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  #31  
Alt 30.08.2014, 21:48
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Zitat:
Zitat von V6 Mixto Lang Beitrag anzeigen
Letzteres muss nicht unbedingt gegeben sein............ .... aber schau'n wir mal wie sich der 447 "entwickelt"....... .

Guten Abend Horst,

das sei mal dahin gestellt. Ob die Technik das halt alles auf die lange Zeit mitmacht. Na, das wird man sehen.

Da der neue V hat viel, viel, kann es nicht oft genug wiederholen, Technik , kann da auch viel kaputt gehen.


Denke mal, eine V mit so viel Technik hat es noch nicht gegeben.

Aber viele Dinge kennt man ja auch in den PKW von MB. Da funktioniert es ja auch bei den meisten.



Also sage mal, wir V Fahrer waren daher noch etwas Mittelalter. Oder?


Da kann sich dieses Forum auch darauf einstellen. Die Technik wird sich ändern. Damit auch eine ganz neue Art von Fahrzeug.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland.

Großes fängt im kleinen an.

Peter

Geändert von alexanderpeter (30.08.2014 um 21:54 Uhr)
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  #32  
Alt 30.08.2014, 22:08
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Guten Abend,

aber gut mal, 2,2 , oder 2,5.


Was ist da die Grätschen Frage. Bei gleichem Hubraum aber mehr Leistung, beim 2,5 Blutec.

Mal die Frage an die ganz schlauen.
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Peter
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  #33  
Alt 30.08.2014, 22:15
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Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen
Guten Abend,

aber gut mal, 2,2 , oder 2,5.


Was ist da die Grätschen Frage. Bei gleichem Hubraum aber mehr Leistung, beim 2,5 Blutec.

Mal die Frage an die ganz schlauen.
Es gibt keinen 2,5 ob mit oder ohne "Blutec" und das hat nichts mit ganz schlau zu tun.
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #34  
Alt 31.08.2014, 11:17
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Spielverderber
Sagt wer ??
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Gruß Reinhard
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  #35  
Alt 31.08.2014, 12:10
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Reden

Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Sagt wer ??
Ich gebe mich geschlagen
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Gruß aus OWL
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  #36  
Alt 31.08.2014, 20:05
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Es gibt keinen 2,5 ob mit oder ohne "Blutec" und das hat nichts mit ganz schlau zu tun.


Na ja,

Komma zuviel, Null zuwenig.


Ne, ne, Helmut, dass hast Du missverstanden. Kann auch sein, dass ich mich nicht Unmissverständlich ausgedrückt habe.
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Großes fängt im kleinen an.

Peter
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  #37  
Alt 31.08.2014, 22:31
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Cool

Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen
Na ja,

Komma zuviel, Null zuwenig.


Ne, ne, Helmut, dass hast Du missverstanden. Kann auch sein, dass ich mich nicht Unmissverständlich ausgedrückt habe.
Naja, so oder so könnte man das
Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen
Ist aber halt der 2,5 4 Zylinder.
auch bezeichnen.
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Gruß aus OWL
Helmut


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  #38  
Alt 02.09.2014, 19:59
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Zitat:
Zitat von v-dulli Beitrag anzeigen
Naja, so oder so könnte man das

auch bezeichnen.


Guten Abend Helmut.

Gebe mich geschlagen. Hast ja Recht.

Ganz am Anfang, war ich immer der Meinung, dass der V250 eine 2,5 L Motor hat.

Allein die Bezeichnung V250 ist schon etwas Irreführend. Ob gewollt oder nicht.


Trotz dem waren die Fahrleistungen des V 250 nicht schlecht.


War natürlich auch meine Frage, warum der V 250 mehr Leistung bringt wie der normale, bei gleichem Motor.
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Peter
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  #39  
Alt 02.09.2014, 20:34
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Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen

Allein die Bezeichnung V250 ist schon etwas Irreführend. Ob gewollt oder nicht.

Trotz dem waren die Fahrleistungen des V 250 nicht schlecht.

War natürlich auch meine Frage, warum der V 250 mehr Leistung bringt wie der normale, bei gleichem Motor.
Es ist seit geraumer Zeit, nicht erst seit gestern, bekannt, dass die Modellbezeichnungen nicht unbedingt was mit dem Hubraum zu tun haben.

Bei BMW ist das nicht anders, teilweise sogar noch irreführender ...

Auch wenn die reinen technischen Daten anderes vermuten lassen, der Sechszylinder OM 642 bleibt vom Komfort her Spitzenklasse. Wer das nicht glaubt, kann ja den 447-er probefahren ... Der häufigste Tenor lautet Auto top, Motor Flop
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  #40  
Alt 02.09.2014, 20:46
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Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen
Guten Abend Helmut.

Gebe mich geschlagen. Hast ja Recht.

Ganz am Anfang, war ich immer der Meinung, dass der V250 eine 2,5 L Motor hat.

Allein die Bezeichnung V250 ist schon etwas Irreführend. Ob gewollt oder nicht.


Trotz dem waren die Fahrleistungen des V 250 nicht schlecht.


War natürlich auch meine Frage, warum der V 250 mehr Leistung bringt wie der normale, bei gleichem Motor.
Und jetzt schau' Dir den Unterschied zwischen einem Vito 120 CDI und einem Vito 122 CDI an
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Gruß Reinhard
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