Die Domlager wurde mal geändert, ich glaube allerdings VOR 2009.
Der Arbeitsaufwand für ganze Federbeine (montiert) wechseln ist deutlich geringer als die Federbeine auseinander zu nehmen zumal wenn die Dämpfer nach 100tkm (wurde kürzlich in einem Thread diskutiert) nicht mehr taufrisch sind.
Wenn du es komplett selber machst, dir die Zeit egal ist und du alle Werkzeuge (Federspanner!) hast, dann sieht das möglicherweise anders aus.
Ein Achsvermessung nach dem Einbau ist aber in jedem Fall obligatorisch.
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Grüße
Frank
Öffentlichkeitsarbeit 1. Mercedes V Club e.V.
Sprinter 318cdi
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