235/55 r17

[tgcj]

Hey,

hat zufällig jemand die oben genannte Größe auf seinem 4matic in Verbindung mit den original 17" Rädern verbaut?
Von General Grabber gibt es den AT Reifen. Dieser würde von der Traglast und Geschwindigkeitsindex beim Viano passen und hätte auch ein gutes Profil um mal abseits unterwegs zu sein.
Der Reifen ist eigentlich speziell auf SUV´s ausgelegt und gibt es in 15"-20" Zoll.

Mit Bildern kann ich leider nicht helfen und verbaut habe ich ihn auch nicht. Welches Modell meinst du denn genau, den AT(2) oder einen anderen? Reicht der 99er LI tatsächlich aus? Oder gibt es auch einen höheren und ich habe ihn übersehen?
In einem anderen Forum gab es mit dem "AT" bei zwei Leuten Problem bei Steinen/Schotter (Seitenwände aufgeschnitten), wobei das sicher auf viele Faktoren ankommt, die man im Detail nicht kennt. Weniger als ein "Serienreifen" wird er sicher nicht aushalten, wodurch es auch bei "hin und wieder"-Einsätzen abseits der Straße keine Probleme geben sollte.
Von der Größe her ist er minimal größer als ein 235/60/16, das könnte also auch klappen, wobei die 4matic-Autos ja nicht mehr so hoch sind.

[v-dulli]

Zitat von ERNSTL

wobei die 4matic-Autos ja nicht mehr so hoch sind.

Nur der 447er.

[tgcj]

Ich hab ja einen 639, von dem her kein Problem mit der Höhe.
Ja, meine den AT2. Da mein Viano nur 2800kg Gesamtnutzlast reichen die Radlasten, wenn er aufgelastet wäre würdé es nicht mehr gehen.

Ok, gut, dann war das von mir etwas falsch ausgedrückt bzw. falsch geschlussfolgert.

Dann sollte es zumindest passen. Jetzt fehlt nur noch jemand, der diese Kombination fährt und ein Foto davon hat.

[tgcj]

Ja genau, das wäre perfekt.
Ich mein aber das der Viano von Iglhaut aus ihrem Prospekt die Reifen drauf hat. Allerdings auf 8x17 Borbet CWA Felgen.

[tgcj]

Hat denn keiner Infos oder Bilder?
Bzw. wie aufwändig ist denn eine Tachjustierung bezüglich geänderter Reifengrößen?
Dann wäre die Größe die Iglhaut verbaut auch Interessant. Geht auch ohne Höherlegung laut Iglhaut. Die montieren 235/65 R17, auch den General Grabber AT2.

Bei den neueren Vitos (evtl. ab 2007?) könnte das nur ein Eingriff über die OBD-Dose sein. Hier war mal irgendwo zu lesen, das es bei den älteren Tachos nicht ganz so einfach ist. Habe es selbst nicht probiert.
Ein Bild von den 235/55/17 habe ich leider nicht. Könnte max. mit dem 235/60/16 aushelfen, der nur etwas kleiner ist. Die 235/65/17 sollte man sich vermutlich gut überlegen, denn die sind knapp 10% größer als die Serienbereifung und das zieht, neben der Tachoangleichung, auch noch Sachen wie Übersetzungsänderung (damit ordentlich fahrbar), sowie ein Abgasgutachten nach sich, falls es da noch nichts passendes geben sollte (org. Motor / Antrieb..). Auch hier könnte ich max. mit einem Bild von einem 235/70/16 helfen, der sogar noch minimal kleiner als der 235/65/17 ist, und selbst das sah schon "zu groß" aus.

[tgcj]

Danke für die Rückmeldung.
Ich werde wohl auf den 235/55 R17 General Grabber AT (HTP) gehen. Ist nur breiter als der Serienreifen und machbar und sogar auf der 7x17 Serienfelge montierbar. Hat mein Reifenhändler beim Viano auch schon mal umtragen lassen. Dann sollt es keine Probleme geben. Höherlegung zusätzlich ist dann auch nicht notwendig.

Zitat von tgcj

..Ich werde wohl auf den 235/55 R17 General Grabber AT (HTP) gehen. Ist nur breiter als der Serienreifen und machbar und sogar auf der 7x17 Serienfelge montierbar...

Bezogen auf den 225/55/17? Dieser hat einen Umfang von ~206,5m und der 235/55/17 liegt bei ~209,9m. Die Prozentangabe (Reifenhöhe) bezieht sich auf die Reifenbreite - somit erhöhen sich bei einem breiteren Reifen und gleichem Prozentwert (wie beim schmaleren) gleichzeitig Durchmesser und damit der Umfang. Machbar dürfte es deswegen trotzdem sein. Auch mit der 7x17 Felge geht das, wie du schon sagtest, problemlos.