfahrern auf dem Stilfserjoch gilt mein größter Respekt! |
#10
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Sone Tour würd ich schon gern machen. Allerdings brauch ich zum Übernachten rolligerechte Unterkunft zumindest müssen die Türen breit genug sein und keine Stufen der rest iss immer machbar.
Fahrrad oder noch lieber Motorrad fallen für mich aus! |
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