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  #1  
Alt 30.03.2015, 17:33
Benutzerbild von drdisketti
drdisketti drdisketti ist offline
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Zitat:
Zitat von Andre220 Beitrag anzeigen
Sitzbelegungserkennung bekomme ich aber nur raus wenn ich ihn auslesen lasse oder? Muss ich den ein Zuheizer haben? Wir er im Winter nur nicht so schnell warm oder?
...
2x richtig.

Der Zuheizer funktioniert im Zuheizbetrieb (also mit häufigen kurzen Laufzeiten) ohnehin nur wenige Monate störungsfrei.

Ich habe mich daher meist mit der Sitzheizung "getröstet".
__________________
Gruß Reinhard
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  #2  
Alt 31.03.2015, 10:40
Benutzerbild von elTorito
elTorito elTorito ist offline
Vauminator
 
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Beiträge: 1.903
Standard

Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Der Zuheizer funktioniert im Zuheizbetrieb (also mit häufigen kurzen Laufzeiten) ohnehin nur wenige Monate störungsfrei.
Ich habe mich daher meist mit der Sitzheizung "getröstet".
Bei mir hatte der Zuheizer 2,5 Jahre keine Probleme gemacht, Kurzstrecke täglich 2 x 15 km , Betrieb Okt bis O stern... Dann Glühkerze hinüber...

Bei um die 0 Grad und ohne Zuheizer habe ich auch die Sitzheizung bemüht, aber das Auto wird doch deutlich schneller warm wenn den Zuheizer mitläuft ... Mit sagen will: bin froh dass er bei mir wieder funktioniert

Zitat:
Zusatzheizung ist nicht mehr angeschlossen.
Was meinst du mit nicht mehr angeschlossen? Kühlkreis überbrückt? Stecker rausgezogen?
__________________
gruß Peter
Die letzten Worte eines Dieselfahrers: "lieber tot als Schub verlieren"
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  #3  
Alt 31.03.2015, 11:20
uliri2 uliri2 ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 10.05.2009
Ort: Eissen
Vahrzeug: V.Klasse 638
Motor: 2,2 CDI seit 08/2013; vorher 2,3 Benzin
uliri2´s Fotoalbum
Beiträge: 1.888
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Zuheizer bzw. Stanheizung wirst Du nicht mehr missen wollen wenn sie einmal funktioniert hat.....

Würde mich auch interessieren inwieweit das Teil "totgelegt" ist.

Gruß
Uli
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  #4  
Alt 31.03.2015, 11:48
Andre220
Gast
 
Andre220´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
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Hallo,
Habe noch nicht richtig drunter geguckt wie die das gemacht haben,habe nur gesehen das der Wasserschlauch abgeschnitten ist daher gehe ich mal davon aus das die den Kreislauf überbrückt haben...

Muss mir auch noch meine Injektoren angucken wie wie aussehen habe ich noch nicht geschafft denke aber das sind bestimmt noch die ersten...
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  #5  
Alt 31.03.2015, 12:05
uliri2 uliri2 ist offline
Vauminator
 
Registriert seit: 10.05.2009
Ort: Eissen
Vahrzeug: V.Klasse 638
Motor: 2,2 CDI seit 08/2013; vorher 2,3 Benzin
uliri2´s Fotoalbum
Beiträge: 1.888
Standard

Ups, doch Großbaustelle ?

Fang erstmal mit der ENR an damit du fahren kannst.

Dann Injektoren.

Wieviel km hat Dein Vau denn runter ?

Wieso Injektoren; hast Du Abgasduft im Innenraum oder wie kommst Du drauf ?

Gruß
Uli
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  #6  
Alt 31.03.2015, 12:30
Andre220
Gast
 
Andre220´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Er hat 236000km gelaufen...
Ja Abgasgeruch habe ich aber ich denke das kommt nur von dem Flansch am Auspuff weil der hat undicht ist...

Ob was an den Injektoren ist weiß ich nicht nur man liest ja so viel und da wollte ich mal nach gucken ob die vielleicht undicht sind...

Habe gestern das Notfallset rein gemacht und ihn wieder hochgepumpt und die Luft bleib auch drin..

Ja ist echt eine Baustelle aber ok was will man machen..

Geändert von Andre220 (31.03.2015 um 12:35 Uhr)
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  #7  
Alt 31.03.2015, 15:58
Andre220
Gast
 
Andre220´s Fotoalbum
Beiträge: n/a
Standard

Wie ist das eigentlich mit dem 2 Takt Öl soll man das machen oder nicht?
Und mischen dann 1:250?
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