Technik Tag 2015. Der Termin steht.

[Holger]

Hallo Zusammen,

auch mein V steht seit ca. 17:30 wieder vor meiner Haustür, leider nicht aus eigener Kraft:

Da ich in letzter Zeit wieder einen deutlichen Abgasgeruch im Innenraum bemerkt hatte, hatte ich mir für den Techniktag das Abdichten der Injektoren vorgenommen, und konnte dieses Mal auch wirklich mal am eigenen V schrauben.
Um weiteren Undichtigkeiten vorzubeugen, wollte ich gleich alle Injektoren ausbauen, Schächte reinigen, Dichtfläche Injektor an Zylinderkopf mit Spezialwerkzeug (Fräser) gründlich reinigen und dann alles wieder zusammenbauen.

Ergebnis:

Injektor 2. und 4. Zylinder sitzen bombenfest und lassen sich im eingebauten Zustand mit dem Schlagauszieher nicht demontieren.
Der eigentlich tatsächliche Injektor 3. Zylinder ging sehr leicht heraus. Beim Zusammenbauen wusste ich dann warum: Die Dehnschraube zum befestigen des Injektors greift nicht mehr
=> Fahrzeug ist nicht mehr fahrfähig und ich mussen den Heimweg mit dem V-Club-Rettungsgespann antreten.

Jetzt muss ich erst einmal in mich gehen und rechnen:

- Gewinde instandsetzen bedeutet Zylinderkopf demontieren (dazu müssen die beiden festsitzenden Injektoren ebenfalls demontiert werden). Kosten sehr schwer abzuschätzen ...
- Unbekannter Kühlmittelverlust am Motor (Kühler ist relativ neu und i.O.)
- Verlust Lenkungsöl
- Anstehende Verschleißreparaturen der Stoßdämpfer vorn & hinten

+ sehr wenig Rost
+ unser von allen sehr geliebtes und praktisches Familienauto

= ? ? ?