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#1
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Einzelne Diagramme für die einzelne Getrieben habe ich nicht.
Der V6 hat mehr Leistung und darum auch eine längere Übersetzung gegenüber den R4.
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Gruß aus OWL Helmut
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
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#2
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Vielen Dank für die Liste!
Sehe ich das Richtig, dass die V6 Diesel dann aber IMMER die längste Übersetzung haben und nichts anderes? Dann muss der Vorbesitzer bei mir gebastelt haben, weil ein normaler V6 CDI bei Tacho 220 unter 4000u/min macht und meiner drüber... Also wenn die Automatik immer gleich übersetzt ist... |
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#3
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mein V6 dreht egal in welchem Gang keine 4000 1/min.
Ist so bei 3980 einfach Ende. das ist im 5. Gang ca. 206 Tacho und GPS. Da ist der Tacho exrem genau. an dem ist definitiv nichts verbastelt, da erstbesitz. Grüße Jo |
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