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  #11  
Alt 29.03.2013, 18:10
roll-up
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roll-up´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
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wollte nur gugen was die alten besitzer schon gemacht haben weil das scheckheft ist nicht so dolle bei meinen echt unübersichtlich viel mit hand geschrieben von den servicebuden aber komme da eh nicht rein mit meinen daten habe nun den händler direkt angeschrieben der die ganzen intervalle gemacht hat mal sehen was von da kommt war bei renault besser zufrieden mit den internetauftritt bei my sercvice
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  #12  
Alt 29.03.2013, 18:36
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist gerade online
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Vahrzeug: GLK 250 4M BlueTec/ Sprinter 316 CDI
Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 20.281

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Zitat:
Zitat von V6 Mixto Lang Beitrag anzeigen
den digitalen Servicebericht abrufen (war ja 1x in der NL zum Ölwechsel bei 1000 KM...): hier steht dann ein kleines Sternchen: "Nur für PKW; nicht für Viano und Vito"
:
Der Viano hat ja auch noch ein ASB und kein DSB

Das DSB wird wohl mit dem Nachfolger eingeführt.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #13  
Alt 13.04.2013, 16:46
roll-up
Gast
 
roll-up´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
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so nach nun gut 2 wochen v-klasse fahren muss ich echt sagen ch bin angekommen lach bereue es nicht den scenic weggemacht zu haben und nun doch die ältere v-klasse zu haben

heute nach den injektoren geschaut und nix kein blackhole alles sauber und der mototr hat nun gute 190000 km auf tacho finde ich fine und rost habe ich nicht ewig viel gefunden was will ich mehr muss echt sagen trotz allen negativeb was ich bislang gelesen habe und alles am motzen sind och nöööö due hast dir doch keinen verrostklasse geholt

nun bin ich langsam ein vau aner
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