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  #591  
Alt 17.01.2014, 13:17
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Die Rede ist nicht von selbergebastelten Xenon-Scheinwerfern sondern von Ersatzteilen

Beispiel:

Von meinem BMW E46 (vor einigen Jahren) ein D2S Xenon-Brenner 149 Euro, genau identische (Philips) im www für 59,90, das Paar(!)

Noch Fragen?
ja aber für Kurvenlicht brauch man doch das Signal vom Lenkrad oder? Is ja auch egal. Ich finde es schlimmschade das es nicht Serie mit verbaut ist beim Xenon...
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  #592  
Alt 17.01.2014, 13:33
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Zitat:
Zitat von blondie Beitrag anzeigen
ja aber für Kurvenlicht brauch man doch das Signal vom Lenkrad oder? Is ja auch egal. Ich finde es schlimmschade das es nicht Serie mit verbaut ist beim Xenon...
Nun, es kommt darauf an wie es umgesetzt wird, wenn im Defektfall eines Stellmotors der gesamte Scheinwerfer getauscht werden muss, dann verzichte ich liebend gerne darauf, was nicht verbaut ist, kann auch nicht kaputt gehen

Mir reicht es schon dass die LED`s vom TFL nicht separat austauschbar sind
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  #593  
Alt 17.01.2014, 13:39
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Nun, es kommt darauf an wie es umgesetzt wird, wenn im Defektfall eines Stellmotors der gesamte Scheinwerfer getauscht werden muss, dann verzichte ich liebend gerne darauf, was nicht verbaut ist, kann auch nicht kaputt gehen

Mir reicht es schon dass die LED`s vom TFL nicht separat austauschbar sind
ich habe mal geguckt. Bei unseren Skoda kostet ein kompletter Scheinwerfer ca 350,-€ mit dem Kurvenlicht. Also noch im Rahmen finde ich
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  #594  
Alt 17.01.2014, 15:03
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Halogen H7 = ca. 4000 Betriebsstunden
Xenon = ca. 12.000 Betriebsstunden
LED = ca. 100.000 Betriebsstunden

Defekte
Halogen: Halogenbirne tauschen
Xenon: Xenonbirne/Brenner tauschen
LED: Leuchteinheit tauschen (nicht den kompletten Scheinwerfer, da modular)

Eine LED Leuchteinheit kostet je nach Hersteller zwischen 120 und 200 Euro.

Ausserdem gibt es ja noch eine LED Ausführung ohne Intelligent Light System. Da ist Kurvenlicht auch bei. Übrigens wird die Ausrichtung der Scheinwerfer bei Kurvenlicht über die Lenkung gesteuert.
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  #595  
Alt 17.01.2014, 15:29
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Zitat:
Zitat von ChrizCross Beitrag anzeigen
LED = ca. 100.000 Betriebsstunden

Eine LED Leuchteinheit kostet je nach Hersteller zwischen 120 und 200 Euro.
Aber nicht beim V

Und: Mittlere Lebensdauer heisst nicht, dass sich nicht einzelne früher verabschieden können, gerade bei Hochleistungs LED`s die im TFL zum Einsatz kommen ...
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  #596  
Alt 17.01.2014, 15:32
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Zitat:
Zitat von ChrizCross Beitrag anzeigen
Halogen H7 = ca. 4000 Betriebsstunden
...
Das bedeutet bei täglich durchschnittlich 2 Stunden Fahrt mit Licht Lebensdauer ca. 6 Jahre ? Klappt nicht.

Halbiere diese und auch die weiteren Lebenserwartungen, dann liegst Du immer noch im oberen Bereich der Praxiswerte.
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Gruß Reinhard
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  #597  
Alt 17.01.2014, 15:36
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Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Das bedeutet bei täglich durchschnittlich 2 Stunden Fahrt mit Licht Lebensdauer ca. 6 Jahre ? Klappt nicht.

Halbiere diese und auch die weiteren Lebenserwartungen, dann liegst Du immer noch im oberen Bereich der Praxiswerte.
Die Werte stehen für Dauerlicht.
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  #598  
Alt 17.01.2014, 15:49
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15.000km pro Jahr -> Durchschnitt 30 km/h -> 500 h Motor läuft -> 8 Jahre Lebensdauer klappt genausowenig ..

Bei 25.000km p.A. und Durchschnitt 50 km/h sieht es nicht besser aus
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Gruß Reinhard
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  #599  
Alt 17.01.2014, 16:09
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Ich hab das auch nur gelesen ^^

Für einen Praxistest hatte ich noch nicht die Geduld
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Alt 17.01.2014, 18:41
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Zitat:
Zitat von Danidog Beitrag anzeigen
Aber nicht beim V

Und: Mittlere Lebensdauer heisst nicht, dass sich nicht einzelne früher verabschieden können, gerade bei Hochleistungs LED`s die im TFL zum Einsatz kommen ...
Sicher heißt es das nicht, aber wieviele Fälle von defekten Einzel-LED in Tagfahrlichter kennst Du?
Die LED schlägt jede andere Leuchtquelle bzgl Langlebigkeit und Robustheit um Längen.
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