Kabelbrand

[drdisketti]

Zitat von Korsar

Hallo,


ZITAT: " das ist einfacher und bei alten Autos auch lohnend......"

Ich gehe mal davon aus, dass diese Aussage allenfalls in Abhängigkeit von der vorhandenen Versicherung ist - sprich das Kfz. Vollkasko versichert ist.

Teilkasko reicht aus.

[uliri2]

Teilkasko natürlich Voraussetzung; stimmt, hatte ich vergessen.

Mein Schwager ist Fahrlehrer, selbstständig, und hat sein Fahrzeug entsprechend versichert.

Gruß
Uli

Zitat von drdisketti

Teilkasko reicht aus.

Nur bei dem Nachweiss einer offener Flamme!

Zitat von Korsar

Hallo,


ZITAT: " das ist einfacher und bei alten Autos auch lohnend......"

Ich gehe mal davon aus, dass diese Aussage allenfalls in Abhängigkeit von der vorhandenen Versicherung ist - sprich das Kfz. Vollkasko versichert ist.

Leider nicht, nur Teilkasko. Das Kleingedruckte besagt das eine offene Flamme entstanden sein muß. Beweise das mal. Das Gute ist, der Gutachter hat aufgrund des Ausmaßes erwähnt, das eine offene Flamme nicht auszuschliessen sei. Die Nummer ist leider nicht ein-ein-deutig.
Mal schauen was das so kommt, alleine die Kabelbäume liegen bei 2,5k€.

[elTorito]

Zitat von uliri2

Ich habe in der Richtung auch schon gesündigt weil ich nicht die passende Sicherung zur Hand hatte.....

Da bist du sicher nicht der erste und letzte. Ich hab mir zu einer Fusball WM mal die Big Blast Fanfare besorgt, erst gesichert mit 10 A, dann 25A , nachdem ich an jeder Kreuzung die SIcherung am Wechseln war, dann 50A, und als die auch noch durchging 75A , dann bis es geraucht hat

[drdisketti]

Da eine Sicherung erst bei 200% Dauerlast abraucht sind 50A schon sehr merkwürdig - 700W bzw. 1,4 kW würde dieses Kompressörchen nach ca. 30s verglühen lassen.

Puha,

verdammt geile Resonanz von Euch, ich werde die AWs gleich mal Step by Step beantworten und hoffe das es im Rahmen bleibt.

Vorab ALLEN einen großen Dank dafür!

Ihr habt Euch die Mühe gemacht mir zu Helfen und ich werde mir die Mühe machen zu Antworten!
Klasse Nummer!

[Danidog]

Was für ein Kabel ist denn überhaupt OHNE Sicherung serienmässig im V verlegt?

Im allerschlimmsten Fall das für den Anlasserstrom, der Rest müsste doch so abgesichert sein, dass nichts passieren kann, sofern die Werte bei den Sicherungen bei Ersatz auch nur grob eingehalten wurden.

Muss nichts zu sagen haben, aber mir sind auch schon Klientel über den Weg gelaufen, welche die entsprechende Hauptsicherung nicht spätestens 30cm nach dem Pluspol der Batterie installiert haben, sondern 30cm neben der Endstufe, welche sich allerdings nicht im Motorraum sondern im Kofferraum befunden hat, Batterie allerdings vorne

Zitat von uliri2

Hallo,
kleiner Tip: mal alle (!) Steckplätze im Sicherungskasten auf richtige Amperezahl überprüfen !

Kabel kann ja eigentlich nur abbrennen, wenn der Stromkreislauf zu hoch abgesichert ist; dafür sind ja die Sicherungen da, vor dem Kabel die Waffen zu strecken.

Ich habe in der Richtung auch schon gesündigt weil ich nicht die passende Sicherung zur Hand hatte.....

Viel Erfolg.

Im Übrigen: Mein Schwager hatte mal einen Kabelbrand im Motorraum. Im nachhinein sagte er: Immer abbrennen lassen; das ist einfacher und bei alten Autos auch lohnend......

Gruß
Uli

Danke,

für den Tipp aber ich bin mir sicher das die Sicherungen okay waren.
Es gibt leider 3 Leitungen die nicht abgesichert sind, die eine kommt vom Zündschloss (s.ob)....

Das mit dem Brennen lassen stimmt, wäre bestimmt versicherungstechnisch einfacher gewesen.
Aber leider bin ich anders gestrickt. In solch Momenten, wie auch schon bei Unfällen gewesen denke ich nicht darüber nach. Ich handle da einfach nur Stumpf! Das Denken über Folgen kommt dann später....

Zitat von stefanmarea

Erst mal Glückwunsch zur schnellen Rettung aus eigener Kraft ... Dem Verursacher unbedingt auf den Grund gehen.

Kabel solltest du beim MB Elektriker deines geringsten Misstrauens als Meterware für einen Obulus in die gut zu füllende Kaffeekasse kriegen ...

Danke,
den Verusacher zu finden ist echt nicht einfach. Der Gutachter hat die Segel gestreckt!

In einer Werkstatt nach Kabel zu fragen ist ne super Idee.
Bei mir um die Ecke ist noch meine alte Firma "Kässbohrer", vielleicht haben die ja ein Ohr dafür. Auch wenn es logger 20Jahre her ist.