Hartmann VP Gravity V-Klasse

[FXP]

Hartmann Tuning präsentiert den VP-GraVity - SUV-Look und Höherlegung um 30mm

Quelle/Link:
https://www.mercedes-fans.de/magazin...-gravity.12740

[Kurthi]

Alu-Optik (Plaste) udn V8-Soundmodul.
Sehr geil!

[elTorito]

Der Artikel liest sich sehr ironisch.
SUV Look ? Für mich jetzt schon das un wort des Jahres... Frage mich schon seit ewig wozu man ein SUV braucht... Aber jetzt noch SUV look? Wirkt wie ATU tuning, mein geschmackts triffts nicht

[thw]

Zitat von Kurthi

Alu-Optik (Plaste) udn V8-Soundmodul.
Sehr geil!

Lässt sich auch Nachrüsten http://www.hartmann-tuning.com/index.php?id=124

[v-dulli]

Zitat von elTorito

Frage mich schon seit ewig wozu man ein SUV braucht...

So ein höhergelegter VAN mit 4x4 entspricht dieser Definition https://de.wikipedia.org/wiki/Sport_Utility_Vehicle eher als so manch möchtegern Geländewag.
Damit kommt man nicht nur besser zu diversen Sportaktivitäten, darin kann man sogar noch sehr gut das Sportzeugs transportieren.

[elTorito]

Ja. Ich weiß was ein SUV eigentlich sein soll. Aber es gibt Fahrzeuge wo ich mich schwer tue diese als "echte" SUV anzusehen, z.B. ein GLA (ok ist nur ein "Kompakt" SUV), oder GLE Coupé, oder GLC (Edel SUV Coupe) ... ... X4 ...
Da kriegt man doch in nem Kombi mehr transportiert...

Ändert aber nichts daran dass dieses Hartmann Paket etwas "billig" daher kommt , passt einfach nicht zu der Hochwertigen VKlasse.

[blondie]

Höherlegungsfedern,* ‬welche die Bodenfreiheit um* ‬30* ‬mm vermehren,* ‬locker so manches Hindernis.* ‬Ein deutliches Plus an Robustheit zeichnet den VP GraVity im Einsatz on-* ‬und offroad aus.* ‬Denn mattschwarze Radlaufaufsätze,* ‬mattschwarze Seitenschwellerrohre mit* ‬63-mm-Durchmesser* (‬

erst 30mm höher um es dann 63mm tiefer zu machen..

[elTorito]

Unterm strich 3 mm tiefer?

Wenn das mal richtige Rockslider wären... werden die Schwellerrohre in den Wagenheberaufnahmen oder so befestigt?


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[FXP]

Zitat von WolleMS

...werden die Schwellerrohre in den Wagenheberaufnahmen oder so befestigt?

IN schon mal gar nicht, der 447 hat genau wie der 639er Kunststoffplatten zum Aufbocken.

Schwellerrohre (z.B. von Antec) werden beim 447 genau wie beim 639er in Löchern, welche auf der Innenseite der Blechschweller mit Kunststoffkappen abgedeckt sind, mittels Nutensteinen verschraubt - 3x je Seite.