will mal einen Haken dran machen

Ich habe den 4x4 mit 5cm höher und das funktioniert alles gut.
Die Kupplung ist von Rameder und starr.
Am meisten gefrickelt habe ich mit der Elektrik, die unter dem Bodenbelag durch muss. Den bekam ich ohne alle Schienen zu entfernen nur schlecht angehoben. Die Kupplung selber ist mit Stoßstangenausschnitt in einer Stunde dran.

So morgen bau ich sie ein werde dann nochmal berichten wie es geklappt hat .Kabel habe ich ja schon im Kofferraum liegen ich glaube das ist bei mir nicht das Problem

So....
hab meine Kupplung dran alles ok...ist jetzt auch angemeldet.
aber hab kein dauerstrom auf dem 10er pin...da muss ich noch mal schauen.
Ich hab dauerstrom an den Kabelnsteckern die auf der rechten Seite hinter der klappe blind liegen abgegriffen ....vielleicht ist da zu wenig saft drauf sodass das ATC am Wohnwagen nicht geht...
kann ich vielleicht auch an die 12 steckdose gehn?

[Chrischy]

möchte auch eine abnehmbare an meinen 4x4 xl anbauen! Und einen Wohnwagen ziehen, der nur eine Achse hat. Denke beim Tandem müsste man sich Gedanken machen!

Was hat deine Anhängerkupplung gekostet? Wie funktioniert das mit den hinteren Parksensoren? Danke aus Stuttgart.

[FXP]

Da sei mal die SUCHE-Funktion empfohlen oder dieser Thread hier:

http://www.vclub-forum.de/showthread.php?t=57379

Habe auch die Aukup AHK an meinem 4matic XL dran.
Alle meine 6 Hänger ziehen sich damit super. Die AHK ist genau auf der richtigen Höhe.

Aufgepasst.... für Holland und die Schweiz unbedingt eine Einhängeöse für das Bremsseil verwenden. Sonst kostet das richtig viel Geld.

[thw]

Zitat von Gerd

Habe auch die Aukup AHK an meinem 4matic XL dran.
Alle meine 6 Hänger ziehen sich damit super. Die AHK ist genau auf der richtigen Höhe.

Aufgepasst.... für Holland und die Schweiz unbedingt eine Einhängeöse für das Bremsseil verwenden. Sonst kostet das richtig viel Geld.

Diese Thema hatten wir hier schon, auch passende Lösungen....

[princeton1]

Zitat von thw

Diese Thema hatten wir hier schon, auch passende Lösungen....

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Und wie schaut die Lösung aus...?

Und warum verkauft die DAIMLER AG mir einen neuen 447er, mit werkseitiger AHK, wenn ich damit nicht straffrei durch Europa fahren kann...?!

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Grüssle
Nico

Solange kein Hänger angekoppelt ist, haste ja auch kein Problem. Was mich eher wundert, ist bei Deinem exponiertem 447 Modell etwa eine AHK ohne Karabineraufnahme beigelegt worden? Oder ist diese Aufnahme etwa nicht europaweit zugelassen?

[thw]

Zitat von gajukl

Solange kein Hänger angekoppelt ist, haste ja auch kein Problem. Was mich eher wundert, ist bei Deinem exponiertem 447 Modell etwa eine AHK ohne Karabineraufnahme beigelegt worden? Oder ist diese Aufnahme etwa nicht europaweit zugelassen?

Da muß er wohl mal bei der NL nachfassen. Kurze Zeit später erhält er ein kleines Paket aus Stuttgart mit einer Anbauanleitung...