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#8
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So sieht es bei dem neuen aus.
4-Zylinder Direkteinspritz-Dieselmotor mit Common-Rail Einspritztechnik, VTG-Lader und 4-Ventil-Technik, Euro 5/Gr. III mit Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe 310 Nm bei 1.400 -- 2.600 U/min. 100 kW 136 PS 2.143 cm3 oder so 4-Zylinder Direkteinspritz-Dieselmotor mit Common-Rail Einspritztechnik, VTG-Lader und 4-Ventil-Technik, Euro 5/Gr. III mit Dieselpartikelfilter, 6-Gang-Schaltgetriebe 360 Nm bei 1.600 -- 2.400 U/min. 120 kW 163 PS 2.143 cm3 Rainer |
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