Arthur der Metall-Bügler...-:)

[mbvk]

Wohlstand hin oder her. Die Kiste ist in der Karosseriestruktur doch weich wie ein Gummibärchen! Mit dem überstandenen Crash hat sie ihren Dienst getan und ausgedient. Der - zugegeben handwerklich sehr begabte - Karosseriespezialist hat Teile auseinander gebrutzelt, die im Werk als ein Bauteil gefertigt wurden. Und dann dengelt er die knautschigen Blechstücke wieder gerade und brutzelt sie wieder dazwischen!

Lieber ein unfallfreier Golf als ein zusammengefrickelter Siebener für das gleiche Geld. Wie gesagt: Der Arthur hat Talent -aber das Projekt ist zu optimistisch.

[Danidog]

Zitat von mbvk

Wohlstand hin oder her. Die Kiste ist in der Karosseriestruktur doch weich wie ein Gummibärchen!

Ich bin diesbezüglch kein Fachmann, aber genau dieses Thema ist interessant. Kaltverformung - Stabilität - was ist wirklich Sache und was bilden wir uns nur ein?

Oft wird ja auch ein älterer Gebrauchter als "weich" empfunden, zu Recht oder sind es eher die loser gewordenen Verkleidungen im Innenraum die knarzen und ächzen?

[princeton1]

Wohl war...!

http://www.k-t-i.de/forschung/moderne-materialien/

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[alexanderpeter]

Hoffentlich nicht. So was möchte und wollte ich nicht haben. Der sieht zwar hinterher optisch ganz passabel aus. Aber das war es auch.
Schlimm würde ich es empfinden, wenn so was ohne Dokumentation des Vorschaden verkauft wird. Was wahrscheinlich passiert.
Der war vorher ein Fall für die Presse.

[murphy]

Der hat aber viele Spender-Teile, hier ein weißes Dach, da ein schwarzes Heck... wo die wohl alle herkommen

[princeton1]

4 Spuren im Schnee dürfte die Karre auch hinterlassen...!

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[Silberelch]

Ob die Trennschnitte in Anbetracht aktueller Karosseriematerialien immer korrekt ausgeführt wurden sei mal dahingestellt. Da habe ich an so einigen Stellen erhebliche Zweifel!

Handwerklich begabt ist de Mann aber.

[sixt]

https://youtu.be/iW2Z4YGp2LU

Gute Idee,...mundgeblasene Weihnachtsautos.

Walter

[dietmar]

Jetzt mal ehrlich, früher hätten die Deutschen auch solche Autos wieder hergerichtet bzw. repariert, weil gar kein Geld da war ein neues zu kaufen und weil auch noch jeder Schrauber bzw. Karrosseriebauer sowas konnte. Im Osten ist das halt noch nicht so lange her, daß sie nix hatten, deswegen können die das auch noch alle.
Ich würde mich in so ein Auto setzen und auch fahren, hätte keine Bedenken. Klar, wenn du sowas kaufst willst du wissen wie die Kiste vorher aussah und auch den dementsprechenden Preis bezahlen und Schwacke..
Wenn ich da an meinen ersten R4 denke, der war auch nicht stabiler

[princeton1]

Ich kenne niemanden in Deutschland, der früher ein KFZ geglättet hätte, welches sich zuvor um einen Baum gewickelt hatte...!
Aber dieser Fachmann aus östlichen Regionen hat ja auch vielleicht die S-Klasse von Lady Di wieder akkurat gestreckt...?!

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Grüssle
Nico