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Alles andere was sonst nirgends reinpasst |
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#1
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![]() Zitat:
Warum. Meiner ist EZ8-2006 und hat nur 2 kleine Roststellen, eine an der Heckklappe / Scheibenwischer und eine am linken hinteren Radlauf. Die werden demnächst wieder beseitigt und dann gehts weiter. Beim Jahrgang 2004 würde ich auf jeden Fall unter den Seitenleisten schauen. dort gehts sehr früh los.
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Wissen Ist Macht, Nix wissen macht nix, Ich hab ja Euch. MSG (mit saarländischem Gruß) Kaschdi |
#2
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Ja. Rosten tun se ja irgendwie doch alle...
![]() Etwas Rost ist mir eigentlich egal bei einem 13 Jahre altes Fahrzeug, wenns nicht gerade schon Löcher sind, wenn er in den 5 Jahren so sehr blüht wie der W638, wird halt wieder ein neues gebrauchtes Fahrzeug angeschafft. Ich bin keiner der jedes Wochenende wäscht und pflegt. Da muss ich mir genau überlegen ob ich ein besseres Fahrzeug hole oder ein älteres. Nach 5 Jahren ist es wahrscheinlich so oder so durchgenudelt, vermackt, oder verbastelt, egal ob 2004er oder 2010er. Am Anfang ist man noch vorsichtig, lässt alle katschen direkt machen, wäscht, poliert, modifiziert, investiert, aber irgendwann ist es egal, Hauptsache fährt von A nach B ;-) |
#3
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Haben alle W639er durchgehende Schienen , oder gibt es auch welche die nicht durchgehen? Oder täusche ich mich?
![]() ![]() Und noch eine Frage, sind die V6 alle mit ENR? Zumindest was ich bisher an Kleinanzeigen gesehen habe, war immer der Schalter im Armaturenbrett Danke. |
#4
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Hallo Peter,
Nein, das war entweder eine SA oder gehörte zu einer Ausstattungsvariante (mMn. hatte der Viano Ambiente die ENR immer dabei). ![]() (Auszug aus MB-Preisliste) Zitat:
![]() (Auszug aus Online-BDA) Gruß aus Berlin Olaf
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(1. Vorsitzender 1. Mercedes V Club e.V.) Stau ist nur hinten bloed, vorne geht's ... ![]() Geändert von Beamou (07.12.2017 um 10:55 Uhr) Grund: Bilder sagen mehr... |
#5
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Hmm. Ok.
Und was ist das hier? Neben der ZV ![]() |
#6
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
#7
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Die Sitzschienen waren beim Vito immer SA.
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Gruß aus OWL Helmut ![]() |
Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: | ||
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