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Alt 30.11.2014, 20:27
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Zitat:
Zitat von drdisketti Beitrag anzeigen
Nico, das wird eng für Dich mit einem 6x6 G - Schwelle 1 "Prospekt erhalten" für einen 08/15 G ist schon etwas hoch gelegt, wenn ich mich recht entsinne ?
-

Nö!
Nach meiner Protestnote vom letzten Jahr verlief meine Anfrage von vor ein paar Tagen sehr geschmeidig (trotz meiner fiesen GARDENA-Gischt-Aktivitäten!)

[IMG][/IMG]

Der Mercedes Benz Prospekt-Materialwart für G-Angelegenheiten hat mir aber tatsächlich nur Informationen über die schnöde Oligarchen-Standardausführung geschickt...!

-

tschüss dann

Nico
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  #12  
Alt 30.11.2014, 20:37
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v-dulli v-dulli ist offline
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Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Reden

Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
-

Nö!
Nach meiner Protestnote vom letzten Jahr verlief meine Anfrage von vor ein paar Tagen sehr geschmeidig (trotz meiner fiesen GARDENA-Gischt-Aktivitäten!)

Der Mercedes Benz Prospekt-Materialwart für G-Angelegenheiten hat mir aber tatsächlich nur Informationen über die schnöde Oligarchen-Standardausführung geschickt...!

-

tschüss dann

Nico
War da nicht auch noch was bezüglich Dachträger?
Angehängte Grafiken
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__________________
Gruß aus OWL
Helmut


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  #13  
Alt 30.11.2014, 21:11
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BenzTowner BenzTowner ist offline
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Vahrzeug: Sternenkreuzer MP-Klasse
Baujahr: MJ13/1
Motor: den passenden ...
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geht aber auch so - so gesehen in Stuttgart gestern....

https://www.youtube.com/watch?v=reENDdL2TKg

noch Fragen, Hauser? Ja, Kienzle....
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  #14  
Alt 30.11.2014, 21:16
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V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
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Zitat:
Zitat von BenzTowner Beitrag anzeigen
noch Fragen, Hauser? Ja, Kienzle....

Unglaublich, die kennst Du noch ????
__________________
Grüße Horst
__________________________________________________
"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"
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  #15  
Alt 30.11.2014, 21:47
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princeton1 princeton1 ist offline
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Zitat:
Zitat von BenzTowner Beitrag anzeigen
...geht aber auch so - so gesehen in Stuttgart gestern...
-

Und mit plastischer Kaltverformung der G-Karosserie geht's so:

http://youtu.be/ONMvGvFlObY

Knautsch...!!!

-

Gruss

Nico
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  #16  
Alt 30.11.2014, 21:54
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drdisketti drdisketti ist offline
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Registriert seit: 17.11.2006
Ort: Berlin
Vahrzeug: 639 Vito Mixto kompakt
Baujahr: 07
Motor: 3.0 CDI
drdisketti´s Fotoalbum
Beiträge: 12.447

Berlin -[Deutschland]- B Berlin -[Deutschland]- VI * * *
Standard

Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
...
[IMG][/IMG]

... schnöde Oligarchen-Standardausführung
...
Vahrzeug und Kennzeichen zusammen lauten ja auch Gesocks

duck-und-wech
__________________
Gruß Reinhard
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  #17  
Alt 01.12.2014, 06:38
Benutzerbild von V6 Mixto Lang
V6 Mixto Lang V6 Mixto Lang ist offline
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Zitat:
Zitat von princeton1 Beitrag anzeigen
-

Und mit plastischer Kaltverformung der G-Karosserie geht's so:

Hätte er die Steigungsbahnen in Horstwalde benutzt, wäre das nicht passiert.

Allerdings wäre er auf der 65 Grad-Bahn gar nicht erst bis nach oben gekommen......... .... das schafft nur der ZETROS.......
__________________
Grüße Horst
__________________________________________________
"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !"
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  #18  
Alt 01.12.2014, 07:02
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Reden Hier noch eine Bildimpressionen dazu..........



@ BenzTower: Mit Horstwalde (10 jähriges des V-Clubs auf dem Gelände der Bundesanstalt für Materialforschung u.-erprobung) ist Dir echt was entgangen.........
__________________
Grüße Horst
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Geändert von V6 Mixto Lang (01.12.2014 um 07:05 Uhr)
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  #19  
Alt 01.12.2014, 07:17
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BenzTowner BenzTowner ist offline
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Motor: den passenden ...
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Standard

Einspruch, euer Ehren!
Stattgeben.....

Als Vertreter der Verteidigung für ich Beweis 16A-24 / AZ 14-G-463 auf:

https://www.youtube.com/watch?v=reENDdL2TK





Zitat:
Zitat von V6 Mixto Lang Beitrag anzeigen
Hätte er die Steigungsbahnen in Horstwalde benutzt, wäre das nicht passiert.

Allerdings wäre er auf der 65 Grad-Bahn gar nicht erst bis nach oben gekommen......... .... das schafft nur der ZETROS.......
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  #20  
Alt 01.12.2014, 07:41
Mopeto
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Beiträge: n/a
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Fast 20 Jahre als Dienstwagen ganz viele G gefahren (unterschiedliche) und das nicht als Schikimikikarre sondern Untertage im harten Einsatz.
Aus Kostengründen hat man dann auf Jimny, Jeep und dergleichen Gurken umgesattelt.(Ganz schlimm Defender)
Da liefen teilweise G mit über 20 Jahren die sahen zwar aus wie durch eine Mühle geschickt aber technisch i.O.
Die Jimnis gingen teilweise nach 3-4 Jahren in den Schrott weil sich die Instandhaltungskosten nicht mehr rechneten.

So kam dann die anfängliche Sparerei ganz schön teuer :-)

Richtige schöne und "artgerechte" Videos gibts es bei der Eingabe Trail G-Klasse im Google
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