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  #21  
Alt 02.04.2012, 16:11
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mbvk mbvk ist offline
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Schön und gut, aber ich persönlich finde die Fünfgangautomatik sehr harmonisch. Mehr Gänge sorgen zwar dafür, dass der Wagen eher im optimalen Drehzahlbereich läuft, aber diese Schalterei...

Wenn ich eine C-Klasse oder E-Klasse mit 7G-tronic fahre, fällt mir auf, dass das Getriebe auch permanent die Gänge wechselt. Man hat zwar nur indirekt damit zu tun, aber ein wenig nervt es schon. Und die 7G-tronic ist auch ... sagen wir mal... verhaltensauffälliger als die Fünfgangautomatik.

Bei allen großen VW hat man immer das Gefühl, dass das Getriebe die Schwachstellen des Motors durch die Schalterei ausbügeln soll.

Die Fünfgangautomatik im Viano und auch in der C-Klasse Vor-Mopf läuft tadellos.
Machen wir mal ganz oben weiter. Der S65AMG hat (wegen des Drehmoments) eine Fünfgangautomatik... und das reicht auch.
__________________
Im anderen Lager, aber trotzdem zwischendurch gerne noch hier.

Gruß
Tobias
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  #22  
Alt 02.04.2012, 17:47
axelbundy axelbundy ist offline
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Zitat:
Zitat von Lord Beitrag anzeigen
Ich hoffe ich habe mit meinem "V" die richtige Entscheidung getroffen.

Ich habe auch meinen Wohni ( Tabbert 540 DM ) früher mit dem T4 MV 150 PS mehr schlecht als recht über die Alpen gezogen...........
Seitdem ich den Benz fahre, muß ich aufpassen, daß ich bei eingeschaltetem Tempomat an den Kasseler Bergen, nicht dem Vordermann hinten reinfahre.
Wohlgemerkt mit Wohni und 8% Steigung !
__________________
Gruß Axel

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  #23  
Alt 02.04.2012, 19:15
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Krümelmonster Krümelmonster ist offline
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Ansbach -[Deutschland]- AN Ansbach -[Deutschland]- JJ * *
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Die Genhmigung muss ich mir dann noch erarbeiten

@piston, du hast schon recht, sind beides schöne Autos....erhoffe mir vom V trotzdem viel mehr. Und dass der Cali der bessere Camper ist das glaube ich, Freunde von uns haben, die Betten definitiv gleich groß .....werde nur die Stühle und Tisch in der Verkleidung definitiv missen. Und Preisunterschied ist definitiv 8000+ EUR, zumindest bei Marco Polo vs. Comfortline. Bei Beach, Fun etc. Kenne ich mich nicht so aus.
__________________
Krümelmonster - dessen V so heißt weil es ein Monster Auto ist
und unsere beiden Krümel (jetzt schon 9 und 11 Jahre) transportiert
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  #24  
Alt 02.04.2012, 20:50
donmannix
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Zitat:
Zitat von Piston Beitrag anzeigen
...Was aber echt der Reisser war , waren die 3 Liter mit den 224 PS ABER .....5 Gang Wandlerautomatik?? Sorry aber das geht garnicht mehr ....in welcher Zeit leben wir?...Piston
Hmmm...vielleicht in einer Zeit, in der die Anzahl der Mängel, Beschwerden und Ausfälle immer komplexer werdender mehrstufiger Getriebe in umgekehrtem Verhältnis zum abnehmenden Hubraum im gleichen Fahrzeug steht?

Hmm...Könnte sein, weiß nicht, fahr ja keinen VW...

Gruß
donmannix
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  #25  
Alt 02.04.2012, 22:28
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Mopf0 Mopf0 ist offline
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Ich bin mal gespannt. Am Karfreitag geht es das erste Mal mit Wohnwagen am V Richtung Norden. Nicht das der Wohnwagen, oben angekommen einen Meter länger ist, weil der V so dran reißt.
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Gruß Ralf

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  #26  
Alt 03.04.2012, 06:46
Lord
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Zitat:
Zitat von Mopf0 Beitrag anzeigen
Ich bin mal gespannt. Am Karfreitag geht es das erste Mal mit Wohnwagen am V Richtung Norden. Nicht das der Wohnwagen, oben angekommen einen Meter länger ist, weil der V so dran reißt.
wo gehts denn hin??
Bin ab Donnerstag Nacht in Richtung Büsum unterwegs....
Natürlich mit Woni am Haken...
Immer schön auf E-FA achten.........
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  #27  
Alt 03.04.2012, 10:15
axelbundy axelbundy ist offline
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Zitat:
Zitat von Mopf0 Beitrag anzeigen
Nicht das der Wohnwagen, oben angekommen einen Meter länger ist, weil der V so dran reißt.

Wenn Du vor hast, den Wohni mit fast 400 Nm zu beschleunigen, vergiss nicht, Kacheln gegen die Reibungshitze vorn am Wohni zu befestigen !
__________________
Gruß Axel

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  #28  
Alt 03.04.2012, 14:47
VITO-Power
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Ich bin zwar nicht mit Wohnwagen unterwegs ... aber immer gut beladen.
Bisher hatte ich in den anderen Fahrzeugen die Ladung immer gegen das Rutschen nach vorne beim Bremsen gesichert ...

Beim Vito musste ich mir erstmal Gedanken machen, die Ladung so zu sichern, dass sie beim Beschleunigen nicht durch die Heckklappe verloren geht ...

Wenn ihr ganz viel Gas gebt, sich euer Gespann aber nicht mehr bewegt, dann könnte es sein, dass der Wohnwagen eure Hinterachse von der Straße gehoben hat, weil der gesamte Wohnwageninhalt beim Beschleunigen hinter die Achse gerutscht ist ....
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  #29  
Alt 03.04.2012, 21:44
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Zitat:
wo gehts denn hin??
Wir fahren Freitag nach Leer. Ich hoffe die 31 ist schön frei. Bis dahin knubbelt es sich eh immer.
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Gruß Ralf

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Alt 04.04.2012, 22:14
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Willkommen hier im Forum :-)

und allseits gute Fahrt

Gruß aus Potsdam

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