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#1
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Den Bügel kannste doch geschmeidig bei irgendwem der bei dir vorbeikommt innen Vau reinstellen...
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Irgendwann, irgendwo, triffst' auf jeden Fall amoi den Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd "mei, I hätt viel öfter ins Büro g'sollt!"
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#2
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... uji... dass sind ja Preise, Mercedes möchte 2300,- für die Reparatur.
Auch in der Bucht kostet das Rohr mit Kat und Partikelfilter noch 680,- (gibts das irgendwo sinnvoll günstiger?) Bevor ich da investiere, würd ichs glaub erstmal mit schweißen probieren. Da die Bruchstelle allerdings sehr nah am Partikelfiltergehäuse ist, bräucht ich vermutlich so 'ne Art trichterförmiges Reparaturblech... ...weiß jemand wo ich so was kriege? |
#3
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Nicht direkt mit Tiefziehkarosserieblech, bissl dicker darfs schon sein, hübsche Abwicklung erstellen und dann mit der Blechschere ran an die Buletten. Kein wirklicher Spass, vorallem der Innendurchmesser, weshalb ich in solchen Fällen Segmente verwende, wenn ich mir die Arbeit schon mache. Aber bei knapp 700Schleifen kann man fürs Schweissen schon etwas Aufwand betreiben. Mit etwas Glück ist der Drops in zwo Stunden gelutscht, das issn ganz ordentlicher Stundenlohn, da komm ich selbst in meinem eigentlichen Job nicht ganz ran... ![]() Frage ist halt, wieviel generell vom Auspuff noch übrig ist, bis die Fragmente ausgebaut sind, so dass man vernünftig dran zangeln kann. Meist ist ja nicht nur eine Durchrostung das Problem, sondern die Anlage unterm Auto rauszukriegen, ohne a.) reichlich weiteren Schaden anzurichten und b.) das Zeug ausgebaut so zusammenzukriegen, dasses hinterher wieder unters Auto und spannungsfrei an die dementsprechenden Anschlüsse und Aufhängungen passt... Eigentlich Frage, die mich hierher in den Fred treibt: gibts am Freitag in der Nähe der Kneipe irgendwo n schnuckeliges Plätzchen, um die Kiste abzustellen und drin zu nächtigen? Bin Samstag voraussichtlich eh in der Kante zum Klettern und würds mir daher ggf. sparen, nach Hersbruck zurückzufahren und Samstag wieder hin.
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Irgendwann, irgendwo, triffst' auf jeden Fall amoi den Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd "mei, I hätt viel öfter ins Büro g'sollt!"
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Folgender Benutzer sagt Danke zu trischter für den nützlichen Beitrag: | ||
#4
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![]() Zitat:
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#5
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Ist am TT eigentlich ein Problem wenn ein Mann früher kommt?
Gruß Herbert mit Tapatalk, wünsche Allen eine knitter- & knatterfreie Vahrt Geändert von milka (03.05.2018 um 22:23 Uhr) |
#6
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Ne ich bin auch am Freitag schon da erst Schnitzelessen und dann dort übernachten
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Vito 638 110 D 9,7 L /100 2011 Karoserie 200.000 2017 Karoserie 235.000 Getriebe 0 Km Motor am 10.2012 100.000 KM am 10.2014 114.000 KM am 10.2015 122.450 KM am 10.2016 128.183 KM am 10.2017 135.250 KM am 10.2017 nach 235.250 KM am 10.2018 145.300 KM am 10.2019 153.200 km Getriebe,KUPPLUNGSSATZ ZWEIMASSEN-SCHWUNGRAD LUK erneuert 0 KM am 10.2020 157.780 |
Folgender Benutzer sagt Danke zu potti für den nützlichen Beitrag: | ||
#7
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Ich hab mein TT grad hinter mir
![]() Wünsche euch allen eine Gute Fahrt, und viel Erfolg beim Schrauben und das am Ende jeder Vau aus eigener Kraft nach Hause rollt. |
Folgender Benutzer sagt Danke zu elTorito für den nützlichen Beitrag: | ||
#8
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Ich meinte, am Freitag Abend, statt Samstag Früh. Nicht das da falsche Vermutungen aufkommen 😂.
Gruß Herbert mit Tapatalk, wünsche Allen eine knitter- & knatterfreie Vahrt |
#9
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wie wärs ne Frau mal früher kommt ...hust...
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#10
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Also 4,75er bremsleitung währe nicht schlecht wenn davon etwas da Wäre.
Ich mach mich schon Freitag auf den Weg |
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Stichworte |
Technik Tag 2018, Tt 2018 |
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