Moin! Neuer Überläufer

Hallo!
Ich bin Guido & war bisher VW-Fanboy...jahrelanges T5-Board-Mitglied etc.pp.
Nun bin ich "übergelaufen" und habe mir ne V-Klasse gekauft. Derzeit wird der Wagen beim Händler noch aufbereitet. Auf dem Hof stehen dennoch 2 Caddy und 1 T5 Kastenwagen. Mein bisheriger T5 MV Highline ist mittlerweile 10 Jahre alt & hat 315tkm gelaufen. Diesen habe ich privat & beruflich genutzt: Als 5 Sitzer die 3er Bank relativ nach vorne geschoben und dahinter eine große Box aus Siebdruckplatten (mit 2. Etage & rundrum Zurrschienen) gebaut, die ich mittels Nutsteine in den Sitzschienen fixiert habe. So in etwa ist das auch für den V250d vorgesehen.

Moin Guido!

Überläufer? - soll vorkommen...

Dann viel Spaß mit dem Neuen sowie hier im Vorum und allzeit gute Fahrt!

Gruß, Steffen

Danke für Dein "Willkommen", Steffen

[Amtswalter]

Zitat von Blacktron

Hallo!
Ich bin Guido & war bisher VW-Fanboy...jahrelanges T5-Board-Mitglied etc.pp.
Nun bin ich "übergelaufen" und habe mir ne V-Klasse gekauft. Derzeit wird der Wagen beim Händler noch aufbereitet. Auf dem Hof stehen dennoch 2 Caddy und 1 T5 Kastenwagen. Mein bisheriger T5 MV Highline ist mittlerweile 10 Jahre alt & hat 315tkm gelaufen. Diesen habe ich privat & beruflich genutzt: Als 5 Sitzer die 3er Bank relativ nach vorne geschoben und dahinter eine große Box aus Siebdruckplatten (mit 2. Etage & rundrum Zurrschienen) gebaut, die ich mittels Nutsteine in den Sitzschienen fixiert habe. So in etwa ist das auch für den V250d vorgesehen.

Herzlich willkommen!
Dann erzähl uns doch, was dich als VW-auch-weiterhin-Fahrer dazu bewogen hat, dir den V von Mercedes neben deine VW-Flotte auf den Hof zu stellen. Bei "Überläufern" bin ich doch immer so neugierig...

Grundsätzlich kann man den T5/T6 nicht schlecht reden!
Jedes Auto hat Vor- und Nachteile und dahinter stehen Autohersteller mit all ihren Vorgaben & Zulieferern, deutsche Ingenieurskunst und viele filigrane Lösungen...
Ich wollte einfach mal was anderes fahren, mehr Komfort, eine gute Automatik mit Dieselmotor (das kann MB wie kein Anderer) und dennoch ein großes Platzangebot (habe auch schon die neueste E-Klasse im Auge gehabt). Da gibt es zur Volkswagen T-Reihe eigentlich nur einen Konkurrenten: die V-Klasse! Die hat sich zum Vorgänger ganz schön gemausert! Der Bildschirm ist schön weit oben und damit braucht man nicht soweit nach unten gucken, wenn man auf`s Navi schaut. Die Anzahl der Fahrassistenzsysteme ist bei der V-Klasse auch höher, man sitzt mehr in einer Großraumlimousine (PKW-Komfort) als in einem gedämmten Transporter... Mein Highline hat schon eine fette Ausstattung und ich wollte da wenig Kompromisse eingehen, von daher bin ich auf den (Langzeit-)Vergleich zur V-Klasse mehr als gespannt!
Letztendlich (und ausschlaggebend) hatte ich immer Abgasgeruch & vermutlich Kohlenmonoxid im Fahrgastraum, das ist für mich Körperverletzung. Seitens VWN wurde dieses kleingeredet... Bei einem T5 Kombi (2,5TDI 174PS Automatik) hatte ich pünktlich alle 40tkm den Krümmer defekt (innerhalb von 2 Jahren Teilegarantie und dann wieder auf meine Kosten), egal wie ich oder meine MA damit gefahren sind. Nach 495tkm habe ich ihn nach Afrika abgegeben. Mein jetziger Multivan hat nen Krümmer, den ich nach ersten "Verziehen" plangeschliffen und wieder eingebaut habe und dennoch riecht es öfter an der Ampel nach Abgas! Geht auf Dauer nicht. Sicher hat sich das Thema mit den VW-4Zyl.-Motoren gelegt bzw. auf andere Probleme (Haltbarkeit der Motoren etc.) verlagert.
Wenn man das Geld nicht sieht, sind beide Fahrzeuge T5 & V-Klasse (beide mit Licht & Schatten) sicherlich auf Augenhöhe.

[ecki]

Das würde mich auch interessieren.
Bin ja selber Überläufer gewesen.
Achso und willkommen hier.

[McOtti]

Hallo

Willkommen bei uns Vaurückten .....
Wenn Du Deinen Vau schon zu Pfingsten hast und Du da noch nix vor hast kannst Du gerne zu unseren legendären Gurkentreffen vorbei kommen .....

Gruß Uwe

[thw]

Zitat von McOtti

Hallo

Willkommen bei uns Vaurückten .....
Wenn Du Deinen Vau schon zu Pfingsten hast und Du da noch nix vor hast kannst Du gerne zu unseren legendären Gurkentreffen vorbei kommen .....

Gruß Uwe

Laß ihn doch erstmal den Vau haben, sich anfreuden und Erfahrung sammeln, und für eine Spritztour scheint mir das für ihn nicht gerade um die Ecke zu liegen.

Dazu ist auch später noch Zeit, z.B. eher beim Treffen eines Stammtisches, also Geduld...

[thw]

Zitat von Blacktron

Hallo!
Ich bin Guido & war bisher VW-Fanboy...jahrelanges T5-Board-Mitglied etc.pp.
Nun bin ich "übergelaufen" und habe mir ne V-Klasse gekauft. Derzeit wird der Wagen beim Händler noch aufbereitet. Auf dem Hof stehen dennoch 2 Caddy und 1 T5 Kastenwagen. Mein bisheriger T5 MV Highline ist mittlerweile 10 Jahre alt & hat 315tkm gelaufen. Diesen habe ich privat & beruflich genutzt: Als 5 Sitzer die 3er Bank relativ nach vorne geschoben und dahinter eine große Box aus Siebdruckplatten (mit 2. Etage & rundrum Zurrschienen) gebaut, die ich mittels Nutsteine in den Sitzschienen fixiert habe. So in etwa ist das auch für den V250d vorgesehen.

Das sind schon etliche Kilometer die da gefahren sind, und diese muß der W447 erst noch beweisen, dafür ist er noch zu "frisch".
Kleinigkeiten wird man bei neuen Modell immer haben, da tuen sich beide, T6/V-Klasse nichts, aber was sich zeigen wird, wer von den beiden Herstellern zum Kunden kulanter bei Problemen ist, gerade auch nach der Gewährleistung.

Grundsätzliche gilt immer eine knitterfreie Fahrt von A nach B, heil ankommen ist das Motto...

Alles gut!
1. werde ich den zu Pfingsten noch nicht haben..bin beruflich arg eingespannt & werde es vor KW23 nicht schaffen, den abzuholen...
2. Danke für die Einladung, aber thw hat´s auf den Punkt gebracht: der muß mir erstmal noch an´s Herz wachsen. Wenn das "breite Grinsen" da ist, kommt auch der Rest...
Wichtig ist, dass er zum Urlaub (10 Tage Eifel + 10 Tage mit Wohndose) fertig ist! D.h. wieder (nebenbei) eine Box aus Siebdruckplatten bauen & diese irgendwie mit den Sitzbankschienen verankern...

Gruß Guido