Daumen hoch für dieses Forum.

Zitat von mbvk

Für einen Benz muss man tatsächlich reif genug sein. Das hat leider meistens auch etwas mit dem Alter zu tun. Das sage ich als MB-Verkäufer mit 34
Lenzen. Als ich mit 20 Jahren Verkäufer wurde, hätte ich auch nicht gedacht, dass ich einmal beim Stern glücklich werde. Aber so isses jetzt eben

Mit 20 hatte ich schon meinen zweiten (Strich8er, Hammerauto) und...meine erste selbst bezahlte Inspektion in einer MB-Werkstatt...
War ich dann frühreif?

Gruß
donmannix

Zitat von donmannix

Mit 20 hatte ich schon meinen zweiten (Strich8er, Hammerauto) und...meine erste selbst bezahlte Inspektion in einer MB-Werkstatt...
War ich dann frühreif?

Gruß
donmannix

Könnte man meinen, oder aber echter Fan.
Ich bin eher durch Zufall bei MB gelandet, weil ich ihn so "günstig" aus der Familie erstehen konnte.
Ich sag´s so, wie schon viele vor mir.
"Ich fahre Mercedes, weil ich mir VW nicht leisten kann!"
Und ganz ehrlich, ohne Übermut, auch nicht WILL!

[Hein]

Zitat von mbvk

Für einen Benz muss man tatsächlich reif genug sein. Das hat leider meistens auch etwas mit dem Alter zu tun. Das sage ich als MB-Verkäufer mit 34
Lenzen. Als ich mit 20 Jahren Verkäufer wurde, hätte ich auch nicht gedacht, dass ich einmal beim Stern glücklich werde. Aber so isses jetzt eben

Ich fand , mit 18 war ich reif für`n Mercedes

na, ehrlich war meiner Mutter, hatte nur das unentgeltliche Nutzungrecht mir angeeignet...

dann 5 Jahre mit nm 11kg Rad- unterwegs und wieder `nen \8 (mein eigener)

und danach nie Gelegenheit gefunden die Marke zu wechseln...

Hein

[alexanderpeter]

Zitat von Cooper40

Hallo Gemeinde
Ich wollte doch mal ein kleines Statement abgeben, da ich hier im Forum mein Einjähriges habe und dieses doch ein wenig Feiern möchte. Mal ne Kerze auf den Tisch stell :-)

Vom Typus bin ich mehr der Pickup-Fahrer (also für die groben Sachen im Fahrgeschäft) und hätte mir früher nie vorstellen können, mal selber einen Bus zu haben!
Auch weil ich nie diesen Heip verstehen konnte, den die VW-(Freunde) so drauf haben! Und gerade weil ich zum Teil aus der VW-Ecke komme wusste ich, dass es NIE ein T4, oder T5 sein würde. (Einen Samba mit gepimpten Porschemotor dürfte es schon sein, aber was denn noch alles zum hinstellen?) Nicht weil die schlechter oder besser sind, sondern weil ich die Gedankengänge von den Ingenieuren oft nicht folgen kann! (Ich will das gleiche!!!!! KOPFSCHÜDDEL)

Zudem gibt es nicht Das Perfekte Fahrzeug, sondern vielmehr ein für die persönlichen Parameter und Fähigkeiten schlecht, oder gut gewähltes Fahrzeug.
Bei mir ist es aus vielerlei Gründen mit Abstand zum übrigen Mark, ein alter V geworden der im Täglichen das wichtigste Fahrzeug aufem Hof ist.
Meiner hat mich noch nie geärgert, nur schon mal das ein oder andere mal Verwundert. (Ihr kennt die Dubiositäten die ein V hervorrufen kann. Hat schon mal was von einer Diva!) Aber die Liebe wächst.

Wissen ist Macht und somit schlägt man früher oder später hier im Forum auf.
Da Technik und Mensch ein Komplexes Thema ist, auch schon mal das ein oder andere Missverstandene Reibungspotenzial birgt, erstaunt es mich immer wieder gerne Positiv, wie toll das hier ab geht. In dem Ernst der Sache, habe ich hier schon eine menge Spaß gehabt. Waran liegt das?
Ich kenne keine so Komplexe Gemeinde, wo eine so hohe Toleranz gelebt wird wie hier.
Ob es der Alt-V-Faher ist, der sich um die nächste HU sorgt, oder wo bekomme ich die Taler her für die Winterreifen?
Der Six-Pck-Fahrer, der sich ärgert, weil sein V nicht so über 200 geht wie sein Q7, oder wie auch immer. Man bekommt von jedem ein ordentliches Wort.
Dafür einen RIESEN DANK von einem Indianer.

Auch den Häuptlingen und Machern, die die Verantwortung tragen und ihr oft unterschätztes Arrangement einbringen, damit es in Zukunft so weiter geht, einen RIESEN DANK.
Eben weil es nicht selbstverständlich ist, meine ehrfürchtige Anerkennung zu diesem Forum. (Es sucht seines gleichen, auch wenn viele das nicht glauben können oder wollen.)

Es kommt nicht darauf an, ob man immer alles Richtig macht, oder immer den richtigen Ton erwischt, (Ich komm halt vom Dorf, dass ist keine Entschuldigung, sondern eine Tatsache.) sondern mehr, ob es überhalb der Gürtellinie geschiet, mit was für einer Einstellung was betrieben wird und was daraus gelernt wird. Somit geht das immer weiter und wenn weiter Fertig ist, kann man beruhigt Sterben gehen. Was bei mir noch ein paar Jahrzehnte dauern darf.

Man darf meine Schreibfehler und ruppige Herzliche Art ignorieren, muss man aber nicht. Mit acht Jahren habe ich meine erste Werkzeugkiste von meinem Papa geerbt. Von daher dürften sich einige Defizite erklären.

Mit freundlichen Grüßen Klaus

Guten Abend,

das finde ich auch. Dieses Forum ist "Klasse". Vor allem den Moderatoren die sich voll einsetzen.


Grüße aus Püttlingen

Peter

[mbvk]

Ok, ok... Ich meinte ja nicht die guten alten Zeiten, sondern das Jetzt.
Und da ist es schwer, einen 18- oder 20-jährigen in eine - sagen wir mal - A-
Klasse zu setzen.
Das ist zwar die günstigste Möglichkeit, einen MB der Neuzeit zu fahren, aber die Jungs fahren halt lieber Golf. Und das Geld für eine Inspektion bei MB haben auch die wenigsten Azubis.

Ich hoffe, man erkennt, dass ich mit "hätte, meistens, wenigsten" Jedem seine Lücke für die persönliche Ausnahme gelassen habe.... :-)

[Horst]

Na ich weiß nicht. Eine Inspektion bei Auweh wird einem auch nicht hinterhergeworfen. Und Verschleißteile sind dort wesentlich teurer.
Schlimm find ich vor allem wenn mir dann jemand der noch nicht mal einen Winter im Auto unterwegs war dann einen Vortrag halten will daß man heutzutage eben Allrad, ESP und Spurhalte assistenten braucht und natürlich 150PS um im Verkehr mithalten zu können... Und dann reicht die Kohle nicht mehr für Winterreifen...

Irgendwie denk ich manchmal daß man beim Auto auch einen Stufenführerschein einführen sollte, damit die Leute erstmal autofahren lernen.

Gruß Horst

[Cooper40]

Hallo Leute

Wenn ich ein Määdschen wäre, dann würden mir vor Rührung die Tränen kommen, so bin ich nur gerührt. DANKE

Ab wann man reif fürnen Benz ist, hängt mit Sicherheit nicht vom Alter als solches ab.
Meine erste liebe zum Stern rührte von einer Kinderserie (nicht Flipper) aber aus der Zeit, wo ein Skipper seinen 280SL Pagode immer vor dem Bootssteg stehen hatte. Dann Anfang der 80er, da durfte ich mal mit einem 380SEC W126 fahren. Ein prägendes Erlebnis. Das war und ist für mich eines der schönsten Coupes der „Neuzeit“. Das ein 928 auch ganz oben in der Hitliste steht, liegt wohl an dem 500er V8 Triebwerk vom Herrn Benz.

/8er Zeit kenne ich auch gut von Freund Thomas sein Paps und Bruder, die fuhren je einen 200er und 220er. Da passen (7) ½ Liter Kästen Bier in den Kofferraum. Welches Heutige Fahrzeug kann das ohne Rückbank umklappen!? außer ein Bus!

Und Hein, den Spruch „und danach nie Gelegenheit gefunden die Marke zu wechseln...“ Merk ich mir.

Mein Cousin sein W123 200D hab ich bis über die 500.000 Km-Marke begleitet. Nach einem Unfall war die Zeit dann um sonst würd er heute noch laufen und hätte wahrscheinlich jetzt über 800.000 Km runter. Der war nehmlich vor dem Crash noch absolut Rostfrei. (Wahrscheinlich läuft der Motor irgend wo in Polen rum, oder sogar noch das ganze Fahrzeug, weil die ja alles irgendwie wieder Fahrbar bekommen!)
Das ich zu VW-Zeiten einen BMW gefahren habe, hat meinen Boss schwer geärgert! Er hatte ja die Möglichkeit mir damals einen Überschlag 928 zu verkaufen, dass wollte er nicht weil er meinte, ich wäre nicht gut genug für einen Porsche. Ich habe ihm darauf nur gesagt, Okeeee, ein VW wäre nicht gut genug für mich, dann wären wir ja quitt und er bräuchte nie wider was gegen ein Fremdfahrzeug sagen!

Mit den Geschichten die um eine motorisierte Mobilität umher gehen könnte man mit den schönsten, wahrscheinlich immer noch Buchbände füllen.
MFG Klaus

[sessi]

VW <---> MERCEDES, da hat halt jeder so seine ganz eigenen Ansichten und Erfahrungen.

Aber Fakt ist , BEIDE bauen gute Autos.

Das KO-Kriterium für den T5 war bei meiner Frau der Griff der Schiebetür

[rollieexpress]

Für mich war das KO Kriterium für den T5 der sagenhafte Preis!

Aus heutiger Sicht war das auch gut so!

[Cooper40]

re. Sessi

GRÖHHHL
Ja stimmt, die Kleinigkeiten machen den GROßEN Unterschied.

Son Spruch muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen! „Ich fahre Benz, weil ich mir keinen VW leisten kann.“
MFG Klaus