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  #1  
Alt 14.02.2013, 09:38
MKS
Gast
 
MKS´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
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Mich würde mal der Zeitraum von den zugelassenen V's, die das Betrifft interessieren?

Ich kann mich über meine so weit nicht beschweren. Ist zwar schon fast 7 Jahre und ca. 145.000km gelaufen.
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  #2  
Alt 14.02.2013, 09:40
Exitus
Gast
 
Exitus´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

würd micha auch mal interessieren.
ich hab zwar öfters mal kleine mängel, aber bis jetzt gottseidank nix großes.
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  #3  
Alt 14.02.2013, 10:11
Nissel83
Gast
 
Nissel83´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von mycel Beitrag anzeigen
Geht ganz schön ins Geld diese Rückabwicklungen. Da gehört schon mächtig viel Vertrauen in die Marke in so kurzer Taktung immer wieder einen V zu kaufen.
Mein jetziger ist ja auch Produkt einer Wandlung und ich fahre noch die Garantieverlängerung ab, dann weg damit. Schade, dass aus dem Hause MB mehr Schein als Sein, zumindest beim V, an der Tagesordnung ist. Gefühlt würde ich meinen, dass die Mopf mehr Probleme bereiten als die Vor-Mopf??

Gruß
mycel
Das Geld ist weniger das Problem, bin die beiden eigentlich günstig gefahren mit einer Laufleistung von je ca. 30000 KM und einer gesamten Nutzungsentschädigung in Höhe von ca. 4500 Euro. Wenn man bedenkt das der Wertverlust im ersten Jahr irgendwo bei 40 % liegt.

Der Stress der hiermit verbunden ist, stört da schon eher...

Aber nun gut T5 ist einfach keine alternative somit probiert man es mit Wagen "3".
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  #4  
Alt 14.02.2013, 10:20
mycel mycel ist offline
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Motor: V 6 CDI
mycel´s Fotoalbum
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Dann bist Du billig gefahren!

Gruß
mycel
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  #5  
Alt 15.02.2013, 21:43
Benutzerbild von Foto-Martin
Foto-Martin Foto-Martin ist offline
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ich bin ja auch wie schon ab und zu geäußert sehr zufrieden mit meinem 2011 Trend Act. 2.2
knapp 25.000km / 05/2011
Stark belastet wird er bei mir nicht, außer immer mal wieder ne gewisse Zeit mit extremen Kurzstrecken.
Eigentlich würde es auch ein Kleinwagen tun.

Anfangs paar Kleinigkeiten, die die Werkstatt perfekt i.O. gebracht hat.
- Schiebedach hat gesponnen
- Schiebetür hat ganz fein gequietscht - irgendwie innen drin , mehrere Rep.versuche nun seit langem i.O.
- unschöne Gummikappe am Ausstellfenster getauscht
- laute und stinkige Standheizung beruhigt (Verlängerung) ohne extra Kosten
- Chaotisch verlegte Kabelei unter den Vordersitzen und Störung der Sitzbelegung behoben
- schwergängiger 1. + 2. Gang , da hat man das Getriebe komplett rausgenommen, um ne Welle abzufetten. Das könnte , besonders bei Kälte besser sein. ist aber akzeptabel.
- etwas klappriges Sitzmöbel und nicht fluchtende Armlehnen hat man auch gerichtet - so gut das geht.
- Drucksensor im Abgasstrang war letztlich defekt
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