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#1
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Hallo
Wen die Geschichte des Van-tum ein wenig interessiert, hier soll die Grundlage sein! Im Video bei 05:56 aus dem Jahre 1936. Ist schon wat her die Nummer. :O https://www.youtube.com/watch?v=kSVaBXkYges So Hässlich wie die Hütte ist, (eben auch wegen den für mich zum teil falsch zusammengewürfelten Stilelementen aus der Epoche) so hat es doch etwas anmutendes. ![]()
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MfG, Klaus Ihr wundert euch dass ich so anders bin? Ich wundere mich das viele so gleich sind. |
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#2
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Skuril, sehr skuril
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
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#3
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1936... Respekt... 👍
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#4
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Ich hatte schon mal nen B1000 oder nen Framo V901 Kasten auf dem Zettel.
Was nach der Wende möglich gewesen wäre, aber durch andere Ablenkungen verschoben und nachher nicht mehr so Umsetzbar wie gedacht für mich und somit verworfen das Thema. Heuer wegen den ganzen Abgaskrams, anderen Motor wie Achsen/Bremsen, nur mit viel Geld zu dem Umbau wie schön machen, fast nicht machbar. Es sei den man will nur eine Taube. ![]()
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MfG, Klaus Ihr wundert euch dass ich so anders bin? Ich wundere mich das viele so gleich sind. |
#5
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Den Barkas gabs als Elektroversion...
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#6
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Um dem Skurrilem noch einen hinter herzureichen.
![]() Es gibt einen T1 mit Porsche-Power der aus jüngerer Zeit ne gute Firgur macht, aber die haben´s nicht erfunden. ![]() „Ford Motorsport“ ch-a-ts erfunden einem Koffer die Beine zu machen. :P Die kamen 1971 mit nem Transit MK1 ums Eck, mit dem legendären GT40 Triebwerk. Da war er dann im Topspeed mit der langen übersetzung bei knapp 260 Km/h. Was für son Koffer schon mehr als beachtlich war/ist. ![]() Mich hat´s erfreut. ![]() ![]() https://www.youtube.com/watch?v=qg6WdboK1nY „Ford Motorsport“ hat dann noch mal nachgelegt mit dem MK2 wie MK3. Weil so gut geklappt hat, denke ich. ![]() ![]()
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#7
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Hallo
http://xs81g.mjt.lu/lnk/AM8AAG2hzPkA...249bWFudWFsbHk .... in Wohnmobil welches den Namen "Mini" verdient ...... obwohl Mini wohl hier übertrieben wäre eher MIKROmobil
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V-Club Mitgliedsbeitrag für 2023 Überwiesen... Ihr auch schon ??? |
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