V-Klasse 6-Zylinder

[WHans]

Zitat von BenzTowner

Scherz beiseite - Du differenzierst nicht zwischen Vito (Nutzfahrzeug) und Viano/V-Klasse (Van / Familie / Privat / Grossraum-Limousine).

Die Aufteilung ist ca. 45% Van und 55% Nutzfahrzeuge. Von den 45% Van sind ungelogen 93% im letzten Jahr als V6 geordert worden.

N

Hallo, da redet sich einer sein Auto schön. Solange Du keine verläßliche Quelle nennst, halte ich Deine Zahlen für vollkommenen Nonsens.

Gruß

Hans

[V6 Mixto Lang]

Hallo Hans,

BenzTowner (Sven) ist "MB-Insider", um es mal so zu sagen. Die letzten 12 Monate waren wirklich "satte V6- Orderzeit"..... das sagte mir auch mein Vreundlicher Verkäufer hier in München. Die Zahl dürfte realistisch sein.

[princeton1]

Zitat von WHans

Hallo, da redet sich einer sein Auto schön. Solange Du keine verläßliche Quelle nennst, halte ich Deine Zahlen für vollkommenen Nonsens.

Gruß

Hans

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Werter Hans,
aus einem recht einfachen Grund muss Kollege BenzTowner keine Quelle benennen!

BenzTowner ist die Quelle!!!

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Gruss

Nico

[Danidog]

Zitat von WHans

Hallo, da redet sich einer sein Auto schön. Solange Du keine verläßliche Quelle nennst, halte ich Deine Zahlen für vollkommenen Nonsens.

Wie er redet sich sein Auto schön, er fährt doch gar keinen V6

[MP Fan]

Zitat von Danidog

Wie er redet sich sein Auto schön, er fährt doch gar keinen V6

....er fährt einen OM642, das entspricht dem V6 3.0 CDI.

Viele Grüße
MP Fan

[Danidog]

Zitat von MP Fan

....er fährt einen OM642, das entspricht dem V6 3.0 CDI.
Viele Grüße
MP Fan

Oh Mist, ich bin irgendwie in die Zeile von WHans verrutscht, natürlich fährt Benztowner einen V6 (OM 642)

[princeton1]

Zitat von Danidog

Oh Mist, ich bin irgendwie in die Zeile von WHans verrutscht, natürlich fährt Benztowner einen V6 (OM 642)

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Na, wenn er schon an der Quelle sitzt, muss er auch einen V6 fahren...!

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Gruß

Nico

[Plasma]

also hast geraten....

[v-dulli]

Zitat von BenzTowner

OK - ihr habt gewonnen.

Ich bin Parkplatzwart und zähle die an- & abfahrenden Vianos auf dem Daimlerparkplatz in Sindelfingen.

Daraus errechne ich über einen Algorithmus und AutoMotorSport-Artikeln die Gesamtzulassungszahlen, die anteilige Orderverteilung sowie eine stöchometrische Differenzierung n-ter Potenz für die spezifische Literleistung u. den möglichen Partikel-NOx-TradeOff. Aus der statistischen 2.Ableitung der f''(Parkplatz x Zeit / Vito x R4 + Viano x V6) ergibt sich eine komplexe Matrix, die - wenn man im diametralen zentrierten Raumgitter steht - genau den Promille-Anteil der jeweils verkauften und nicht gewandelten Fahrzeuge im Segment NCV2 ergibt. Und dann ganz einfach x10 und ich habe die Prozentanteile...

Hoffentlich lag ich jetzt nicht in der Divergenz völlig daneben.

Was hast Du denn geraucht? Will ich auch.

[drdisketti]

Wenn der Vau mit einem neuen Motor aus seiner Entwicklung kommt, hat der wohl auch einen Flux-Kompensator an Bord