Sportfahrwerk ab Werk nachrüsten bei Komfortfahrwerk

[ANGRO]

Zitat von LAKIHO

Fertig

Die Federbeine wurden heute in der Niederlassung in Neu-Ulm verbaut.

Höhen:

Alt mit CL0 : VA 72,5 cm HA 74 cm
Neu mit CF8 : VA 70 cm HA 72,5 cm

Sieht super sexy aus mit den Felgen vom 447 und der Tieferlegung.

Das Geschaukel ist endlich weg...

Leider fährt ihn nur meine Frau ��

Da muss ich jetzt mal nachfragen. Federbeine sind doch nur vorne verbaut. Hinten sind die Federn doch auf dem Achsschenkel und oben an der Karosserie verbaut. Die Stossdämpfer sind daneben angebracht.

Wie kommt es zu der Differenz von 1,5cm an der HA?

[v-dulli]

Zitat von ANGRO

Da muss ich jetzt mal nachfragen. Federbeine sind doch nur vorne verbaut. Hinten sind die Federn doch auf dem Achsschenkel und oben an der Karosserie verbaut. Die Stossdämpfer sind daneben angebracht.

Wie kommt es zu der Differenz von 1,5cm an der HA?

Indem die Luftfederung neu kalibriert wurde.

Vor der neuen ENR Programmierung habe ich noch verstellbare Koppelstangen für den ENR Sensor eingebaut. (Mit gekapselten Kugelköpfen)

Ich werde das Durchschlagen beobachten, gerade mit Wohnwagen wird es spannend. Da muss ich wohl noch mehr auf meine Stützlast achten.

Bei Bedarf kann ich dann mit den Koppelstangen das Heck wieder selbst anheben.

Ich beobachte jetzt mal das Fahrverhalten. Zur Not gibt es ja auch noch die Luftbälge des CF8