ein neuer Langstreckler im Forum ;-)

[v-dulli]

Der Verbrauch des Zuheizers wird vom BC nicht erfasst und das macht zumindest einen Teil des Unterschiedes im Verbrauch aus.

Bei meinem Tip mit den anderen Reifen geht es nicht um die Breite sondern um den grösseren Abrollumfang und der beeinflusst etwas die Übersetzung.
Abgesehen vom schwächsten Vito(195/65 R16) haben die restlichen 639er als kleinsten Reifen den 205/65 R16 und als grössten, abgesehen von Sa mit 18" oder 19", den 225/55 R17. Dazwischen gibt es noch den 225/60 R16.

205/65 R16 - ca. 2114 mm Umfang
225/60 R16 - ca. 2125 mm +0,5%
225/55 R17 - ca. 2134 mm +0,9%

[nordexer]

Dann erholt euch mal schön.

Gruß Emil

[drdisketti]

Zitat von Sonnensegler

Danke für die Tips ... wurde gerade mit einem Verbrauch nach Südfrankreich (1100 km bei fast durchgehend Tempomat 136 d.h. 130 km/h real) ... und 11,3 Liter errechnet an Zapfsäule ernüchtert. BC sagte 10,0 l/100km

Ich gebe zu ... das Auto ist voll beladen ... hat also seine 3 Tonnen
Zuheizer/Klima und Fondslüfter sind auch immer an (aber es soll ja auch komfortabel sein ...) und bei ca. 2900-3000 U/min sollte da eigentlich auch genügend Strom als "Abfall" abfallen ;-)

Wie beinflußt ein breiter Reifen die "Übersetzung" ... das versteh ich noch nicht.

Ein breiterer Reifen hat bei gleichem Luftdruck weniger Walkarbeit. Mit einem Reifenrechner siehst Du schnell die Abrollumfangdifferenzen, welche aber nur im einstelligen %-Bereich liegen [dürfen].

Klima ist bis knapp 15° Außentemperatur reiner Reheatbetrieb, das braucht nur Sprit, bringt aber keinen Komfort.

Strom ist kein Abfall, der Wirkungsgrad der LiMa ist nur ca. 40%. Jede kWh also 2,5 kWh motorseitig und damit also 0,5 l Verbrauch.

Der Zuheizer braucht Sprit, jedenfalls im Wesentlichen. Stromverbrauch des ZH ist vernachlässigbar, stimmt.

Voll beladen oder vielleicht überladen ? Fahr' mal zurück Tacho 130 und mit 3,6 bar.