Mein bergkristallweißer Marco Polo 3.0 CDI steht zum Verkauf...

[BenzTowner]

CAC in Maastricht ist nur der Filter bei Liegenbleiber u. Akutfällen - und verteilt die Fälle innerhalb der Organisation (QEC, GSP, MBVD). Ich kam erst viel später ins Spiel, quasi das Bundesverfassungsgericht in letzter Instanz - oft zusammen mit der finalen Werksbearbeitung. Danach gab es entweder ein 100%iges oder ein neues Fahrzeug bzw. den Zeitwertausgleich.

Alles alter Käse von Vor-Vorgestern.... und sehr lange her. Nur noch rudimentäres Wissen vorhanden. Trotzdem ärgert es mich, da sind wohl nur noch wenige mit Herz & Verstand unterwegs, leider. Aber ich möchte die Kollegen nicht alle über einen Kamm scheren, es gibt immer solche und solche. Ist beim Sicherheitsservice aber nicht anders, nur viel viel ruhiger und ich kann, wenn ich will, mein Hirn an der Pforte abgeben ...

[v-dulli]

Zitat von BenzTowner

Trotzdem ärgert es mich, da sind wohl nur noch wenige mit Herz & Verstand unterwegs, leider.

Und sie werden immer weniger! Ich war auch mal stolz für den und beim Stern arbeiten zu dürfen

es ist egal wo man hin kommt, das problem ist überall leider

[blondie]

Mercedes schafft sich ab. .

[BenzTowner]

Nein - leider gibt es immernoch genug Leute, die dem Stern die Treue halten... und vor allem die Mitarbeiter, die im FA-Geschäft als Kunden 2. , nein 3.Klasse behandelt werden. Bestell und stirb, wage es nicht zu Reklamieren!

Und es gibt die neuen Juppies, frei nach dem Motto: "Lars M. is allways on" wissen nichts über die Art & Weise, wie vormals mit Kunden & Qualität umgegangen wurde.

Und, werte MBVD-Mitarbeiter - die ihr hier brav mitlest: schämt euch!!! Dann lieber NICHTS, wenn DAS hier DAS BESTE sein soll.


(so, ich schlafe noch eine Nacht drüber - vielleicht komme ich morgen zur Ruhe, unglaublich wie unsere Werte verraten werden)

[thw]

Ich finde das die meisten nicht Inhaber geführten Unternehmens ala AG's weniger für ihre Kunden als mehr für ihre Anleger arbeiten, somit die Vorgaben mehr Profit mit wenig Kosten und Aufwand zu erwirtschaften gilt. So schön die Werbung ein "Premium" Produkt anpreist, "Das Beste oder nichts", aber wenn Du da mal was hast...

[blondie]

Also eine Ausnahme muss ich wirklich immer wieder hervor heben. Meinen Verkäufer. Der hat sich echt auch nach dem Verkauf immer wieder richtig mühe gegeben mit meinen Problemen. Aber was kann 1 Person ausrichten. ..

[demokrit]

Zitat von BenzTowner

Und, werte MBVD-Mitarbeiter - die ihr hier brav mitlest: schämt euch!!! Dann lieber NICHTS, wenn DAS hier DAS BESTE sein soll.

Mach Dir keine Sorgen... Die, die sich schämen sollten, lesen hier garantiert nicht mit... Das wäre ja schon Kundennähe

Man scheint davon zu leben, dass die Konkurrenz noch mieser ist(VW)/wird(BMW)...

[demokrit]

Citroen lebt - wie auch VW und MB - von Legenden wir der DS oder dem XM (Meinen XM hab ich dann mit 450tkm an Bastler verkauft, kenne aber auch etliche, die noch mit 600-700tkm unterwegs waren).

Der einzige, der heute noch hält, was er verspricht, ist Lada... Robuste 70er Jahre-Technik. Moderne Sicherheitsfeatures, wie Airbag, Seitenaufprallschutz, ABS, ASR, etc... werden überbewertet :P