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die "1EG"-Nummern sind die Hella-Scheinwerfer, wie sie Daimler selbst einbaut (btw: die E1-Nr. steht doch auf der Streuscheibe [Unterkante] und nicht auf der Rückseite der SW !). Ich kenne die Versionen ohne LWR-Motor mit einer Art "Fixierspindel" anstelle des Antriebs. WÄRE also für Fzg. mit ENR verwendbar, aber bleibt die No-Name-Version. Gruß Reinhard |
Folgender Benutzer sagt Danke zu drdisketti für den nützlichen Beitrag: | ||
#2
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Hallo Zusammen,
leider konnte ich am 01.06. nicht mehr antworten, da ich am Montag Abend eine Netzhautablösung erlitten habe und im KH gelandet bin ![]() Zu Beginn des Threads gab es ja viel Tipps und Antworten rund um das Thema TÜV-Fähigkeit in Verbindung mit SRA und automatischer LWR. Leider sehe ich mich mangels Kenntnisse und Möglichkeiten nicht in der Lage die verschiedenen Nachrüstungen vorzunehmen ![]() Daher werde ich leider auf Xenon verzichten und mal schauen ob es nicht doch irgendwann mal eine neue Möglichkeit geben wird... Wollte es auf keinem Fall versäumen mich nun noch mal nachträglich für die Hinweise und Tipps zu bedanken. Viele (aktuell einäugige) Grüße ![]() Markus |
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