Das lange warten hat begonnen...

[bAsh]

Schneller und stärker geht immer.

Wir hatten ja nur den 220CDI und ich war ebenfalls erstaunt,
wie gut die Kiste vorwärts ging. Immerhin hatten wir unter dem Strich gegen 3t Zuladungen (inkl. Fahrer und Beifahrer). An einer Passstrassen hatte ich nicht das Gefühl Mühe zu habe, ich war im Gegenteil sehr überrascht. Ich bin mir da auch immer auch bewusst, dass ich da einen halben Camper durch die Gegend schaukle. Fazit: auch 163 PS reichen.

[Danidog]

Zitat von bAsh

Schneller und stärker geht immer.
Wir hatten ja nur den 220CDI und ich war ebenfalls erstaunt,
wie gut die Kiste vorwärts ging. Immerhin hatten wir unter dem Strich gegen 3t Zuladungen (inkl. Fahrer und Beifahrer). An einer Passstrassen hatte ich nicht das Gefühl Mühe zu habe, ich war im Gegenteil sehr überrascht. Ich bin mir da auch immer auch bewusst, dass ich da einen halben Camper durch die Gegend schaukle. Fazit: auch 163 PS reichen.

Erstaunlich, so eine Aussage, wenn im "Alltag" ein RS4 bewegt wird

Es geht auch tatsächlich nicht per se um Leistung an sich, sondern wie sie "serviert" wird. Allen Leistungsdaten zum Trotz, erreicht ein Vierzylinder niemals die Kultiviertheit seiner mehrzylindrigen Verwandten, das kann man technisch auch nur schwer bis gar nicht kompensieren.

Aber egal, so lange die Verkaufszahlen stimmen. Es ist eben ein anderer Zeitgeist. In den 80-ern hätte BMW ein massives Problem bekommen, wenn sie unteralb 3L keine Sechszylinder mehr angeboten hätten, das isr heute anders, Emblem/Image und Leasingkonditionen zählen mehr als innere Werte, zumindest nach Verkaufszahlen ...

[bAsh]

Zitat von Danidog

Erstaunlich, so eine Aussage, wenn im "Alltag" ein RS4 bewegt wird

Ja das mag vielleicht erstaunlich klingen.
Mit dem RS4 habe ich riesen Fahrspass und Sportlichkeit.
Hier wäre ein Diesel für mich ein absolutes nogo, egal ob V6 oder V8..
Ach ja, im eigentlichen Alltag fahre ich Strassenbahn .. RS4 ist ausschliesslich für die Freizeit.


Fahrspass suche ich dagegen im MP nach meinen Ansprüchen nicht, jedoch bequemes und komfortables Reisen, gepaart mit dem riesen Nutzen abseits der Strasse. Spass macht beim MP das Gesamtkonzept. Trotzdem würde ich nicht nein zu einem V6 im MP sagen Ob der V4 auf die Dauer ausreichend ist, wird sich dann bei einer Langzeitnutzung im nächsten Jahr zeigen.. (habe ich eigentlich keine Zweifel)

[bAsh]

Das lange warten wird doch etwas kürzer als gedacht. *freu*
Der Marco Polo steht bereits beim Händler und wird gegen Ende März/Anfangs April abgeholt.

Diese letzten drei Wochen werde ich nun auch noch überstehen

Ich Wuste nicht das es auch ein RS4 Marco Polo gegeben hatte

Gr Peter aus Holland

PS bin mit meinen V6 MP aber sehr zufrieden

[bAsh]

Zitat von Krümelmonster

Wow!!! Ein sehr schönes Teil......tolle Felgen für einen Campingbus 😎
Viel Spaß damit, bin gespannt auf Deine Erfahrungen.......

Danke, das werde ich haben...

Zitat von Staal571

Ich Wuste nicht das es auch ein RS4 Marco Polo gegeben hatte

Ich auch nicht..
Und falls es das gäbe, wäre das mit Sicherheit zu teuer..

[belabw]

ja die reichen sicher, hab ich ja auch und kann die ausreichende Power nur bestätigen. Aber 136 PS sind zu wenig, da auch 0 Verbrauchsvorteil gegenüber 163 PS.

[MadMax2303]

Hi,

na dann Herzlich willkommen im "Vorum"

Vorfreude ist die schönste Freude > ich hoffe die habt ihr dann auch mit dem GeVährt.

Wie schrieb schon einer

- Unser neid ist euch auch sicher -
warum gibt es für Neid kein positiven Ausdruck im deutschen.

Habt viel Freude und allseits eine gute Fahrt und viel schöne Erlebnisse und lasst uns hier dran teilhaben.

Gruß aus Potsdam

[bAsh]

Vielen lieben Dank