Neuer Crafter von VW,

[sternmarke]

vielleicht einfach eine Frage der Begriffsklärung.
Ich würde bei "das" Getriebe schon vermuten, dass es verschiedene Ausbaustufen, Abgangsflansche, evtl. Vorschaltgeräte usw gibt. Wandlereinheit ist dann wohl die gleiche..
"ein" Getriebe wäre in der Tat jedesmal ein unterschiedliches Bauteil..

Der Konfigurator ändert sich auch jeden Tag.. Zur Zeit gibt es den 4MO nur mit dem stärksten Motor.. den will ich nich.. mennoooooo
und die Automatik is noch garnicht eingepflegt.. da würden wohl auch mehr Infos kommen..

Also alles noch heisse Luft für die nächsten Wochen.. Viel Marketing, wenig Auto.. ausser den paar Vorserienmodellen, die in jedem Autotest und Youtube-Video rumgereicht werden, hab ich auch noch nix verlässliches gesehen..

[v-dulli]

Zitat von sternmarke

Also alles noch heisse Luft für die nächsten Wochen.. Viel Marketing .......

MB hat darüber(zu viel davon) das Sequentronic/ Sprintschift auch schon mal als Automatik verkaufen wollen ........

[Lord Helmchen]

Nach all meinen Erfahrungen mit dem VW Konzern, kann ich nur eines sagen
NIE WIEDER EIN FAHRZEUG AUS DIESEM KONZERN, egal welcher Tochter

Was die schon lange mit Ihren Dosen-Kunden anstellen, spüren nun auch die Kunden der Mopedsparte. Gut, dass meine noch aus der vor VW Ära stammen.

[Hein]

Das/die Automatikgetriebe für den Crafter kommen von Aisin ( wie Touareg und früher beim T5.1)

[sternmarke]

gute Info, danke..

dann werden es wohl Ableger von diesem hier :
http://www.aisin-aw.co.jp/en/product.../at/index.html
werden bisher in den Lexus verbaut und was schlechtes hab ich da noch nich gehört..

womit Helmut wieder mal Recht hat (natürlich ), so ganz gleich sehen die für 2WD und 4WD nicht aus

[Kaschdi]

Zitat von sternmarke

gute Info, danke..

dann werden es wohl Ableger von diesem hier :
http://www.aisin-aw.co.jp/en/product.../at/index.html
werden bisher in den Lexus verbaut und was schlechtes hab ich da noch nich gehört..

womit Helmut wieder mal Recht hat (natürlich ), so ganz gleich sehen die für 2WD und 4WD nicht aus

Das Obere ist für Längseingebaute Motoren, das Untere ist Quermotor.
Bei 4WD kommt evtl. noch ein Verteilergetriebe dazu. So ist es bei BMW X3 z.B.

Das Getriebe kommt von ZF, das Verteilergetriebe von wo anders.

[v-dulli]

Zitat von Kaschdi

Bei 4WD kommt evtl. noch ein Verteilergetriebe dazu. So ist es bei BMW X3 z.B.

Ein Verteilergetriebe im üblichen Sinne wird heute nur noch selten verbaut und beim quer eingebauten Frontantrieb eh nicht. Hier reich ein Winkelabtrieb nach dem Differetial.
Hier ein Beispiel von MB
http://media.daimler.com/marsMediaSi...ZGV4PTU!&rs=47

Und so sieht das Ganze beim Längseinbau aus
http://media.daimler.com/marsMediaSi...ZGV4PTU!&rs=30

http://media.daimler.com/marsMediaSi...mRleD01&rs=147

Richtige VTG gibt es eigentlich nur noch in Verindung mit Reduktion.