Reise nach Schweden, Fähre etc.

[Silberelch]

Um dieses Thema mal wieder aufzuwärmen:

Herzliche Urlaubsgrüße aus Schweden!


Diesmal sind wir mit der Finnlines nach Malmö gefahren. Über Nacht; zum Frühstück sind wir unter der Öresundbrücke durchgefahren.

Diese Fahrt war ein Erlebnis und ist nur zu empfehlen!

Nächsten Samstag geht es wieder zurück. Die Wartezeit vor der Fähre werden durch ca. 330 km Anfahrt und einen Besuch bei diesen Wikingern
http://www.fotevikensmuseum.se/
überbrückt.

[der Vahrende]

Zu Gedser > Rostock kann ich leider nichts sagen, da diese Fährverbindung für mich nicht relevant ist.
Nochwas:
Essen an Bord der Finnlines kostet am Buffet (Abendessen all you can eat!) schlappe 15 EUR ohne Getränke, aber die kauft man ja in Travemünde schon zahlreich. Es gibt wirklich ALLES: Hähnchen, Steak, Schnitzel, Kottbullar, Nudeln, Pommes, Lachs (zentimeterdick!) Salat uvm. Das Frühstück ist skandinavisch reichhaltig, ebenfalls all you can eat kostet 7 EUR, und enthält alles, was das Herz begehrt, incl. warmen Würstchen, Rührei, gek. Ei, aber auch so profane Dinge wie Marmelde, Wurst, Käse usw. bis zum abwinken. Kaffee gibts an Bord der Finnlines Fähren übrigens immer kostenlos.
In Dänemark fällt am "Großen Belt" Brückenmaut von min. EUR 25 an, ich bin da aber vor 2 Jahren zuletzt gefahren, es könnte auch teuerer geworden sein. Ansonsten keine Strasenmaut. Schweden ist bis Haparanda (ganz oooooooben im Norden, wo es wieder rüber nach Finnland geht) Mautfrei.





Ich empfehle mal mein Fotalbum unter www.btd-team.de, da gibts einige Schwedentouren zu sehen.
Geil ist es, wenn man den Großraum Stockholm auf der E4 verlässt und dann einem Strassenschild dort steht: Lulea = 1000 km... ;-) (ich weis ncht ,was da exakt drauf stand, aber eine Entfernungsangabe mit über 1000 km habe ich sonstwo noch nie gesehen.) Und man fährt immer geradeaus und manchmal ewig ohne Gegenverkehr....ausser Rentiere, die stören sich nicht an den Autos.



Achtung: in Schweden gibts die in Deutschland umstrittenen GigaLiner, LKW´s mit 25 Meter Länge und mehr, und die Teile sind auch bis zu 5 Meter hch (in D = max. 4 Meter)

[Gomick]

Hallo Peter,

ja das nenne ich Infos die wirklich Gold wert sind.
Problem dabei nur ist meine aktuelle Diät und die Route steht auch schon fest Ich war dort droben und hab so viel nette Leute getroffen, so dass ich da dieses Jahr einfach nochmal für ein paar Tage hinmuss. Auch das es nit wirklich dunkel wird, slebst kurz oberhalb Stockholm und Du sagst DU gehst etz ins Bett weils schon halb elf is und mal ganz doll erschrickst weils kurz nach MItternacht is, naja.
Also Ziel usw steht, es dreht sich nun nur um die Anfahrt. Danke auch für die Hinweise zwecks Brückenmaut, aber drüberfahren is fast besser wie drunter durch.

Aufgmerkt, ich hab gehört, daß die schwedische Polizei neuerdings auch knallhart Funktionen am Fahrzeug auf Verkehrssicherheit prüft, insbesondere Blinker...und so...

Gruß
donmannix

[Silberelch]

Wir sind gerade in Schweden!

Hinfahrt über Nacht mit Kabine per TT-Line. Die Rückfahrt führt über die Brücke Malmö-Kopenhagen. Anschliesseend diesmal über DK und die deutsche A7 zurück...

Puttgarden-Rödby hat mir letztes Jahr gar nicht gefallen; absolut chaotische Organisation beim Roll-on und Roll-off + Stau auf Fehmarn.
Die Stena-Line on Frederikshaven nach Göteborg hat mir vorletztes Jahr ebenfalls nicht gefallen.

Wir fahren aktuell nur TT, werden aber nächstes Jahr evtl. mal die Finnlines versuchen. Dies könnte daran scheitern, dass wir mehrere Kabinen brauchen.