Audi-Felgen auf Vito?

[bierbledl]

Ab wann hat MB eigentlich damit angefangen, Brembo anlagen in die Vs einzubauen.

Dank denen hat jetzt mein Reifenhändler zwei urinierte Brock-Felgen im Büro stehen, weil sein Teilehändler ne Pfeife ist.

Zitat von bierbledl

Dank denen hat jetzt mein Reifenhändler zwei urinierte Brock-Felgen im Büro stehen, weil sein Teilehändler ne Pfeife ist.

Warum pinkelst Du auf Felgen?

Dieter

[v-dulli]

Zitat von bierbledl

Dank denen hat jetzt mein Reifenhändler zwei urinierte Brock-Felgen im Büro stehen, weil sein Teilehändler ne Pfeife ist.

Das würde mir aber stinken

[v-dulli]

Zitat von bierbledl

Ab wann hat MB eigentlich damit angefangen, Brembo anlagen in die Vs einzubauen.

Mit dem V6 und irgendwie ab ca. 2005/ 2006 bei allen V.

[bierbledl]

Aaaaahjo.

Der Verkäufer der Felgen an meinen Händler hätts gewusst. Mein Händler (der nach Schlüssel und FI-Nr. bestellt hat) nicht.

"Hättst hald wos gsagt, dass des Audo Brembos drin hod..."

Ich hätt den T$&!§%L durchs telefon gezogen

[v-dulli]

Zitat von bierbledl

Aaaaahjo.

Der Verkäufer der Felgen an meinen Händler hätts gewusst. Mein Händler (der nach Schlüssel und FI-Nr. bestellt hat) nicht.

"Hättst hald wos gsagt, dass des Audo Brembos drin hod..."

Ich hätt den T$&!§%L durchs telefon gezogen

Die Felgen beim 639er sind, unabhängig der verbauten Bremse, gleich.
Wo ist jetzt das Problem?

[bierbledl]

Bei der Einpresstiefe.

Die Felgen haben am Bremssattel geschliffen.

Hab die neuen Felgen auf der Hebebühne mit Nuss und Ratsche hingezogen. --> Rad dreht sich.
Mitm Drehmoment festgezogen, Rad dreht sich immer noch.

Fahr aus der Halle, mach Probefahrt, --> nixx.

Tritt auf die Bremse --> RaffelRaffelRaffel

In der ABE stand sogar, dass die Felgen nicht auf V-Klassen mit Brembos passen. Nur hat die keiner vorher gelesen.

Ich auch nicht, da vergessen wurde, mir die dämliche CD zu geben

Muss auch dazu sagen, dass es finster wurde und meine alte Halle eher eine Burg ist. Also innen wirds eher dunkel als draussen.

[v-dulli]

Zitat von bierbledl

Bei der Einpresstiefe.

Die Felgen haben am Bremssattel geschliffen.

Hab die neuen Felgen auf der Hebebühne mit Nuss und Ratsche hingezogen. --> Rad dreht sich.
Mitm Drehmoment festgezogen, Rad dreht sich immer noch.

Fahr aus der Halle, mach Probefahrt, --> nixx.

Tritt auf die Bremse --> RaffelRaffelRaffel

In der ABE stand sogar, dass die Felgen nicht auf V-Klassen mit Brembos passen. Nur hat die keiner vorher gelesen.

Ich auch nicht, da vergessen wurde, mir die dämliche CD zu geben

Muss auch dazu sagen, dass es finster wurde und meine alte Halle eher eine Burg ist. Also innen wirds eher dunkel als draussen.

Beim Bremsen bewegt sich der Sattel weg von der Felge und somit ist es eher unwahrscheinlich dass es daran liegt.

[bierbledl]

Is auf jedenfall ein Marathon geworden für meinen Händler.

Hat alle acht Kompletträder (WR & SR) geholt, die neuen WR auf die SR-Felgen montiert und wieder vorbeigebracht, da wir mittags weg nach Ö wollten.

Sind spontan 220km für ihn geworden, da er 55km weit weg ist

IMG_6056.jpg

IMG_6049.jpg