Technik Tag in Gosberg 5.4.2014

[Vito-Dane]

Hallo,

ich habe vor, eine abnehmbare Westfalia AHK an den Vito zu bauen.
Vorrüstung ist nicht vorhanden.
Ist das eine lösbare Aufgabe ,wegen der Elektrik, für den Techniktag?

Dann könnte ich zum Gurkentreffen mit einer Wohndose kommen

[Danidog]

Zitat von Vito-Dane

eine abnehmbare Westfalia AHK an den Vito zu bauen.
Vorrüstung ist nicht vorhanden.
Ist das eine lösbare Aufgabe ,wegen der Elektrik, für den Techniktag?
Dann könnte ich zum Gurkentreffen mit einer Wohndose kommen

Ja, durchaus, habe ich letztes Jahr auch gemacht, Hebebühne ist nicht nötig.

Man muss die Sitze im Fond ausbauen, damit man die linken Verkleidungen entfernen kann, man muss den Kabelbaum an die Batterie anschliessen.

Desweiteren muss man die hintere Stossstange und die Heckleuchten abbauen, an die Leuchten wird der Kabalbaum mittels Adapter angeschlossen, alles in allem keine grosse Sache, die Kupplung selbst ist in 15 Minuten montiert.

Kann Dir gerne behilflich sein, du hast ja schon in Horstwalde neben mir geparkt und Strom gespendet, ich revanchiere mich dann ;-)

PS: Es empfiehlt sich, die Halteclips für die Innenverkleidung neu zu besorgen um wieder einen festen Sitz zu gewährleisten, das Material der grünen Dinger ist leider nicht sonderlich hochwertig ...

[Vito-Dane]

Danke Dietmar,

das hört sich doch gut an.

Dann bleibt die letzte Bank schon mal Zuhause.

Was gibt's denn für Unterschiede bei den Jäger und Westfalia E-Sätzen?
Brauch ich noch mehr zusätzliche Teile, Kabel oder ähnliches, oder ist in dem E-Satz alles drin?

[Danidog]

Zitat von Vito-Dane

Was gibt's denn für Unterschiede bei den Jäger und Westfalia E-Sätzen?
Brauch ich noch mehr zusätzliche Teile, Kabel oder ähnliches, oder ist in dem E-Satz alles drin?

Das kann ich leider nicht beantworten, die Original-Westfalia ist jedenfalls perfekt Passgenau, der Kabelsatz auch einwandfrei.

Es wird der Kabelbaum an die Batterie angeschlossen, ein oder 2 vorhandene Massepunkte abgegriffen hinten in den Seitenteilen, desweiteren ist noch ein kleines Steuergerät dabei und der Kabelbaum wird mittels Adaptern mit den Rückleuchten verbunden.

In der Kupplungsdose muss man dann noch die Kabel korrekt einpinnen, das ist aber dank der guten Anleitung kein Problem, jede Kabelfarbe hat ihren nummerierten Steckplatz, also keine Zauberei.

Habe meine Kupplung damals hier gekauft

AuKup

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[elTorito]

Gibt es ein Schutzgasschweißgerät in der Werkstatt? Und noch wichtiger : jemand da der schweißen kann ? Nur so für den Fall der Fälle

Auf jedenfall möchte ich meine Handbremsbacken erneuern, und in dem Zug die hinteren scheiben und Belege. Vorne wird zwar langsam auch Zeit, aber Verschleißwarner ist noch nicht an (abgesehen davon das ich immer ein mulmiges Gefühl habe wenn an allen 4 Bremsen gleichzeitig gefummelt wird ;-)

Evtl. den Auspuff Endtteil erneuern

Innenrraumfilter wechseln, Radio tauschen

Am Fahrwerk vorne knackt es beim Anfahren und beim schalten in den zweiten Gang, ich weiß aber noch nicht was es ist: Kupplungsausrücklager, oder Traggelenk, oder Welle, oder Lenkgetriebe/Säule...

Stuff für die Rote Laterne hätte ich, aber werde versuchen den nicht in Anspruch zu nehmen

[a-fahrer5]

wenn Du eh an der Bremse arbeitest - willst Du nicht leich auf Stahlflex umstellen ?

[elTorito]

Zitat von a-fahrer5

wenn Du eh an der Bremse arbeitest - willst Du nicht gleich auf Stahlflex umstellen ?

Haben wir beim letzten Technik Tag schon gemacht

[v-dulli]

Zitat von a-fahrer5

wenn Du eh an der Bremse arbeitest - willst Du nicht leich auf Stahlflex umstellen ?

Unter anderem dafür hat er beim letzten Mal die Laterne bekommen

ist es ausschliesslich Clubmitgliedern vorbehalten, daran teilzunehmen oder ist das quasi ne "offene" Sache?

[roadrunner]

Es darf ein jeder kommen ......und vieleicht neigst du ja dann dazu Clubmitglied zu werden.