Wir haben Ihn gesehen und auch angefasst!

[rollieexpress]

Das liegt wohl in der Natur des Menschen, sich mit nix zufrieden zu geben.

Also ganz ehrlich, wir hatten gestern auch so einiges am Avantgarde wo wir sagten "Nich meins."

[volumaex]

steht der neue v denn nun schon bei den niederlassungen?

gruß volumaex

[rollieexpress]

Nöööööööööööööö!

Nicht bei den Niederlassungen ich weiss nur von einer.

[Beamou]

Zitat von volumaex

steht der neue v denn nun schon bei den niederlassungen?

Zitat von rollieexpress

Nicht bei den Niederlassungen ich weiss nur von einer.

... und da steht er (bzw. die beiden) auch nur 2 Tage. Allerdings habe ich meinen -Verkäufer so verstanden, dass diese zur Zeit "durchs Land tingeln" und auch an anderen Standorten gezeigt werden.

(nein, ich kenne keine Termine/Orte )

Gruß aus Berlin
Olaf

[bertonev6]

Zitat von kleinerluis

So ganz langsam geht mir das ståndige Geningel und Genörgel auf den Zeiger.

Hi,

möchte hier doch widersprechen. Wer die Marketinglatte so hoch legt wie DB muss sich auch daran messen lassen. Habe am MOPF selbst erlebt das Marketing-Selbstbewusstsein und Produkt oft eine allzugroße Diskrepanz aufweisen.
Das bedeutet nicht das der V ein schlechtes Auto ist, ganz im Gegenteil.
Legt man die Wettbewerber als Messlatte an ist er vermutlich ein sehr Gutes. Legt man jedoch die Marketingmassstäbe an so sieht die Sache leider anders aus.

Deutlich wird das wieder an dem PKW geschwafel, der V ist und bleibt ein NFZ, aber bei jeder Produkteinführung wird er als PKW gepriesen (lest euch mal die Presseartikel bei der Einführung W639, MOPF bzw. jetzt V-klasse durch). Das weckt falsche Erwartungen die (unabhängig von der Kompetenz oder Nichtkompetenz) spätestens beim ersten Werkstattbesuch enttäuscht werden. Das muss so nicht sein.

Habe übrigens nen MOPF ohne E-Türen (könnten kaputt gehen) der zur Wartung ausschließlich in die PKW-Abteilung geht (sonst hätten die mich nie wieder gesehen).

Seitdem zufriedener Kunde mit tollem V6.

Achso, denke ausdrücklich nicht das die NFZler es nicht drauf haben, ist in meinen Fall aber extrem unglücklich Gelaufen.

Glaubst du auch der Lenorwerbung und dem weissen Riesen ... Meister Propper und dem TechNick?

[Danidog]

Zitat von bertonev6

Nö, aber wenn ich einen R-Klasse Nachfolger kaufe ist mein Anforderungsprofil ein anderes als wenn ich nein Nachfolger für nein Basis-Vito suche.

Haben im Bekanntenkreis R-Klasse Fahrer. Denen ist selbige im Vergleich zum Vorgänger (W211) schon zu Detailschwach. Ob der V da punkten könnte wage ich zu bezweifeln, wird aber entsprechend Beworben.

Diese Aussage mit der "R-Klasse Nachfolger" ist aber sowieso nicht ernstzunehmen.

Ein erfolgloses Modell wurde ersatzlos gestrichen, wer Platz braucht, muss eben einen V nehmen.

Ausserdem war der R noch nie ein Van sondern ein grosser Kombi, auch als 500 mit V8 und als 63 AMG Version, Leute die sowas suchen werden ja beim neuen V nicht wirklich bedient

[mycel]

Zitat von bertonev6

Hi,


Achso, denke ausdrücklich nicht das die NFZler es nicht drauf haben, ist in meinen Fall aber extrem unglücklich Gelaufen.

Bei mir genau das Gegenteil, die Vor-Mopfs in der PKW-Sparte immer irgendein Theater. Der Mopf jetzt bei MEINEM Nutzler und zumindest der Service ist klasse.

[demokrit]

Zitat von kleinerluis

Es gibt am Markt kein anderes Auto mit einer derart großen Heckklappe, der automatisch schließt.
Ausserdem sollte man doch wissen, was sich so alles in den Aufpreislisten des eigenen Autos befindet, zumindest wenn man sich hier auslässt.

Ich dachte tatsächlich, der W639 hätte das im Programm. Da es mir relativ egal ist, schau ich danach aber nicht. Aber gerade wenn man aus dem PKW-Bereich kommt, wirkt es schon etwas strange, wenn bei einem Auto, was von Mercedes selber als 'Großer PKW' vermarktet wird, etwas als große Neuerung gepriesen wird, was man aus dem 'Kombi-Segment' schon seit fast 20 Jahren kennt.

Zitat von kleinerluis

Gleiches trifft auf die Halterung der Motorhaube zu. Wenn sich nun gar nichts mehr finden lässt, über das man seine gespielte Unzufriedenheit ausgießen kann, nimmt man sich den Motorhaubenhalter vor.

Bin ich der einzige, der es komisch findet, wenn er bei einem aktuellen Auto für über 60t€ die Motorhaube öffnet und diese dann mit einem Aufsteller wie zuletzt bei einem Auto vor 16 Jahren fixiert wird? Das ist nichts was bei mir über die Qualität des Autos oder gar eine Kaufentscheidung entscheidet. Aber komisch aufstoßen tut es doch etwas. Gleiches gilt für die billigen Plastikknöpfe und den Plastikwasserhahn in der MP-Küche. Für wirklich kleines Geld hätte man dort etwas einbauen können, was wertig wirkt.

Zitat von kleinerluis

Lächerlich ist so etwas. Warum in aller Namen fährst der einer derartige Zumutung? Hat das Geld nicht für ein richtiges Auto gereicht? Solltest du dich für einen T5 interessieren, probiere ausgiebig die Heckklappe, nicht das es am Ende heisst die ist zu schwer.

Willst Du damit implizieren, dass der T5 ein richtiges Auto ist? Mir ist der V lieber. Er funktioniert wie er soll, hat an Bord was ich brauche und ist das richtige Auto für mich. Unabhängig davon bleibe ich aber dabei, dass es gerade so Kleinigkeiten sind, die ich nicht verstehe. Und dass ich dann zynisch werde, wenn manches davon dann im Jahr 2014 als tolle Neuerung gespriesen wird, mag man mir verzeihen

Nix für ungut...

[@venture]

Anfassen konnte ich ihn zwar nicht, aber live und in Farbe, umgetarnt habe ich heute einen neue V-Klasse fahren sehen. Die Frontpartie wirkt nicht so bullig, wie auf den Bilder oft zu sehen. Sah richtig schick aus.
Ich gehöre damit wohl zu den wenigen hier, denen die V-Klasse gefällt. Das ist ein wichtiger Schritt in Richtung echtem Van.