Neue Sommerräder 245/45R18 - welche Reifen??

Meinste bei gut 2,5 t Lebendgewicht wird der V massiv entschleunigt, wenn das Rad maximal 10% mehr Masse hat?

..die gleichen Gedanken hatte ich auch!
Beim Mountainbike kenne ich das Phänomen der beschleunigten Masse bei den Laufrädern. Aber da habe ich auch nicht ganz 224PS..:-)

cdengler

[FXP]

Zitat von klickspeed

Auch sollen es die 17"er sein da je größer die Felgen werden, desto schlechter beschleunigt der Wagen (wegen den bewegten Massen) Das macht sich schon ziemlich bemerkbar.

...und schon kommen wieder die Stammtischtheoretiker auf den Plan.

Stellt sich mir erstmal die Frage, was ist schwerer GUMMI (Reifen) oder Alufelge?

Meine 17" Räder (Winterräder Michelin 225 auf Original MB 17") fühlen sich beim Hochtragen aus dem Keller deutlich schwerer als die 18" (Sommerräder Kumho 245 auf Original MB 18").
Gefühlt nicht gewogen...

Zitat von FXP

...und schon kommen wieder die Stammtischtheoretiker auf den Plan.

Stellt sich mir erstmal die Frage, was ist schwerer GUMMI (Reifen) oder Alufelge?

Meine 17" Räder (Winterräder Michelin 225 auf Original MB 17") fühlen sich beim Hochtragen aus dem Keller deutlich schwerer als die 18" (Sommerräder Kumho 245 auf Original MB 18").
Gefühlt nicht gewogen...

lol
Stammtischtheoretiker vom Kellerhochtragemeister, ich schmeiß mich weg.
Das kommentiere ich lieber nicht und sage einfach mal Google

sorry aber der muste sein, hab dich auch lieb

[Tom164]

Zitat von princeton1

Reifendefekte können gewiss bei jedem Hersteller auftreten!

Aber die seriösen Schadens- und Havariemeldungen der südkoreanischen Low-Tech-Schlappen gehen bezüglich Quantität und Schadensumfang sicherlich über das normale Maß hinaus!

Es kann ja durchaus möglich sein, dass man mit bestimmten KUMHO-Produktionsausführungen einige 10.000 Km fahren relativ zufrieden fahren kann!

Aber aus meiner Sicht sind diese Reifen für ein 3 Tonnen Fahrzeug, bis zu 224 PS und Vmax +- 200km/h eher suboptimal geeignet!

P.S
Ich gehe mal davon aus, dass KUMHO nur deswegen der Erstausrüster bei der 245/45 18 Werksbereifung wurde, weil bei der Ausschreibung CONTINENTAL, MICHELIN, DUNLOP e.c.t schlechtere Angebote abgegeben haben!
Technologische Beweggründe dürfte es ja wohl kaum gegeben haben!!!
Es muss halt alles billiger werden, auch wenn es der Sicherheit der Fahrzeuginsassen nicht förderlich sein wird...!
Deswegen kommen ja auch die gemopften 17" Felgen aus China...!









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tschüss dann

Nico

Nico, so in etwa sahen meine Kumho nach 30.000 km aus.
Bei 25.000 war noch alles gut.
Dann begann ein schwammiges Fahrverhalten. Es war jedoch beim hinschauen nichts zu sehen, ausser das die Innenseiten stärker abgefahren waren.
Beim nächsten mal nachschauen dann die Horrorreifenschäden.
Luftdruck passte übrigens bis zum Schluss.

Mal schauen wie lange die Contis halten...

Gruß Tom

[princeton1]

Länger, sicherer + formstabiler...!

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Gruss

Nico