Viano und Wohnwagen

[ak-nb]

Universa III. Alles sehr stabil, gegenüber denen die mit Gummis festgemacht werden. Fahr doch einfach mal zu einem WoWa Händler in Deiner Nähe und frag mal nach.

Bei den kleinen Vianospiegeln würde ich immer Zusatzaussenspiegel anbauen, damit man den WoWa auch ordentlich sieht. Stelle die Originalen ziemlich nach unten, damit ich die Räder sehe und die Zusatz so, dass ich die obere Kante des WoWas sehe.

André

[@venture]

Hallo Klaus,

habe diesen Sommer meine ersten V+WW-Erfahrungen gesammelt und bin insgesamt 3.100 km damit gefahren. Der WW war 1,6 Tonnen schwer, rund 7,3 Meter lang und 2,30 m breit.

• Zusatzspiegel solltest Du Dir leisten. Ich habe welche bei Fritz-Berger gekauft (Preis und Marke such ich noch raus), mit denen ich sehr zufrieden war.
• Der Verbrauch war über die gesamte Distanz 14,2 Liter. Ich bin dabei aber viel nach Tempomat gefahren, was beim 3 Liter V6 bedeutet, dass der Speed auch an Steigungen gehalten wird. Bei entsprechend höherem Verbrauch. Weiterhin habe ich einen MP, der von Haus aus etwas mehr Gewicht auf die Waage bringt. 35 Grad in Kroatien und 2 Klimaanlagen an, verbrauchen auch mehr, als Nachts bei 15 Grad ohne Klima.
• Zum Thema Anhänger-ESP ist in der aktuellen ADAC-Motorwelt ein bricht.

Viel Spaß mit dem WW!

ein nachbar von mir hat nen viano lang 2.2 trend und nen wohnwagen der so aussieht



ist ein knaus südwind ....insgesamt über 8m lang und dann halt der viano lang davor.

zugewicht ca. 5 to. da viano knapp 3 to und der anhänger hat 2 to.

der 2.2 hat wenn sie in den urlaub fahren beim anfahren schon zu tun....aber wenn er erstmal rollt solls gehen meint der nachbar

ist auf jeden fall ein beeindruckender zug

Das war heuer Pfingsten unser Zug:
Unser WW hat auch nur die Winterhoff ASK dran. Unser 3.0L V6 CDI war ein ideales Zugfahrzeug grad auf Bundesstraßen und Autobahnen (in Verbindung mit Automatik und Tempomat). Bin gern damit gefahren.
Den Mehrverbrauch kann ich Dir gar nicht sagen, auf alle Fälle weniger als mit unserem Pajero+WW.
Allerdings war auch "welligen" Straßen die Wank- und Nickbewegungen doch ausgeprägter als eben mit dem Pajero.

[KlausH]

Supi,

das sind ja beeindruckende Gespanne. Dann bin ich ja mal gespannt, wie mein V mit dem WW ausieht. Nachdem ich meinen Viano auch in der Langversion habe, komme ich wohl auch auf fast 13 m Gespannlänge.
Wenn ich da im Frühjahr mein erstes Foto davon habe, stell ich's auch hier ein.

Ihr habt ja alle den 3 l V, Glückwunsch. Hoffentlich reicht mein 2,2 l mit seinen 150 Pferdchen auch aus.

@ @venture:
wäre schön, wenn du mir noch die Spiegel-Infos zukommen lassen würdest.

Schöne Grüße

Klaus

[fun2007]

hallo klaus,

ich habe auch nur nen 2,2l mit nem hobby kmfe 500.

es reicht.

tempomat bei 110 und du kannst schön rollen.

gruß
fun2007

Zitat von KlausH

Supi,

Ihr habt ja alle den 3 l V, Glückwunsch. Hoffentlich reicht mein 2,2 l mit seinen 150 Pferdchen auch aus.

Klaus

Da mach dir mal keine Sorgen..
Ich habe die kleinste Motorvariante vom Vito, also 95PS und auch der meistert einen 1.5t Wohnwagen.

Hatte anfangs auch bedenken, vor allem wenn ich an Steigungen in Frankreichs Vor-Alpen Region dachte..Aber es geht im Grunde problemlos.
Natürlich hätte ich mir manchmal mehr Leistung gewünscht, aber es ist nicht so das er den Berg nur im 1. Gang hoch kriecht ;-)

Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit meinem Vito, waren jetzt zum 2. mal mit WW im Urlaub. Einmal Nord- und einmal Südfrankreich und jeweils ca. 3500km die der Vito ohne murren bewältigt hat.

Verbrauch lag je nach Region, also flach oder bergig, bei ca. 12l.
Auf dem Rückweg durch die Schweiz lag der Wert aber schon deutlich höher, da ging es ca. 40km nur Bergauf und ich konnte förmlich zusehen wie die Tanknadel nach unten ging.

Mfg Alex

[@venture]

Hallo Klaus,

ich habe von Fritz Berger die Spiegel "Caravan Aufsteckspiegel" für 31,99 €.
Hab sie mir vorher geholt und angepaßt. Haben die ganze Zeit über super gehalten und ich hatte alles gut im Blick. Habe die V-Spiegel etwas nach unten gestellt um V-Ende und WW-Anfagn zu sehen und die Zusatzspiegel für den Blick nach hinten.

[drdisketti]

Zitat von @venture

...
Ich bin dabei aber viel nach Tempomat gefahren, was beim 3 Liter V6 bedeutet, dass der Speed auch an Steigungen gehalten wird. Bei entsprechend höherem Verbrauch. Weiterhin habe ich einen MP, der von Haus aus etwas mehr Gewicht auf die Waage bringt. 35 Grad in Kroatien und 2 Klimaanlagen an, verbrauchen auch mehr, als Nachts bei 15 Grad ohne Klima
....

Der Spritverbrauch hängt fast ausschließlich am Gespann-Gesamtgewicht, der Stirnfläche des Hängers und dem Durchschnittstempo.

Ob Du bergauf das Tempo hälst oder langsamer wirst, spielt nur mit der Nachkommastelle eine Rolle ebenso wie Klima an oder aus.

Das Gewicht muss halt die Höhenmeter hinaufgewuchtet werden, egal ob in 5 oder 10 Minuten.

Die Klima spielt fast nur eine (Verbrauchs-) Rolle bei Stau oder Stadtverkehr und/oder häufigem losfahren mit stark aufgeheizten Auto. Auf der Autobahn bzw. im Dauerbetrieb liegt die auch mit 2 Verdampfern nur bei ca. 0,2 l/100 km.

Die Konstantfahrt bringt viel gegenüber häufigen Beschleunigungsvorgängen, also Tempomat an macht (großen) Sinn.

Wenn Du statt mit Tempomat auf 110 auf 100 stellst, geht der Durchschnittsverbrauch auf jeden Fall gut 1 l 'runter. Die herausgeschobene Tankpause macht die Zeiteinbussen meist fast wett.

Gruß Reinhard

Hallo Klaus,

wir verbrauchen ca. 2 - 3l mehr, je nach Geschwindigkeit. Die 150 PS unseres Viano kommen mit den 1700 kg des Wohnwagens ohne Probleme klar. Unser Wohnwagen hat eine Breite von 2,50 m und dann sind Zusatzspiegel von Nöten, dass man ordentlich nach hinten sieht. Mit dem Viano haben dieses Jahr 1000 km nach DK absolviert und das ohne jegliche Probleme.

Grüße Sascha