Kein Öl mehr im Lenköl-Behälter! Noch fahrbar..???

[v-dulli]

Zitat von princeton1

Da ahnt man nichts Böses, erwartet das blau-weiße MB-Bergefahrzeug und dann steht so ein ADAC Mitarbeiter vor der Tür und sagt:
"Moin, ich habe keine Ahnung was mit Ihrem Fahrzeug ist, aber ich soll's abholen!"

Tja, Outsourcing macht wohl auch bei meiner MB-Niederlassung nicht halt...!

Das ist wahrscheinlich kein Mitarbeiter des ADAC, er fährt nur, unter Anderem, auch dafür und neu ist das lange nicht.
Eine Hakenversicherung ist "sehr teuer" und lohnt sich für die Werkstatt nicht. darum werden Abschlepper damit beauftragt. Auch der Service24h darf seit Jahren nicht mehr Abschleppen.

[princeton1]

Zitat von v-dulli

...Auch der Service24h darf seit Jahren nicht mehr Abschleppen...

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Dürfen nicht, oder gibt es bei den MB-Niederlassungen gar keine eigenen Abschlepper mehr?

Und wieso dürfen die MB-Vertragspartner ab- und einschleppen?

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Gruss

Nico

[v-dulli]

Zitat von princeton1

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Dürfen nicht, oder gibt es bei den MB-Niederlassungen gar keine eigenen Abschlepper mehr?

Und wieso dürfen die MB-Vertragspartner ab- und einschleppen?

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Gruss

Nico

Die NL "darf" es nicht und unter den Vertragspartner gibt es auch nicht viele die Ab-/Einschleppen.
Das Fahrzeug kostet inkl. der entsprechenden Versicherung Geld und Personal dafür braucht es auch noch. Wenn dann nicht genügend Aufträge reinkommen wird es (zu) teuer.

Früher sind wir mit dem Vario rausgefahren, hatten 'ne ordentliche Schleppstang am Heck und konnten Notfalls 'nen ganzen Zug aus dem Gefahrenbereich ziehen, heute können die Jungs nur noch Absichern und auf den Schlepper warten - auch wenn es "nur 100m" weiter auf den Parkplatz gehen soll denn mit dem Sprinter ohne AHK bewegst Du nicht mehr viel vor Ort.

[princeton1]

Meiner MB-Niederlassung gehen langsam die Ersatzfahrzeuge aus...!

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Ich war gerade mit dem MP meines Bruders dort, weil ihm aufgefallen war, dass nach der erfolgten Reparatur des Lenkölverlustes der untere Motorraum entweder immer noch, bzw. erneut heftigst verölt ist...!

Die gute Nachricht ist, dass die Werkstatt-Crew den Motorraum sehr wohl entfettet übergeben haben soll!

Die schlechte Nachricht ist, dass nach dem Einbau eines neuen Lenkölkühlers nun auch die Zuleitungen undicht sein sollen...!?!
Selbrige wurden nun bestellt und sollen morgen verbaut werden!

Immer diese Etappen-Reparaturen...!

Es drängt sich ja etwas der Verdacht auf, dass eine Probefahrt samt Sichtkontrolle nach dem letzten Boxenstopp nicht durchgeführt wurde...!

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tschüss dann

Nico

[v-dulli]

Zitat von princeton1

Es drängt sich ja etwas der Verdacht auf, dass eine Probefahrt samt Sichtkontrolle nach dem letzten Boxenstopp nicht durchgeführt wurde...!

Wie kommst Du blos auf solche Gedanken?

Zitat von princeton1

Die schlechte Nachricht ist, dass nach dem Einbau eines neuen Lenkölkühlers nun auch die Zuleitungen undicht sein sollen...!?!

Niederdruckschläuche undicht

[BenzTowner]

Wenn Nico immer so drängelt, bleibt keine Zeit zum Probefahren - wer soll die AW den bezahlen und was wird dann aus der AW-Prämie

[princeton1]

Ne, ne ganz im Gegenteil!
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Ich sagte noch, lasst Euch Zeit und liefert dafür ein Spitzenergebnis ab!

Aber was ist denn eine AW-Prämie?
Hört sich sich auf alle Fälle schon mal danach an, dass der Kunde dabei im Zweifel den Kürzeren zieht...!?!

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Gruss

Nico

[stefanmarea]

Zitat von BenzTowner

Wenn Nico immer so drängelt, bleibt keine Zeit zum Probefahren - wer soll die AW den bezahlen und was wird dann aus der AW-Prämie

AW-Prämie = AbWrack-Prämie?