W447 Reserve/Tankinhalt großer Tank

Ich rufe den Thread noch mal auf.

Ich bin beim vorletzten tanken in die Reserve gekommen, der Tank konnte aber noch nicht leereren.

Dann kam im Display die rote Zapfsäule. Da gleich meine Tankstelle kam, habe ich voll getankt. Dabei gingen nicht mehr als 62 Liter von 70 / 75 L rein.

Kann ich das irgendwie ändern, dass ich mehr aus dem Tank rausholen kann?


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...Kann ich das irgendwie ändern, dass ich mehr aus dem Tank rausholen kann?

Ja... das wünschen sich viele.. mehr rausholen als eingefüllt wurde.

:-)

Ich habe meinen dicken ja noch so lange und es ist nur der 639, aber ich bin bisher immer schnell zur Tanke gesprintet wenn die Anzeige kam. Aber Anscheinend habe ich einen 75 Liter Tank und mehr als 68 Liter habe ich noch nicht reinbekommen.

[FXP]

Zitat von Alfista

Kann ich das irgendwie ändern, dass ich mehr aus dem Tank rausholen kann?

Einfach die "Tankreserve" Meldung ignorieren und weiter fahren...

Ich habe in meinen 639er MP im Juni mal 71,21 Liter in den 75Liter Tank reingefüllt bekommen (nach dem ersten Abschalten der Zapfpistole) nach 731km, aber dauernd muss ich diesen "Nervenkitzel" auch nicht haben.

[MJ_N98]

Letztes Jahr auf der Heimreise von Barcelona kam Nachts in Frankreich auch mal für ca. 100 km keine Tankstelle so daß ich irgendwann nur noch mit 80 kmh dahin geschlichen bin. Habe dann 77,XX l in den 75 l Tank füllen können. Muss mal schauen ob ich noch ein Bild vom Tanken finde.

Ich bin es noch von meinem Van gewohnt, dass ich zwischen 75 und 80,5 L in den 80 L Tank gefüllt habe.

Damit waren Reichweiten von bis zu 1.100 km möglich. Mit dem V habe ich bisher nur 940 km geschafft, obwohl der locke 1 L / 100 km weniger braucht...

[bAsh]

Zitat von Alfista

Damit waren Reichweiten von bis zu 1.100 km möglich. Mit dem V habe ich bisher nur 940 km geschafft, obwohl der locke 1 L / 100 km weniger braucht...

Theoretisch schaffe ich mit dem W447 etwas mehr als 1100km..
Ich bin dann aber irgendwann bei etwas mehr als 1000km an die Tanke gefahren.. (Reserve hat noch nicht geleuchtet)...

Ob die einzelnen Nutzerprofile so immer vergleichbar sind?
Meine Erfahrung mit 2 verschiedenen 639 3.0 75l.
Stützig machte mich der temporär angezeigte "on the fly fill up" Effekt im letzten Drittel während moderaten längeren Fahrten ohne Zwischenstopp.
Das Etappenziel wurde immer ohne Warnanzeige erreicht.
Jedoch wiederholt gab es am nächsten morgen große Überraschung im Ki. Der darauf folgende unmittelbare Zapftstopp bestätigte dies dann auch mit 69l und mehr.
Da scheints Druckeffekte zu geben, die die Anzeige des aktuellen Füllstands mitunter heftig beeinflussen können.
Im Regionalverkehr habe ich dies bislang nicht beobachtet.
Mit 3 Krümeln an Bord möchte ich auf Reisen die Reserveleuchte eigentlich nicht unbedingt sehen.
Zumindest im Langstreckenmodus bin ich in Bezug auf Restverwertung vorsichtiger geworden.

[thw]

Ich glaube etwas einfluss hat schon der Stand des Vau, ob er vorne oder hinetn, abhängig der Strecke steht, dann ist der tiefste Punkt im Tank vorne oder hinten, aber auch mal links oder rechts, somit der Füllstand unkorrekt angezeigt wird, mal vom Anfahren oder Bremsen abgesehen, alles Variable....

[Jorge]

Ich finde die Restkilometeranzeige auch völlig sinnlos, abends stellt man das Auto mit 150km ab und am nächsten Morgen sind es dann nur noch 36km. Ich wollte auf Restliter Tankinhalt umstellen lassen, die MB-Niederlassung hat das leider nicht hingekriegt.
Jetzt tanke ich halt immer nach Stand der Tankuhr, auf den letzten Liter habe ich mich noch nie hingelassen.

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Gruß Jörg