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Alt 24.10.2011, 07:23
Benutzerbild von Foto-Martin
Foto-Martin Foto-Martin ist offline
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Foto-Martin´s Fotoalbum
Beiträge: 366
Standard

Verkäufern wird (bewußt) oft auch nicht alles gesagt,
bzw. Infos so weitergegeben, daß sie den Verkauf nicht negativ beeinflussen
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  #2  
Alt 24.10.2011, 17:51
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist gerade online
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v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 20.293

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Standard

Zitat:
Zitat von VShuttle Beitrag anzeigen
In meiner Auftragsbestätigung steht:

CF7 Komfort-Fahrwerk

Lt. Aussage meines Verkäufers identisch mit dem Viano.

Falls dem nicht so ist, lass ich mich gerne eines besseren belehren, Verkäufer und Politiker: viel reden, aber nichts sagen :-)


/VShuttle
"Das Komfort-Fahrwerk beinhaltet eine Reihe von konstruktiven Maßnahmen, um das Fahrwerk des Vito Kombi und Viano noch komfortabler als bisher auszulegen. Damit differenziert sich das Fahrwerk deutlich von dem des Vito Kastenwagen und bietet ein sehr komfortables Fahrtverhalten - speziell für die Personenbeförderung. Zur Erzielung des hohen Fahrkomforts bei guter Fahrdynamik wurden die Feder- und Dämpfungselemente sowie Vorderachsquerlenker und Drehstabanbindung angepasst. Das Federbeinstützlager und der Hinterachsschräglenkerlager sind speziell zur Komfortverbesserung neu konstruiert worden. Die Achseinstellung und Lenkungskennlinie entsprechen einem Pkw-ähnlichem Lenkverhalten."

Deswegen gibt es 2 verschiedene Fahrschemel. Beim Viano ist das Komfort-Fahrwerk Serie und beim Vito eben SA.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #3  
Alt 27.10.2011, 10:23
Friedel
Gast
 
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Beiträge: n/a
Standard Vito - Voano

Hallo,

vor der gleichen Frage stand ich auch.
Mein Verkäufer sagte der einzige Unterschied ist die Heckansicht.
Die Aussenspiegel können nicht in Wagenfarbe lackiert werden.
Ich habe meinen Vito auf Vianoausstattung bestellt habe bis jetzt 12000km gefahren und bin immer nochbegeistert.
Der Unterschied zwischen Vito und Viano liegt im Preisnachlass.
Der Vito kann als Nutzfahrzeug einen größeren Nachlass erhalten bei mir waren es über 20 %.

Gruß Friedel
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  #4  
Alt 27.10.2011, 12:46
WHans WHans ist offline
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Registriert seit: 29.09.2010
Ort: OAL
Vahrzeug: V 220 D
Baujahr: 2018
Motor: OM 651
WHans´s Fotoalbum
Beiträge: 212

Ostallgäu in Marktoberdorf -[Deutschland]- OAL Ostallgäu in Marktoberdorf -[Deutschland]- RH 4 7
Standard

Hallo,
ich habe den Eindruck, dass hier einiges aneinander vorbei geht. Da werden immer Äpfel mit Birnen verglichen. Peter hat ein Vormopf, andere reden über den Nachmopf. Meines Wissens wurde 10.2010 bei der Modellpflege (Mopf) ziemlich viel am Fahrwerk verändert (und nicht nur Rückleuchten und Scheinwerferpartie). Außerdem ist seitdem ein neuer Motor drin (Vierzylinder, OM 651). Also, wenn der eine seine Eindrücke von einem 2007er berichtet, aber Werbesprüche bzw. auch Aussagen über einen 2011 im Kopf hat, kann der Vergleich nichts werden.

Viele Grüße

Hans

Geändert von WHans (27.10.2011 um 14:23 Uhr)
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  #5  
Alt 27.10.2011, 14:30
WHans WHans ist offline
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Vahrzeug: V 220 D
Baujahr: 2018
Motor: OM 651
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Beiträge: 212

Ostallgäu in Marktoberdorf -[Deutschland]- OAL Ostallgäu in Marktoberdorf -[Deutschland]- RH 4 7
Standard

Zur Ergänzung zitier ich mal aus den Club-Seiten:

Modelljahr 2011 - Modellpflege 09/2010 Viano / Vito
Aussen: Neue Front- und Heckstoßfänger, Kühlergrill Heckleuchten, Frontleuchten, Kotflügel (wieder aus Blech), neue 17“ Aluräder (SA), Bi-Xenon Scheinwerfer mit Abbiegelicht und LED-TFL als SA.
Innen: Neue Innenverkleidungen, Beleuchtungskonzept (Ambientebeleuchtung, LED-Leselampen) , 4-Speichen Multifunktionslenkrad, neue Sitzbezüge, Werfach
Fahrwerk: Überarbeitete Vorder- und Hinterachse = „Komfortfahrwerk“
Technik: BlueEfficency Technologie, bedarfsgeregelte Nebenaggregate, Start-Stopp (nur Schaltgetriebe), größere Übersetzungsspannbreite, rollwiderstandsoptimierte Reifen.
Neue Radiogeneration, u.a. Comand NTG 2.5
Motoren: Neuer 4-Zylinder Diesel OM651 mit 70kW (95PS), 95kW (129PS) und 120kW (163PS) , sowie V6 Dieselmotor jetzt mit 165kW (224PS), alle Diesel mit EU5 / III Einstufung.
Diese Liste beinhaltet die wichtigsten Modellpflegen und wird ständig aktualisiert !

Wobei m.E. die kW/PS-Angabe bezüglich des OM651 nicht stimmt, mein Viano 2.0 hat 100 kW/136 PS (in den Prospekten, im Konfigurator und auf der Rechnung stehts auch so!

Grüsse

Hans
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  #6  
Alt 27.10.2011, 17:39
Benutzerbild von alexanderpeter
alexanderpeter alexanderpeter ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: 66346 Püttlingen
Vahrzeug: V-Klasse 300 Avantgarde Edition
Baujahr: 2023
Motor: 2,0
alexanderpeter´s Fotoalbum
Beiträge: 2.736
Standard

Zitat:
Zitat von WHans Beitrag anzeigen
Hallo,
ich habe den Eindruck, dass hier einiges aneinander vorbei geht. Da werden immer Äpfel mit Birnen verglichen. Peter hat ein Vormopf, andere reden über den Nachmopf. Meines Wissens wurde 10.2010 bei der Modellpflege (Mopf) ziemlich viel am Fahrwerk verändert (und nicht nur Rückleuchten und Scheinwerferpartie). Außerdem ist seitdem ein neuer Motor drin (Vierzylinder, OM 651). Also, wenn der eine seine Eindrücke von einem 2007er berichtet, aber Werbesprüche bzw. auch Aussagen über einen 2011 im Kopf hat, kann der Vergleich nichts werden.

Viele Grüße

Hans



Guten Abend Hans,

das ist wohl richtig, aber ich kann ja nur über meinen derzeitigen Viano berichten. Sicher es wurden inzwischen sehr viele Dinge überarbeitet, war auch notwendig. So viel ich weis auch die Ohren anlegen usw.

Werde mal nächstes Jahr einen neuen Viano fahren um den Unterschied festzustellen.
Der momentane muss langsam weg.


Grüße aus Püttlingen

Peter
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