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  #51  
Alt 01.07.2014, 21:08
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Für 399,- macht es optisch einen guten Eindruck. Das Zubehör ist auch nicht zu berachten. War der jetzt neu?
__________________
Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier.

Gruß
Tobias
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  #52  
Alt 01.07.2014, 21:41
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ja, ist neu, listenpreis sind 479,-- ohne Stützrad, ein kupplungsschloss gabs auch noch dazu, also bisher bin ich zufrieden, warte nun auf den ersten Einsatz
__________________
gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #53  
Alt 02.07.2014, 20:07
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Andiklos Andiklos ist offline
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Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen
Guten Abend Andreas,

Danke Dir noch.

Also, so wie ich das verstehe und auch in meinem Gedächtnis habe ist der Unterschied beim ungebremsten Hänger so, dass das Zugfahrzeug dann ein Leergewicht von 2500 Kg haben muss. Sonst darf er keine 100km/h fahren.

Beim gebremsten Hänger muss das Zugfahrzeug doch kein Leergewicht von 2500 Kg haben? Oder taeusche ich mich?
Ja Peter, du täuschst Dich!
Dazu ist der Faktor da. Beim gebremsten Anhänger kannst Du mit einem erheblich niedrigeren Leergeweicht einen Anhänger mit der Zulassung fahren. (Leergewicht Zugfahrzeug -das Eingetragene - mal Faktor 1,1)

Gruß
Andreas
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  #54  
Alt 02.07.2014, 20:26
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Zitat:
Zitat von Andiklos Beitrag anzeigen
Ja Peter, du täuschst Dich!
Dazu ist der Faktor da. Beim gebremsten Anhänger kannst Du mit einem erheblich niedrigeren Leergeweicht einen Anhänger mit der Zulassung fahren. (Leergewicht Zugfahrzeug -das Eingetragene - mal Faktor 1,1)

Gruß
Andreas
Guten Abend Andreas,

jetzt bin ich neben der Spur.
Sage es mal so: Darf ich ein Hänger mit meinem V fahren, Leergewicht ca. 2000 Kg, 100 Km/h fahren, wenn der Hänger die 100 er Zulassung hat?
Oder nicht?
__________________
Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland.

Großes fängt im kleinen an.

Peter
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  #55  
Alt 02.07.2014, 20:29
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Wenn der Anhänger eine Auflaufbremse hat dann ja.
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gruß Peter
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  #56  
Alt 02.07.2014, 20:35
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Zitat:
Zitat von alexanderpeter Beitrag anzeigen
Guten Abend Andreas,

jetzt bin ich neben der Spur.
Sage es mal so: Darf ich ein Hänger mit meinem V fahren, Leergewicht ca. 2000 Kg, 100 Km/h fahren, wenn der Hänger die 100 er Zulassung hat?
Oder nicht?
Was ist das für ein Anhänger mit 2000kg LEERgewicht ???
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  #57  
Alt 02.07.2014, 21:34
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er meint sicher das Leergewicht vom vau ��
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  #58  
Alt 02.07.2014, 22:13
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Zitat:
Zitat von elTorito Beitrag anzeigen
er meint sicher das Leergewicht vom vau ��

Genau,

Danke Dir Peter.
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Grüße aus Püttlingen im Saarland. Dem schönsten Bundesland.

Großes fängt im kleinen an.

Peter
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  #59  
Alt 02.07.2014, 22:15
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Zitat:
Zitat von a-fahrer5 Beitrag anzeigen
Was ist das für ein Anhänger mit 2000kg LEERgewicht ???



Guten Abend,

ha, man müste lesen können.
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Großes fängt im kleinen an.

Peter
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  #60  
Alt 02.07.2014, 22:59
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Olé,
jetzt machst Du ein Fass auf, Peter

Klar, Du darfst einen Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse (es heißt ja jetzt im neuen EU-Amtsdeutsch so, nicht mehr "Gesamtgewicht") von 2,2 Tonnen (2000kg x Faktor 1,1) die 100 er Regelung nutzen; auf Autobahnen und Bundesfernstraßen (die mit dem Schild Nr.331 gekennzeichnet sind )
Es gelten die zulässigen Werte, nicht die tatsächlichen Werte.
Eventuell hast Du allerdings nur eine Anhängelast von 2000 kg, das schränkt natürlich etwas ein, da geht es zudem ja auch um die tatsächliche Masse hinter dem Zugfahrzeug...........also auch wieder ne andere Baustelle

Auch hier wieder der Hinweis, dass ich nur die Regelung für normale Anhänger anwende, nicht für Wohnwagen! Die Nutzer kennen bestimmt ihre Besonderheiten selber.

Gute Nacht
Andreas
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anhänger, gewicht, v220cdi


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